Камаз 43118 евро 5 электросхема, Схема электрооборудования на урал - схема, каталог деталей, стоимость, запчасти ()
Кстати по этой схеме я практически полностью заменил провода в рамной жгуте этой машины, схемы и цвета проводов дорестайла на схемах пишут с Эларой и Рестайла Аметек в целом весьма похожи, хотя по некоторым моментам они отличаются. Чип Тюнинг Мерседес 3. Соединение нижнего конца вала с карданной передачей анимация. Вторник в spark Мощность двигателя, л.
В качестве опции доступна антиблокировочная система тормозов. Главным отличием экстерьера нового грузовика от предыдущих моделей является принципиально новая кабина, заимствованная с небольшими переделками от семейства ГАЗон NEXT. При этом были сохранены традиционные узнаваемые черты автомобиля «Урал»: крылья, выраженные вертикальные линии решетки радиатора, металлический передний буфер.
Металлические части основания кабины, двери, днище и пороги штампуются из оцинкованной стали, подвергаемой катафорезной обработке и порошковой окраске. Крылья, капот, облицовка моторного отсека, подножек и решётки радиатора выполнены из ударопрочных полимерных материалов.
Сиденье водителя оснащено пневмоподвеской Grammer с настройкой по высоте, пассажирский диван регулировок не имеет. Автомобиль оснащён вольтовой бортовой системой электропитания. В световом оборудовании применены светодиоды, установлены дополнительные противотуманные фары. Аккумуляторная батарея вынесена под кабину за широкой подножкой и закрыта защитным кофром.
Реле и предохранители УРАЛ расположены в кабине на монтажном блоке справа от панели приборов под съемной крышкой. Порядковый номер предохранителей в перечне соответствует их нумерации на блоках. Кроме внешнего освещения эта система отвечает ещё и за освещение внутри кабины машины. К ней относятся следующие приборы:. Все приборы, кроме лампы освещения бардачка, соединены по однопроводной схеме.
Что касается лампы освещения вещевого ящика, то её минусовый контакт соединён с блоком предохранителей. Что касается ближнего и дальнего света цифры 3,11 , габаритов, противотуманных фар 1,2 , то их включение и выключение производится комбинированным выключателем 19 , подключённым через амперметр. Для предохранения фар ближнего света, а также противотуманок, от короткого замыкания они запитаны через термобиметаллические предохранители ПР Для дальнего света присутствуют свои предохранители.
Цепи габаритов и лампы освещения приборов также защищены от короткого замыкания термобиметаллическими предохранителями типа Система электрооборудования однопроводная, отрицательный полюс источников электроэнергии и потребителей соединен с «массой» автомобиля. Отрицательный вывод аккумуляторной батареи соединяется с «массой» автомобиля дистанционным выключателем. Источниками электроэнергии служат две аккумуляторные батареи, соединенные последовательно, и генератор, работающий совместно с регулятором напряжения.
Соединение агрегатов и приборов электрооборудования осуществлено проводами с полихлорвиниловой изоляцией различного сечения. Провода, входящие в пучки, выполнены определенного цвета для облегчения их нахождения и удобства при монтаже. Одинарные провода могут выполняться любой расцветки. Расцветка провода может быть указана на манжетах, устанавливаемых на обоих концах провода, первой буквой цвета.
Соединение проводов между собой и подсоединение к приборам осуществляется штекерными разъемами. Расцветка проводов автомобиля помещена в приложении 4. Во избежание поломки гибкого вала спидометра ГВ необходимо при монтаже и демонтаже панели приборов укладывать гибкий вал таким образом, чтобы метка, нанесенная краской на оболочке вала, была расположена снаружи кабины непосредственно за уплотнительной втулкой проходного отверстия гибкого вала, при этом гибкий вал необходимо проложить без образования петли за панелью приборов.
Для надежной работы указанных приборов и систем необходимо следить за состоянием предохранителей, установленных в блоках. Не применяйте нестандартные предохранители в виде согнутой проволоки, болтов, шайб, так как при коротком замыкании в электроцепи это приведет к немедленному выводу из строя изделий, выполненных на базе электроники.
Перегоревший предохранитель следует заменить другим, таким же по назначению рабочего тока. На седельных тягачах Урал, Урал, Урал и Урал фара-прожектор для освещения седельного устройства установлена на задней панели кабины.
На автомобилях Урал и седельных тягачах Урал светосигнальные приборы установлены в негерметичном исполнении; конденсатор отопителя кабины, фильтр конденсаторный Подрисуночные подписи к рис. Для авто автомобиль Урал остается базовой моделью. Данный грузовик отличается высокой практичностью и спроектирован специально для нужд армии.
Основная сфера его применения — вооруженные силы. Однако машина также используются и в коммунальной сфере, лесном хозяйстве, строительстве, в горнодобывающей сфере и в коммерческом сегменте.
Здесь она востребована как автомобиль повышенной проходимости, применяемый для перевозки людей и оборудования. Как не трудно догадаться из названия, данная система предназначена для обслуживания различных контрольно-измерительных приборов, указателей и датчиков.
Приборы располагаются на приборной панели машины, а датчики расположены в её различных узлах и механизмах. Электросхема панели предохранителей не выполняется в едином исполнении.
Слишком сложная система трудно читается и сложна для восприятия читателями. Для удобства пользователей расшифровка и описание всех предохранителей ФВ Т4 , и годов выпуска приведена раздельно. Дополнительная область кузовной электроники устанавливается в салоне машины. Устройство отвечает за управление основными механизмами и электроприборами. Отсюда происходит все управление электрикой, переключателями и световыми индикаторами.
Система антипробуксовочного устройства защищена через плавкий элемент F Здесь проходит силовая магистраль устройства. Индикаторная часть на приборке смонтирована через предохранитель F Разделенная защита позволяет обеспечить полную безопасность системы. Рядом устанавливается и предохранитель стеклоподъемников — F Реле приводов в цепи отсутствуют. Релюшки монтируются непосредственно возле привода. Дизельные автомобили оборудованы системами контроля. В у конструкции Т4 предусмотрен отдельный модуль управления нагревательными элементами.
Реле цепи прибора находится в специальном отсеке, вместе с остальными релюшками. За работу муфты отвечает элементы F14, установленный в левой нижней части приборной доски. Система забора наружного воздуха активируется через реле R6.
Система подачи звукового сигнала в машине достаточно проста. Вставка F22 основного блока под торпедой отвечает за элемент и дополнительную розетку в задней части машины при наличии. Система охлаждения силовой установки имеет в составе сразу два вентилятора. За питание электронного блока системы управления охладителем ответственен предохран F19 из основного блока. Насос принудительной циркуляции жидкости включается релейной вставкой R1 из основного модуля, установленного в салоне.
Сами вентиляторы защищены вставками F2 и 3. Ремонт цепи включения основных вентиляторов сложен — потребуется проверить несколько отдельных элементов. На примере модификации года отдельно рассматривается система контроля генераторной установки машины. Также здесь есть предохранитель регулятора напряжения F5. На большинстве автомобилей цепь управления вентилятором печки защищается от предохранителя F6. Для максимальной скорости вращения предусмотрен отдельный переключатель R1.
В отдельных комплектациях это может быть реле R2 салонного блока. На машине с завода ставится отдельный отопитель. В зависимости от комплектации за включение вентилятора может отвечать предохранитель F14 или Контроль приборов осуществляется плавкой вставкой F4. Представляет собой отдельный блок, где сосредоточены основные части электроники моторного отсека. Устройство контролирует все важные процессы в машине и не обслуживается. Изготовитель сделал модуль не ремонтопригодным.
Гарантирует включение электронной системы управления двигателем. От него идет питание на датчики, установленные в ГБЦ и блоке цилиндров. Чтобы найти реле в сборе артикул не нужен. Здесь подойдет обычная вставка, продающаяся в каждом магазине. Стандартный предохранитель устанавливается под номером F Реле и прерыватели работы ламп ставятся отдельно под приборкой.
Распознать точное место положение деталей можно по характерному щелканью. Это прерыватели дополнительной помпы, подающей антифриз на заднюю печку, устанавливается рядом с остальными выключателями внутри блока. Пусковая система двигателя оборудована стандартным втягивающим реле. Устройство расположено на корпусе электромотора.
Реле блокировки мотора после запуска ДВС находится под номером F С одной стороны, они уже есть в интернете, но качество сканов и обработки оставляет желать лучшего… В общем, подписывайтесь на личный блог, сможете первыми увидеть все схемы.
Ну и мне будет приятно, если подпишитесь на все мои машины и поставите «нравится», их БЖ скоро будет обновляться! На этом пока всё, ждите обновлений! Для нормальной работы узлов и агрегатов автомобили Камского завода оснащены электрооборудованием. КамАЗ схема электрическая принципиальная используется для ремонта автомобиля.
Для удобства производитель изготовил электропроводку проводами в разноцветной изоляции. Электроснабжение потребителей осуществляется двумя аккумуляторными батареями и генератором постоянного тока. Батареи и генератор включены в цепь параллельно. Минусовой провод от батареи подключается к корпусу автомобиля через выключатель массы.
Он имеет дистанционное управление и, при необходимости, разобщает клемму аккумуляторной батареи и корпус автомобиля. Напряжение бортовой сети питания составляет 24 вольта.
Для этого устанавливаются 2 аккумуляторных батареи напряжением 12 вольт, которые соединяются последовательно перемычкой. Аккумуляторы необходимы для электроснабжения потребителей при заглушенном двигателе внутреннего сгорания. После запуска силовой установки питание потребителей осуществляется от генератора постоянного тока.
Мотор автомобиля КамАЗ запускается электрическим стартером. Электрическая схема КамАЗ предполагает дистанционное управление стартером. Оно осуществляется при помощи поворота ключа в замке зажигания, расположенном на передней панели автомобиля. Напряжение питания электростартера составляет 24 вольта. Стартер оснащен втягивающим реле, необходимым для введения шестерни привода в зацепление с маховиком двигателя и включения электродвигателя стартера.
После запуска силовой установки шток втягивающего реле возвращается в обратном направлении при помощи силовой пружины. С целью безопасного использования автомобиля и обозначения выполняемых маневров производитель оборудовал модель системой световой сигнализации. Световой сигнализации относятся:. Мигание ламп указателей поворотов осуществляется за счёт работы реле прерывателя. Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации выполнено в одном корпусе. Включение указателей поворотов осуществляется при помощи комбинированного переключателя, расположенного на рулевой колонке автомобиля.
Для включения аварийной световой сигнализации предусмотрен отдельный выключатель. Включение ламп стоп сигналов осуществляется при помощи выключателя с пневматическим приводом. При нажатии на педаль тормоза давление сжатого воздуха воздействует на мембрану выключателя. Мембрана замыкает контакты включения стоп-сигналов.
ВАЖНО: Благодаря пневматическому приводу выключателя, стоп сигналы загораются, как в режиме рабочей тормозной системы, так и при включении стояночного тормоза. Фонари автопоезда используется для обозначения автомобиля с прицепом на дорогах общего пользования. Включение фонарей осуществляется переключателем, расположенного на передней панели авто. Так же можете прочитать про КамАЗ К внешнему освещению относятся фары, и габаритные огни. Управление наружным освещением осуществляет комбинированный переключатель, установленный на рулевой колонке.
Электросхема КамАЗ включает в себя внутреннее освещение в виде плафона, установленного в салоне и подсветки приборной панели. Существует возможность регулировки яркости подсветки.
Он имеет две скорости вращения ротора. Управление электродвигателем стеклоочистителя осуществляется комбинированным переключателем. К системе стеклоочистки относится электрический двигатель омывателя. Для поддержания необходимой температуры в салоне, КамАЗ оборудован автономным обогревателем. Циркуляция воздуха через радиатор отопления осуществляется при помощи электровентилятора.
Из вышеперечисленного следует, что цветная электросхема КамАЗ необходима для выполнения обслуживания и ремонта электрооборудования. Проводка машины состоит из нескольких подсистем.
Защита проводки осуществляется плавкими предохранителями. На автомобилях с двигателями экологического класса 5 и 6 устанавливается электронный блок управления электрооборудованием ЭБУ ЭО см. Расположение предохранителей и реле с электронным блоком управления. Реле за панелью выключателей для автомобилей с двигателями экологического класса 5 1 — Реле ЭФУ для отдельных комплектаций ; 2 — реле ЭФУ для отдельных комплектаций ; 3 — реле торможения; 4 — реле подогрева топлива; 5 — реле включения приборов и стартера; 6 — реле включения аккумуляторной батареи; 7 — реле управления питанием после замка выключателя приборов и стартера; 8 — реле розетки 12 В; 9 — реле останова стеклоочистителя; 10 — реле отключения радиоприёмника.
Реле за панелью выключателей для автомобилей с двигателями экологического класса 6 1 — Реле сцепления; 2 — реле блокировки стартера; 3 — реле питания насоса; 4 — реле подогреваемой линии к форсунке; 5 — реле подогреваемой линии от насоса в бак; 6 — реле подогрева топлива; 7 — реле включения приборов и стартера; 8 — реле включения аккумуляторной батареи; 9 — реле управления питанием после замка выключателя приборов и стартера; 10 — реле розетки 12 В; 11 — реле подогреваемой линии от бака в насос; 12 — реле отключения радиоприёмника; 13 — реле останова стеклоочистителя; 14 — реле отопителя.
Предохранитель F1 1 — Питание; 2 — радиооборудование; 3 — жгут проводов цепи ЭФУ; 4 — на блок предохранителей F2; 5 — кабель осушителя; 6 — выключатель приборов и стартера; 7 — реле стартера; 8 — на блок предохранителя F3 после выключателя приборов и стартера; 9 — на блок предохранителя F3 до выключателя приборов и стартера; 10 — предохранитель 60 А; 11 — предохранитель 30 А.
Предохранитель F5 1 — к блоку предохранителей F4; 2 — предохранитель F5; 3 — перемычка; 4 — провод «Генератор-предохранитель»; 5 — провод «Аккумуляторная батарея — предохранитель»; 6 — провод предохранителей; 7 — к блоку предохранителей F1; 8 — провод предохранителей. Нажимая кнопку «Отправить сообщение», я соглашаюсь с обработкой персональных данных. Обслуживание авто Уход и обслуживание автомобиля.
Обзоры Машины и девайсы - обзоры и характеристики. Разбираемся в ПДД Спорные и затруднительные дорожные ситуации.
