Хавал 9 отзывы
Жаль, очень жаль. Проверить всю историю авто 0. Однако смотрю как и у многих буквально через неделю вылетела кнопка подогрева руляюс обломлеными усиками.
Ставлю 4 пока, потому что не сделали рамник. H9 в этом плане имеет больше преимущество. Впрочем их сравнивать наверное не придется, разные ниши.
Багажник точно побольше чем Haval Jolion, по мне так в самый раз будет! Объем багажника для меня важен! И радует что по высоте тоже много что залезет. Интересно будет ли ровный пол при сложенных сиденьях.
Надеюсь стану обладателем этого авто! Жду отзывы реальных владельцев Хавал Дарго! У меня знакомый в Эмиратах на таком поездил, говорит что не особо впечатлен, динамика при лошадок не очень резвя на старте, но тут смотря с чем сравнивать конечно.
Ну что? Где владельцы Дарго. Дарго от слова Дорого Ставлю три бала за слишком высокую цену , от 3,2 миллиона!!! Мне машина очень понравилась внешне, она достаточно необычная, отличается от однотипных кроссоверов разных марок. Напичкана электроникой, немного неудобно пользоваться шайбой переключения скоростей, но это скорее дело привычки.
Совершенно не смущает принадлежность к поднебесной, когда-то про другие марки мы не слышали, а теперь считаем из вершиной эволюции.
Поздравляю всех владельцев с приобретением. Владельцы в Китае уже успели написать на форуме свои отзывы про Хавал Дарго. Отмечают хороший простор для задниз пассажиров, как в Джолионе, есть место для колений, даже когда садишься сам за собой. Хорошее оснащение: есть круговой обзор, адаптивный круиз, мультимедия со всеми опциями и большим экраном, неплохой штатный звук.
Очень неплохая проходимость для обычного кроссовера, геометрическая проходимость хорошая. Мне внешне машина не очень зашла, зато удалось поездить немного на закрытом показе и могу сказать что салон Haval Dargo очень понравился! Удобная эргономика, все продумано. Лучше чем в Haval f7 на мой взгляд. По трассе очень мягко идет, но не сильно валкий, держит дорогу хорошо, уверенно входит в повороты.
Качество отделки на хорощем уровне, в Haval h9 совсем не так и там вообще прошлый век уже если сравнивать. На днях быил на мероприятии посвященное Хавал Дарго, сравнивали с конкурентами , по бездорожью легкому и по трассе.
В целом если даже не брать во внимание цены, о которых пока нельзя говоритьть, то машина мне показалась этаким внедорожным вариантом Haval F7. По размерам такой же, внутри столько же места и в багажнике тоже самое. Но по сравнению со своим собратом Дарго более мягко настроен по подвеске, видимо специально чтобы комфортнее было по плохим дорогам.
По динамике 2-литровый двигатель вполне динамичный, коробка переключается без рывков. Полный привод Borg Wagner, блокировка заднего дифференциала есть даже. Но есть режимы движения, их аж 8: песок, эко, спорт, снег, грязь, поле, гравий, ухабы.
Зачем так много - непонятно Машина должна быть дешевле чем H9, но как вы поняли это не рамный внедорожник. Вчера стартовали предзаказы в РФ, обязательно хочу купить Хавал Дарго если цена будет приемлемая конечно. Сейчас сложно прогнозировать, но я понял что надо жить сегодняшним днем не париться особо китайская у тебя машина или европейская.
Наша семья - как раз потенциальные владельцы Haval Dargo Вот уже почти год как мы на Jolion катаемся, проехали более 20 км за это время! Привлекаем Дарго тем что он больше, повыше, более проходимый. Надеемся что сможем купить с полным приводом, сейчас Джолион с передним и чувствуется что не хватает за городом его, на дачу дорога часто размыта и есть вероятность застрять. Также очень привлекает то факт что у Дарго будет двигатель 2. Но по цене Dargo будет дороже чем f7, вопрос насколько.
Читал китайские сайты, пишут что багажник не очень большой, зато места много на заднем ряду. По внедорожные характеристикам хвалят машину, клиренса мм вполне хватает для бездорожья. Там кстати многие выбирают передний привод и не заморачиваться с полным. Можно без опыта, есть обучение! Работа вахтовым методом , Тульская область, город Новомосковск, Автозавод Haval.
Показать ещё Обязаннoсти: Свapкa автомoбилeй и иx отдельных частей-кoмпонентoв; Работа на конвейерной линии в цеху сварки на специальном оборудовании; Cборка и штамповкa дeталей кузовa кpосcоверов; Tpебования: Опыт работы на производствах в т. Ответственность; Готовность к физическому труду. За каждого приведенного друга получите финансовый бонус!
Роман Макаров. Всем привет!
Проставки под сидухи в наличии. Михаил Бологов. На примере своего Haval H6 рассказал и показал как выявить вышедший из строя датчик парковки, где его заказать, и как заменить! Надеюсь - это видео будет полезным! YouTube Владимир Свидовский. Добрый день, подскажите кому-нибудь приходилось перебирать переднюю подвеску на н8?
Wine Axe. Николай Попов.
Добрый день. Кто нибудь может скинуть прошивку на ГУ Н9. За ранее спасибо. Андрей Шматов. Китайский рекламный ролик. На изменение влияют:. Чтобы упростить водителю управление автомобилем в сложных условиях, разработчики Haval H9 дополнили его оснащение системой выбора режимов движения.
Одним движением руки водитель может изменить сразу несколько параметров автомобиля: работу системы полного привода, реакцию педали акселератора, работу системы ESP и автоматической трансмиссии.
Всего представлено шесть режимов движения: «4L», «грязь», «снег», «песок», «спорт» и «eco». Режим понижающей передачи «4L» дополнен функцией блокировки межосевого дифференциала. С такими возможностями Haval H9 способен преодолевать не только дороги, но и их отсутствие. Если вы определились с модификацией и комплектацией вашего будущего автомобиля и хотите узнать цену Haval 9 2 , обращайтесь к официальному дилеру.
