Хендай санта фе с пробегом
Allspace Внедорожник 5 дв. Охранные системы Центральный замок. Grand Внедорожник 5 дв. Best Хэтчбек 5 дв. Свеже пригнана!
Колесные диски. Интерьер Hyundai Santa Fe New модельного года получил новый салон с кожаной отделкой, расширенным спектром инновационного функционального оснащения, а также улучшенной обзорностью, полученной благодаря увеличению площади остекления. Безупречный уровень комфорта водителю и пассажирам обеспечивают следующие элементы интерьера: Эргономичные передние сиденья.
Обогреваемые передние сиденья оснащены электрорегулировкой и интегрированной системой памяти положения. Кресло водителя регулируется в 12 направлениях. Панель приборов.
Цифровая информативная панель приборов отображает всю необходимую водителю информацию: навигационные данные, расход топлива, температуру воздуха снаружи и прочее. Цвет подсветки приборной панели изменяется в зависимости от выбранного режима езды — Comfort, Smart, Eco или Sport. Центральная консоль.
Новую форму получили торпедо и центральная консоль, над которой установлен «плавающий» мультимедийный дисплей и беспроводная зарядка для смартфонов. Проекционный дисплей. Проекционный дисплей HeadUp отображает всю необходимую для водителя информацию непосредственно на лобовое стекло.
Второй ряд кресел. Сиденья второго ряда с увеличенным пространством для ног задних пассажиров оснащены подогревом. Двузонный климат-контроль автоматически поддерживает заданную температуру в салоне.
Предложение дня.
Запись на тест-драйв. Crozz Внедорожник 5 дв. DNA Внедорожник 5 дв. ESV Внедорожник 5 дв. EV Внедорожник 5 дв.
Grand Внедорожник 5 дв. JCW Внедорожник 5 дв. Kid Внедорожник 5 дв. L Внедорожник 5 дв. Long Внедорожник 5 дв. Off-road Внедорожник 5 дв. Prime Внедорожник 5 дв. Professional Внедорожник 5 дв. S Внедорожник 5 дв. Sport Внедорожник 5 дв. SRT Внедорожник 5 дв.
SRT8 Внедорожник 5 дв. SWB Внедорожник 5 дв. Trackhawk Внедорожник 5 дв. Urban Внедорожник 5 дв. X Внедорожник 5 дв. XL-7 Внедорожник 5 дв. ВнеХнрнжнШЪ 5 Хв. Универсал 5 дв. Active Универсал 5 дв. All-Terrain Универсал 5 дв. Alltrack Универсал 5 дв. California Универсал 5 дв. Cooper S Универсал 5 дв. Country Tourer Универсал 5 дв.
Cross Универсал 5 дв. Cross Turismo Универсал 5 дв. CrossTourer Универсал 5 дв. Fielder Универсал 5 дв. Спасибо за ответы,очень интересно. Почему я задался этим вопросом-у самого Бегемотик пробежал уже с хвостиком с заменой сцепления,маслосъёмных колпачков и стоек! Банки предложили 8 вариантов авто в этом числе не было корейцев в лизинг,но как-то после отзывов владельцев нынешних новых авто боязно брать. Видимо не будет больше таких качественных и ремонтнопригодных машин или сразу же с новья нужно будет гильзовать.
Кто что думает по этому поводу? Да,у кого-то есть опыт владения санты нового поколения? Доброго дня пробег компрессия 16 на всех цилиндрах полет норм масло чуть подедает г на а так норм. Полёт нормальный. Масло подъедает чуть-чуть. Примерно 1л на тыс.
Но это не точно. Эксплуатируется на север. Заводится с Вебасно в основном. И ногда и на холодную. Часто молотит в холостую, не глушится или заводтися для прогрева. Надеюсь ооочень , что проживёт ещё прилично. Замечаний нет. Вверху вижу пишут и пробеги есть.