Лак на матовую краску, Hyundai Accent Club > Покраска Акцента в матовый
Устройства с двумя валиками — уже история. Ранее лакированные поверхности не требуют отдельного грунтовочного слоя, и их лакировать неразбавленным лаком в слоя. Мне кстати по душе хамброловский матовый. Так будет норм красить матовой?
Основное отличие перламутра от металлика в том, что металлические частички в нем в несколько раз меньше.
Данную эмаль покрывают защитным лаком. Окрашивание перламутровой краской производится при помощи специализированного оборудования, в особых температурных условиях. Отличается характерным ярким блеском, который привлекает внимание.
Данный эффект образуют большинство эмалей. Глянцевая поверхность возникает в результате полимеризации.
Имеет некоторую схожесть с металликом, но дает более эффектный блеск при отражении солнечных лучей. Единственным минусом является то, что из-за яркого блеска на такой поверхности более заметны дефекты. Создает однотонное ровное покрытие, акцентируя внимание на форме автомобиля. На матовой поверхности практически незаметны мелкие царапины.
Наиболее бюджетным вариантом для создания матового эффекта является матовая пленка. Кузовную поверхность просто оклеивают пленкой из винила.
В случае повреждения пленку нельзя отполировать, можно лишь перетянуть весь элемент конструкции заново. Иногда поверх пленки наносят лаковое покрытие. Лак обеспечивает защиту поверхности, легко поддается абразивной обработке. Еще одним вариантом матирования является матовый лак. Его наносят поверх старого слоя. Он не влияет на исходный цвет, только матирует. Достаточно приемлем по цене за счет того, что не нужно удалять старый слой краски.
Наиболее качественным способом создания матового эффекта является покрытие матовой краской и лаком.
Вместе они создают идеальную матовую поверхность, которая отличается долговечностью и надежностью. Иногда в матовую краску примешивают порошок из частичек резины, что дает интересные эффекты бархата, замши, кожи. Главным отличительным параметром данного покрытия является эффект переливания от одного оттенка к другому в зависимости от освещения и ракурса. В составе эмали содержатся мельчайшие частицы хрома и алюминия в сочетании с прозрачной основой.
Данный пигмент преломляет лучи света, что и создает эффект хамелеона. Эмаль используется в качестве базы и требует защитного лакового слоя. Xirallic создает эффект объемного пигмента с переливающимися блестками.
В нем содержатся алюминиевые частицы с точными гранями. Они дают более яркое сияние на солнце чем у перламутра и металлика. Эффект представляет собой систему трехслойного покрытия: базовое покрытие, смешанное с частичками блесток и покрытое защитным лаком. Аэрография — это разновидность художественной техники.
Она заключается в нанесении рисунков на различную поверхность. Для рисования на автомобилях используют аэрограф, который распыляет краску в нужном диапазоне. Перед нанесением рекомендуется сделать пробные выкрасы на вертикальной поверхности. Лак представляет собой однородную вязкую жидкость белого цвета. После высыхания становится прозрачным. Готов к применению. Используется для внутренних работ в качестве промежуточного слоя между двумя водно-дисперсионными акриловыми красками разного цвета, при этом, сам лак, оставаясь прозрачным, растрескивает финишную краску, проявляя в трещинах нижний слой.
Уход за покрытием:.
Полный набор прочности и устойчивость к влажной уборке достигается через 2 недели. Подготовка поверхности:.
Способ нанесения:. Сушка между слоями не менее 3 ч. Полное высыхание 5 ч. Лак наносится кистью или валиком. Количество слоёв определяет размер будущих трещин чем толще слой лака, тем крупнее и реже трещины. В зависимости от выбранного инструмента кисть , валик , толщины слоя, направления движения инструмента образуются трещины различного направления и характера.
Нанесение толстым слоем верхнего финишного материала даёт более крупные трещины, тонким слоем — более мелкие и частые. Нанесение материала валиком, даёт хаотичную сеточку, а кистью — по направлению мазка кисти. Важно нанести равномерный слой финишного материала с одинаковым слабым нажимом за один проход, не возвращаясь на ранее окрашенную поверхность, так как возможно нарушение процесса формирования трещин.
