Бак лады весты
Записаться на СТО цена по запросу. Завожу машину, вольтаж показывает Это дает колоссальные преимущества для автовладельцев, которым не стоит задумываться о частых посещениях заправочных станций, имея такой топливный объем.
Так вот, за 80 км до дома загорелась лампочка, вроде бы впритык должно хватить, хотел проэкспериментировать.
Но в машине трое малолетних детей и остаться за 20 км до дома на трассе не очень то хотелось. БК показывает, что израсходовал уже 59,6 литров , запас хода - прочерки, на горизонте появилась заправка. Заказал до полного 60 литров и, что удивительно, все они вошли. Ну ладно, допустим колонка врет, но БК же сам расчитывал по времени открытия форсунок Гость Марс. В дальних поездках приходится бензин заливать до краев. Дело в том ,что в бортовом компьютере Весты есть только инфа.
На моей бывшей Ладе на бортовом компе. Какой бак и количество топлива в нем сказать не могу. Но факт остаётся фактом. Ездил в Йошкар-Олу, до неё км. Заправил полный бак, сбросил БК в ноль. Приехал в Йошкар-Олу в по топливному датчику в баке больше половины. До этого в дороге стрелка от полного отошла после км.
Вернулся обратно топливо в баке ещё было. Заехал на ту же заправку и заправился до полного. Залил 51 литр.
БК показал тоже самое расход 51 литр. Лампочка минимального количества топлива загорелась на км. Запас хода показывал ещё 90 км. На заправку заехал с пробегом км. Остаток показывал ещё на 90км. Доказывать ни кому ничего не хочу. Гость Эдуард. Только что с трассы. Запас хода по компу после полной заправки в течении 80км показывал км только три разряда, увы.
Реально примерно так и есть, так как заправляясь раз в около км в баке конечно же ещё оставался бензин, стрелка не лежала на нуле.
Аи используем. Топливный бак выполнен из специальной пластмассы и подвешен к днищу автомобиля на двух стальных хомутах. Заливная горловина выведена на правую сторону автомобиля и закрыта пробкой. Топливный насос установлен в бензобаке. Для доступа к нему необходимо поднять подушку заднего сиденья см.
На входном патрубке топливного насоса установлен сетчатый фильтр. Топливный насос объединен с датчиком указателя уровня топлива и регулятором давления топлива установлен в крышке в единый узел - топливный модуль электробензонасос.
Топливо из насоса через выходной патрубок поступает в топливный фильтр. Очищенный бензин вновь по топливопроводу и через тройник подводится к входному патрубку топливного модуля и далее подается в топливную рампу.
Избыточное количество топлива стравливается через регулятор давления в бак. Регулятор давления топлива - перепускной клапан, который поддерживается в системе рабочее давление, необходимое для правильной работы системы впрыска см. Чтобы его заменить, требуется снимать и разбирать топливный модуль.
Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива 1. Евгений Мосензов Send an email Евгений Мосензов.
Объём топливного бака Вольво XC60 Объём топливного бака Вольво S60 Объём топливного бака Вольво ХС90 Добавить комментарий Отменить ответ Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.