Двигатель киа сид 1.6 отзывы, Отзывы владельцев Kia Ceed и опыт эксплуатации Киа Сид

Думал, что новое поколение подрастеряло ее, но ошибся, к счастью. Аэродинамически автомобиль довольно тихий, ничего не свистит. Неплохая обзорность моё мнение. Решил взять что-то дороже. Теперь я твердо говорю, что новый Сид даже лучше Гольфа, особенно по дизайну, и главное, он по-прежнему дешевле.

Короче идиот - засорил форсунки - прочистили за грн на стеценко, теперь опять на окко перешел и только. Все-таки топливная привыкла к одному топливу и все - мое мнение. Интерьер: думал, будет тарахтеть на таком километраже, как трактор - оказалось, что обшивка торпеды мягкая - вещь Больше ничего Может такая попалась Передок ставьте летом - мм, зад - А вот Амо, когда будете менять, только Каяба.

И еще - я ее продаю, так как буду брать универсал, только вот колебаюсь в одной детале - у сида сидения ровно раскладываются и есть карманы в пер. Плюсы автомобиля: Экономичность. Низкая себестоимость. Минусы автомобиля: Она похоже на ай30 или на оборот.

Низкая для зимы, огородов, участков. Совет покупателю: Не думай Когда я заказывал сид в и ждал до - то не было никаких отзывов о нем Продал недавно. Но надо менять авто на более большой, так как семья не мала. Продал на пробеге в т. Что могу сказать. После последнего отзыва - поменял все стабилизаторы, втулки, тормозную, колодки, охлаждайку Кстати тормозные диски так и не менял!!!

Kia Ceed 2 — как Toyota, только лучше? Радует ли надёжностью корейский автопром?

Вот что единственное убило в топливной системе за 5 лет, за тысячи так это клапан давления на топливной рейке. Долго мучался что это плохо заводилась на горячьку , но когда заехал на ул.

Стеценко 1 А советую сразу определили через комп и вытянули грн за замену. Иногда, такие мысли, что если бы был холост, взял бы сейчас новый сид в св кузову и наслаждался Пока не купил новый авто, езжу на сестре Ланосе поляк. Хочу сделать сравнение.

Про двигатель и коробку говорить не очем, так как бенз с диз не сравнимы В КЕДЕ такого не было никогда, он был жесток, слышно работу ходовой на яме, но такого, что б ощущение, что болтается что-то - ни-ни-ни. Есть свои плюсы и минусы в любом деле и сфере. Про авто - советую. При покупке смотрите ходовку и все. Про турбину. Развею мифы.

Все говорят был в том числе , что если турбина свистит, то ей скоро хана. Началось еще с года начала подвывать. Потом на сервисе напугали вопросом, о гуле турбины. Я испугался и когда менял клапан давления мне делали полную диагностику топливной системы и говорят я газанул до потолка : о! Всем пока. Скоро буду на форумах другой марки авто. Всем бензиноводам - привет от меня дизелиста. Если Вы наматываете по 70 км в день, то я смеюсь над Вами. Мой пробег в день составил км в каждый жень от покупки.

Спасибо, что отец мой дизелист и спасибо инженеру за такой диз. Вот и я. Я приобрел новую машину. Хотел купить Citroen Berlingo 1. И тест-драйв сделал и понравилось всем. Это же вообще мерс у меня должен быть наверно. Что делать? Такую уже не хочу.

Что брать? Машина проблем не доставляла — только две лампочки пришлось поменять. Поэтому расставаться с ней не хотелось. Но пришлось, поскольку семейство расширилось и впятером Сида нам уже не хватало. А так, честная машина. Своих денег стоит. Машина после рестайлинга, не заезженная пробег 32 км , в авариях не учувствовала, да и дизайн универсала понравился. Особенно здорово смотрятся гигантские задние фонари, которые моя жена называет столбами.

В машине есть все, что мне нужно: достойная магнитола, электропакет, кондиционер. Со временем он, правда, стал работать слишком активно — гудит и трясется, словно турбодизель какой-нибудь.

Бензиновый мотор 1. Знай, масло меняй. Зимой заводится моментально, а через пять минут теплый воздух полностью очищает стекла от наледи. Главное же достоинство — шикарный багажник, в котором умещается столько всякого добра, что сам порой удивляюсь.

Обслуживаю машину сам — благо руки откуда надо растут. Особо ремонтировать и нечего. Сейчас, при пробеге 97 километров поменял передние амортизаторы. Задние дотянут до следующего года. Приятный современный экстерьер, а уж салон совсем отвал башки. Думаю, что в своем классе он самый комфортабельный мягкий пластик повсюду!

Киа Сид слабые места - Недостатки и болячки б/у Kia Ceed I (ED)

На заднем сиденье мои друзья ростом под см усаживаются без намека на тесноту. Теперь о грустном. Категорически не нравится плавность хода. По умеренно разбитой дороге ехать не возможно — трясет! Дорожный просвет слишком маленький, поэтому нередко прикладываюсь днищем о землю, после чего еще неделю кошки на душе скребут. Ну а самая главная проблема — слабенькая динамика. Чтобы ехать быстро, приходится часто переключать передачи. Сейчас моему Сиду уже исполнилось три года. Пробег невелик — только-только перевалил за 50 километров и состояние муха не сидела.

Однако планирую его продавать.

Хочется машину пошустрее. Дизайн разрабатывали немцы, так что внешне он ничем не напоминал корейских собратьев. Выбрал ярко-синий цвет. Но ехала машина хуже, чем выглядела.

Плавность хода никакая. На малейшей гребенке в салоне уже дискомфортно. Я уж не говорю про большие ямы. Двигатель не шибко шустрый, а автомат так и вовсе ленивец — переключается слишком медленно. Как же меня это бесило! А вот салон оставил только положительные эмоции. Мягкая приятная отделка, отличный звук магнитолы, климат-контроль.