Датсун мидо фото салона
Обогрев зеркал. Например, кресла — с более длинными подушками и развитой боковой поддержкой. Для максимальной безопасности в поездках в новом хэтчбеке предусмотрены самые современные системы, включающие две боковых подушки безопасности, две фронтальных подушки безопасности, электронные ассистенты.
Для максимальной безопасности в поездках в новом хэтчбеке предусмотрены самые современные системы, включающие две боковых подушки безопасности, две фронтальных подушки безопасности, электронные ассистенты. Для комфорта водителя в поездках руль можно отрегулировать по высоте.
С внутренней стороны двери водителя расположен блок управления электростеклопдъемниками, центральным замком, электроприводом боковых зеркал. В расширенной комплектации предусмотрен подогрев сидений, а также обогрев стекла нитями. Цветовая гамма хэтчбека от Датсун включает шесть цветов. С учетом комплектации могут быть окрашены ручки дверей, бампера, зеркала. Чаще всего среди молодых людей популярностью пользуются яркий и дерзкий оранжевый либо стильный черный. Более зрелые автолюбители отдают предпочтение белому и серому цветам.
Каталог автомобилей. Цвет: Оранжевый. Отправляя форму, вы принимаете условия политики обработки персональных данных и даете свое согласие на их обработку. Запрос на трейд-ин. Сравнение комплектаций. Онлайн одобрение банком. Минимальная возможная стоимость: руб.
Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами: Услуга: Скидка: Кредит по программе Datsun Finance. Участие в программе Trade-in. Участие в программе утилизации. Trust I. Trust II. Trust III.
Сравнить комплектации. Объем двигателя, л 1.
Длина Ширина Высота Дорожный просвет, мм Колесная база, мм Передняя колея колес, мм Задняя колея колес, мм Передняя подвеска независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная Задняя подвеска полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная Передние тормоза тип, размер дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые Задние тормоза тип, размер барабанные барабанные барабанные. Спецпредложения в г. АКПП л. Новый автомобиль.
Скидка до 24 марта. Робот л. Длина кузова Datsun mi-DO составляет мм, ширина — мм, высота — мм. Весьма скромная колесная база сказывается на запасе внутреннего пространства и насчитывает мм, а вот показатели дорожного просвета внушительны — клиренс равен мм.
В снаряженном состоянии хэтчбек весит кг, а его полная масса немного переваливает за 1. Интерьер хэтчбека Датсун ми-ДО не имеет отличий от внутреннего убранства седана «он-ДО» — донельзя незатейливые «колодцы» приборов и монохромный дисплей маршрутного компьютера между ними хорошо считываются при любых условиях.
Рулевая «баранка» с тремя широкими спицами и эмблемой бренда подчеркнута серебристыми вставками под металл. Волнообразная передняя панель плавно перетекает в массивную центральную консоль, которая в зависимости от уровня оснащения может быть совершенно разной неизменными остаются только дефлекторы вентиляции. В самых доступных версиях торпедо увенчано заглушками в том месте, где должна быть аудиосистема и тремя «крутилками» обычной печки, а в более дорогих — аудиосистемой 2DIN с небольшим монохромным дисплеем или мультимедийным комплексом с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, а также панелью управления «климатом».
Внутри пятидверки mi-DO применены откровенно бюджетные материалы отделки — жесткие пластики и ткань в обшивке сидений. Вдобавок к этому имеются шероховатости сборки, а смотрится темный интерьер несколько мрачно, и даже серебристые вставки не добавляют ему благородства.
Передние кресла с практически плоским профилем плохо фиксируют тело в поворотах, однако отличаются неплохим уровнем комфорта. А вот диапазоны регулировок избыточными не назовешь, да и места не так уж много — рослые седоки явно будут ощущать дискомфорт. Как уже было отмечено, из-за скромной колесной базы, второй ряд сидений предлагает минимум пространства, а если первый ряд сдвинуть предельно назад, то «на галёрке» его и вовсе практически не остается.
Запаса места по ширине хватит только двоим взрослым пассажирам, третий будет стеснен в плечах, да и выступающий трансмиссионный тоннель не прибавляет удобства. Багажное отделение у «ми-ДО» объемом литров в стандартном положении имеет высокий порог и выступающие надстройки колесных арок, поэтому для перевозки крупногабаритных грузов оно не подойдет.
Размер колес.
Расход топлива. Километров на баке. Access 1. Trust1 1. Trust2 1. Trust3 1. Black 1. Dream 1. Системы безопасности. Антиблокировочная система. Передние боковые подушки безопасности.
Подголовники задних сидений 2 шт. Подголовники задних сидений 3 шт. Подушка безопасности водителя. Противоугонная сигнализация. Система курсовой устойчивости. Трехточечные инерционные ремни безопасности.
Усилитель экстренного торможения. Центральный замок. Центральный замок с дистанционным управлением. Электронная система распределения тормозных усилий. Бортовой компьютер.
Задние электростеклоподъемники. Карманы в спинках передних сидений. Регулировка водительского сиденья по высоте. Штатная аудиоподготовка. Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов. Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова. Легкосплавные 15 дюймов темно-серого цвета. Легкосплавные диски Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова.
Окраска цветами металлик. Отделка внутренних ручек дверей серебряного цвета. Передние и задние брызговики.
