Покраска деталей авто

Покраска деталей авто

Определить класс своего автомобиля Прайс-лист на услуги локальной покраски 1 Класс 2 Класс 3 Класс 4 Класс 5 Класс Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски: бампер двери крылья капот крыша от 19 Подарочные сертификаты. А это значит, что локально проблему решить уже не удастся, и нужна полная покраска автомобиля. Восстановим лакокрасочное покрытие кузова, обновим оттенок или полностью перекрасим в редкий цвет. Цену на покраску Вы можете рассчитать в калькуляторе покраске или сделать запрос на запись онлайн с фотографиями.




Обработка кузова в целом или покраска деталей автомобиля состоит из следующих производственных циклов:. Качественная покраска транспортного средства — это высокотехнологический процесс, требующий высокого уровня подготовки персонала, профессионального оборудования и щепетильности на каждом этапе лакокрасочных работ.

Покраска авто премиум класса | Полная | Частичная

Кузов является едва ли не самой дорогой частью вашего авто и стоимость покраски автомобиля будет зависеть от выбранных вами материалов. Многолетний опыт работы компании «Кунцево Плюс» в сфере ремонта и обслуживания автомобилей показывает, что экономия на услугах и материалах при покрасочных работах никогда не приводила к желаемому результату и влекла за собой дополнительные затраты в будущем.

Главная Кузовной ремонт Покраска авто.

Покраска АВТО балончиком в ИДЕАЛ! так сможет КАЖДЫЙ! ЭТО ПРОСТО.

Покраска кузова автомобиля Автомобиль, как и человека, при первой встрече оценивают по внешнему виду. Причины ухудшения внешнего вида авто Существует ряд факторов, которые способны пагубно воздействовать на лакокрасочное покрытие автомобиля: Хранение автомобиля под открытым небом. Погодные условия способны нанести существенный вред авто — яркое солнце, повышенная влажность, перепады температур приводят к коррозии кузова и выцветанию краски; Эксплуатация автомобиля на плохих дорожных покрытиях. Своевременная локальная покраска автомобиля - это экономное и простое решение для коррекции небольших поверхностных повреждений!

К примеру, такой деталью может быть поцарапанная боковая дверь, капот, бампер, и. Возникает вполне резонный вопрос: а не будет ли свежеокрашенная деталь резко отличаться от всей остальной части кузова? В таком случае, при тщательном соблюдении всех этапов профессиональной покраски, свежеокрашенная деталь никак не будет отличаться от всего кузова.

Как покрасить машину? Советы для НОВИЧКОВ.[HB BODY]

Это позволит Вам не потерять в стоимости авто, в случае его продажи в будущем. В нашей детейлинг студии все работы по окраске происходят в итальянской покрасочной камере с соблюдением всех нормативов завода изготовителя Spies Hecker. Технология локальной покраски автомобиля полностью совпадает с технологией покраски всего кузова целиком.

Локальная покраска заднего крыла на автомобиле Ford Focus.

Различается лишь объем выполняемой работы, за счет чего можно сэкономить время и материалы. Сам процесс покраски состоит из 7-ми основных этапов. Задачей первого этапа является полностью очистить деталь от грязи, жира и остатков инородных веществ. Для этого деталь тщательно моется, обдувается потоком воздуха под давлением и обрабатывается химическим обезжиривающим веществом.

На этом этапе производится обработка детали абразивами, для коррекции мельчайших неровностей и придания поверхности идеальной гладкости. Затем деталь повторно обезжиривается и обдувается для удаления частичек пыли или абразивных веществ. На этом этапе производится шпаклевка поврежденной поверхности. Причем, в зависимости от характера и размеров повреждения может потребоваться либо однократная, либо многослойная шпаклевка.

После полного высыхания всех слоев шпаклевки деталь повторно обрабатывается абразивами для полного выравнивания поверхности, а затем обдувается. Задача грунтовки — защитить поверхность детали от коррозии и создать основу для дальнейшей покраски.

Она создаст тонкую мкм пленку, которая препятствует проникновению влаги к металлу в случае появления микротрещин в лакокрасочном покрытии. Если перед покраской требуется восстановить профиль поверхности при помощи шпатлевки, то на кислый следует нанести еще один грунт — акриловый. Если с ржавчиной особых проблем не было, и ее тонкий слой легко удалился шлифованием, то шпатлевку можно наносить прямо на металл.

Для этого ее нужно сначала приготовить, смешав основу с отвердителем. Брать следует такое количество материала, которое будет использовано в течение минут. После этого происходит полимеризация, и шпатлевка теряет пластичность. При смешивании шпатлевки и отвердителя должно быть исключено образование в толще материала воздушных пузырьков.

Их наличие может стать причиной появления ямок при шлифовке перед покраской.

Особенности покраски автомобиля | specasfalt.ru

Мастера, профессионально занимающиеся кузовными работами, знают, что шпатлевка при высыхании дает усадку, поэтому наносить ее лучше несколькими тонкими до 1,5 мм слоями, а не одним толстым. При этом следует помнить, что обрабатывать зашпатлеванный участок шкуркой можно начинать через 30 минут, а для укладки еще одного слоя лучше подождать пару часов до полного отвердевания материала.

Чтобы добиться нужного профиля обрабатываемого участка, применяют сухую или влажную шлифовку. Здесь необходимо учитывать, что мокрый метод не подходит для работы с полиэфирными шпатлевками, поскольку они обладают высокой гигроскопичностью. Такие составы шлифуются только сухим способом, при этом обязательно нужно позаботиться о защите глаз и органов дыхания, надев очки и респиратор.

Для достижения желаемого результата рекомендуется производить шлифовку в три захода. При первом используется шкурка Р80 с крупным зерном. Участки небольшой площади шлифуют с применением резинового или войлочного бруска, обернутого наждачной бумагой. Для формирования сложного профиля лучше подготовить брусок соответствующей формы. Удаление шпатлевки производится возвратно-поступательными движениями, совершаемыми в одном направлении.

Работу продолжают, пока не будет достигнута нужная форма. Затем берут шкурку РР в зависимости от необходимой гладкости поверхности и «доводят» участок. Убедиться, что работа выполнена хорошо, помогают проявочные порошки. Если после их нанесения выявляются глубокие царапины и сколы, потребуется повторить шпатлевку и шлифовку. Назначение грунта — обеспечить надежное сцепление краски с поверхностью.

Кроме того, на данном этапе можно увидеть оставшиеся дефекты и устранить их, не тратя дорогостоящую краску.

Покраска (локальная) деталей автомобиля | Brooklands

Грунт наносится в слоя равными полосами. При этом руководствуются правилом, что следующая полоса должна перекрывать предыдущую примерно наполовину.