Часто ломается датчик скорости калина, Lada Kalina второго поколения: опыт обслуживания и ремонта
Замена и проверка датчика кислорода. Диск сцепления. Возможен также вариант, когда провод, который подходит к измерителю, оборвался, или нет напряжения в питающем контакте. По эксплуатации замечаний нет. Часто встречается вопрос «Как самому проверить работоспособность лямбда-зонда?
Осмотрите, как он выглядит, займитесь проверкой работоспособности прибора. В чем она заключается? Вот почему еще на этапе отсутствия поломок специалисты СТО рекомендуют заняться заменой пластмассовых деталей на металлические. Если шток и шестеренки сделаны из металла, спидометр вряд ли сломается скоро.
Меняя механизм, учитывайте такие особенности:. Когда проверка устройства закончена, не будет лишним осуществить прозвон контактов, находящихся в колодке — так удается зафиксировать место обрыва в электроцепи, затем зафиксируйте напряжение всех контактов. Чтобы тестирование завершилось результативно, вооружитесь мультиметром, имеющимся в продаже в автомагазинах, чтобы провести диагностику, установите режим работы «вольметр». Пошаговая замена датчика скорости своими руками не представляет особых сложностей, для этого заранее подготовьте такой перечень инструментов:.
Читайте также: ВАЗ заводится и сразу глохнет: причины. Если в ВАЗ встроен датчик скорости по 3-му типу, тогда изготовитель машины установил спидометр прямо в коробке передач. Устройство сначала очищают от масла, после изъятия учетного приспособления посадочную область закрывают. Новый датчик монтируют по той же инструкции, только в обратном порядке. Если спидометр работает, но при этом некорректно — например, прыгает во время передвижения авто стрелка или застывает в одном положении, устройство все равно подлежит починке, иначе спидометр вскоре станет неисправным полностью.
Читайте также: Почему ВАЗ не заводится в мороз и что делать. Осталось оценить функционирование электропривода.
Проведите диагностику, созданную конструкторами ВАЗ еще на заводе. Для этого нажмите клавишу одометра и одновременно включите зажигание, режим 1, а затем уберите руку с кнопки одометра.
Если на дисплее отразился код ошибки 24, значит, нет сигнала с датчика скорости. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Главная страница. Мне нравится Не нравится. В случаях, когда реакцию стрелки на постукивания по центральному контакту колодки выявить не удается, необходимо произвести «прозвонку» цепи питания спидометра.
Процедуру проводят при помощи мультиметра мультитестера , или путем использования все той же лампочки — контрольки. Предварительно жгут проводов отключают не только от колодки датчика скорости, но и от самого спидометра. Один вывод тестера или контрольной лампы подключают к концу провода, находящегося под капотом, другой — к салонному окончанию цепи токообеспечения измерителя скорости.
Если тестер в режиме «прозвонки» указывает на нарушение целостности цепи, дальнейший поиск неполадок осуществляют в этом направлении.
Необходимо проверить предохранители, места соединения проводов, их целостность внутри изолирующей оплетки. Зону поиска можно уменьшить, постепенно «прозванивая» отдельные участки цепи. На модели и другой продукции ВАЗа, причиной отказа спидометра часто становится окисление «массовых» контактов, закрепленных на кузове автомобиля.
В случаях, когда не работает стрелка спидометра, однако данных о неисправностях электрической питающей цепи нет, делается закономерный вывод о неисправности самого прибора. Дополнительную проверку можно произвести путем временной установки заведомо исправной приборной панели.
Давайте теперь разберем основные причины по которым не работает спидометр на Ваз и посмотрим решение этих проблем. В отличие от более старых моделей АвтоВАЗа, спидометр ВАЗ является не механическим, а электронным, чьи показания зависят от датчика, который установлен на коробке передач автомобиля. Именно этот электронный прибор чаще всего выходит из строя, причиной чему могут быть различные факторы:. Так как ВАЗ оснащен бортовым компьютером, первым делом можно попытаться обнаружить поломку с его помощью: включив процесс самодиагностики, нужно подождать, пока она не закончится.
Если результатом проверки стала отображенная ошибка Р, значит, бортовой компьютер не получает соответствующий сигнал от датчика скорости. Чтобы проверить состояние датчика спидометра, необходимо произвести такие действия:. Наконец, вы добрались до самого датчика. Осмотрите, как он выглядит, займитесь проверкой работоспособности прибора.
В чем она заключается? Посмотрите на шток, он изготовлен из пластика, этот материал часто ломается и портится. Поломки сопровождают и пластиковый шток. Обратите внимание на приводную шестерню из пластмассы — в идеале все зубья должны быть на месте. Если они срезаны, значит работа датчика оставляет желать лучшего. Вот почему еще на этапе отсутствия поломок специалисты СТО рекомендуют заняться заменой пластмассовых деталей на металлические.
Если шток и шестеренки сделаны из металла, спидометр вряд ли сломается скоро. Меняя механизм, учитывайте такие особенности: ВАЗ может быть укомплектован агрегатами с разным объемом.
Шестеренки имеют неодинаковый цвет. Числовые значения привода спидометра изменяются в соответствии с разными передаточными показателями основной комбинации пар. Значит, оттенок шестерен должен соответствовать и оставаться одинаковым. Когда проверка устройства закончена, не будет лишним осуществить прозвон контактов, находящихся в колодке — так удается зафиксировать место обрыва в электроцепи, затем зафиксируйте напряжение всех контактов.
Чтобы тестирование завершилось результативно, вооружитесь мультиметром, имеющимся в продаже в автомагазинах, чтобы провести диагностику, установите режим работы «вольметр». Далее определите состояние контроллера, если не знаете, как, лучше обратиться к специалисту.
Трос спидометра Ваз — отвечает за передачу скорости от коробки к панели приборов спидометра автомобиля. Одним концом этот трос соединяется с редуктором привода который располагается на коробке передач, а другим концом он подсоединён к самому механизму спидометра который в свою очередь находится на панели приборов.
Находится трос спидометра Ваз рядом с нижней частью картера коробки передач и крепится к редуктору, для наглядности чтобы у вас было хоть малейшее представление о том где находится тросик, просмотрите фото ниже на котором стрелкой указан тросик:. Выходе из строя, в связи с чем на панели приборов спидометр не будет показывать никаких значений.
А так же при его деформации и при поломки гайки которая его крепит на редукторе, или на механизме спидометра. Важно знать: Если у вас гайка крепящая трос к редуктору, или же к спидометру будет поломана, то в таком случае при езде будут наблюдаться резкие скачки стрелки спидометра! Для того, чтобы заменить трос спидометра на Ваз необходимо выполнить следующий порядок действий:. Еще одной распространенной причиной является исправности работы механического привода, а в частности тот, что установлен при сборе автомобиля на автозаводе, имеет ненадёжный пластиковый шток, на котором расположена приводная шестерня.
Бывают случаи поломки этого штока и срезание зубьев на шестерни. При их замене обращайте внимание на цвет изготовления шестерён, так как ВАЗ комплектуется двигателями с разным рабочим объёмом и из-за разных передаточных чисел главной пары изменяются передаточные числа привода спидометра.
Поэтому цвет этих шестерён должен быть обязательно одинаковым. В случае выхода привода спидометра из строя, замените его на тот, что имеет металлический шток.
Не нашли интересующую Вас информацию?
