Электромотор гудит но не крутит
Двигатель не крутит и гудит Сообщение ПАВ » 16 май , И еще вопрос0- а если рукой крутануть вал и включить, крутится дальше? При правильно выполненной защите двигатель отключится, поскольку ток по другим фазам будет повышен. В любом случае, если двигатель гудит, но не крутится на , важно принять меры по решению проблемы. Главная » Софт.
Если межвитковое, это только перематывать? Подскажите пожалуйста, стоит ли отдавать на перемотку, Видел точило приблезительно такое же по параметрам за руб. Двигатель не крутит и гудит Сообщение Bokass » 14 май , Подскажите пожалуйста еще. Из-за ротора не может такого быть? Просто нашел похожий, только подшипники другие.
Стоит ли заморачиваться с ротором??? Если межвитковое- только перемотка, но это должен установить окончательно спец. Если ротор свободно вращаетя, что ему сделается?
В нем ничего нет такого, что просто так можно сломать. Ну, разве что топором или молотком потюкать Двигатель не крутит и гудит Сообщение Bokass » 15 май , По ротору спасибо, вы мне сэкономили время. Насчет не каждого электрика это вы правильно сказали. Такое случалось с мотором периодически, при включении гудел и не крутился.
Проходило как-то само собой, через какое то время снова включал, все крутилось. Или достаточно было постучать по корпусу.
Лет 8 назад отдавал знакомым электрикам, вернули назад со словами ,, а хер его знает чо с ним.. Двигатель не крутит и гудит Сообщение Bokass » 15 май , я так понимаю, в домашних условиях я ни чего не сделаю, или можно что нибудь попытаться.
Стаж электрика- 2 недели. Двигатель не крутит и гудит Сообщение ПАВ » 16 май , И еще вопрос0- а если рукой крутануть вал и включить, крутится дальше?
Изменял пораметры ускорения, настройку концевиков и ток на ШД. Помогите с поиском проблеммы Reply Quote. Attachments: open download - Configuration. Если гудит тихо, то возможно не хватает мощей.
Надо крутить крутилятор на драйвере, отверткой. Если движок разбирал, то возможно вал клинит надо покрутить болты. Если гудит громко с характерными судорогами, значит провода перепутаны, китайцы любят путать цвета. Reply Quote.
Двигатели не разбирались и вращаются свободно. Настройки тока пробовал от мин до максимума. Обмотки прозванивал. Значит изменение настроек тока вообще никак не влияет на ситуацию? В том числе и звук гудежа не меняется, при попытке двигаться? Необходимо помнить, что работа электродвигателя на двух фазах недопустима, так как это приводит его к выходу из строя.
Признаки по которым можно определить, что произошел обрыв обмотки ротора:. Обрыв в фазной обмотке можно определить с помощью омметра или амперметра и вольтметра, которым измеряют падение напряжения в катушечных группах обмотки ротора, куда предварительно подают постоянный ток от аккумулятора. Номинальный вращающий момент асинхронного двигателя обеспечивается правильным соединением обмоток ротора и статора, созданием нормальных контактных соединений в обмотках, контактных кольцах и щетках держателях.
Так, если при перевернутых элементах обмотки — секции, катушечной группы или целой фазы запускать асинхронный двигатель, то он не развивает номинального вращающего момента, а при вращении будет гудеть, издавая шум низкого тона; при номинальной нагрузке не достигнет полной частоты вращения, за короткое время обмотки нагреется. Вращающий момент электродвигателя зависит от напряжения сети.
Так как ток и магнитный поток пропорциональны напряжению, вращающий момент пропорционален квадрату напряжения. Повышенный уровень шума в электродвигателе может быть вызван электромагнитными или механическими причинами. К электромагнитным причинам относят:.
Вибрация листов стали сердечника приводит к развитию контактной коррозии металла.
Контактная коррозия разрушает изоляцию листов стали, что приводит к замыканию и дополнительному нагреву сердечника. При общем ослаблении прессовки активной стали сердечника необходимо перешихтовать. При местном ослаблении производят уплотнение забивкой гетинаксовых или текстолитовых клиньев между листами шихтовки и зубцах.
Клинья предварительно окунают в лак;. При этом возникает отличный от обычного шум в двигателе, и в перевернутой фазе повышается ток. Необходимо правильно выполнить соединение фазы, то есть исключить «переворачивание» при подключении указанных элементов обмотки;.
При обрыве в отдельных катушках в электродвигателе, возникнет повышенный уровень шума;. Если соединить все катушки обмотки последовательно, а фазы — в звезду, гудение станет нормальным, но сила тока по фазам будет различной;. Для устранения этого явления следует заменить ротор с другими соотношениями зубцов статора и ротора или перемотать статорную обмотку с сокращением шага;. К механическим причинам относят:. Вентиляционный шум снижают, изменяя лопатку вентилятора и конфигурацию щитов, что приводит к уменьшению вихреобразования;.
Здесь могут быть следующие дефекты, вызывающие повышенный шум: большой натяг при посадке подшипника на вал, появление усталостных отслоений на контактной поверхности беговых колец, выработка и проседание сепаратора, сколы в буртиках беговых колец. Такие подшипники следует заменить;.
Это явление устраняют в машине приваркой ребер жесткости на конструктивных элементах щитов, воздухопроводов, фундаментных плит. У асинхронных электродвигателей c короткозамкнутым ротором стержни беличьих клеток, будучи защемленными на выходе из паза при наличии короткозамыкающего кольца на некотором расстоянии от сердечника, подвергаются большим механическим усилиям.
