Второй ключ в машине, Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет?
Извини конечно, но в автосалоне тебя развели, не ты первый и не ты последний. FF3 оптика. Замок зажигания автомобиля связан с противоугонной системой, которая перед пуском двигателя проводит опрос специального чипа размещенного обычно в корпусе ключа , при помещении ключа в скважину замка. Nine Искусственный Интеллект.
Ведь оружие тоже можно купить, но если его у тебя дернут, а ты не заявишь вовремя, то в случае чего - придут именно к тебе. На самом деле там защита нормальная.
Это не игрушка. Это очень серьезно. И ФМК не будет продавать машины, которые так безнаказанно и просто можно воровать. Интересно от куда фокус 96 года с такой панелью,я думаю ребята хотели сказать года.
Ролик должен называться не "угон фокуса диагностикой", а прописывание дополнительного ключа. Это совершенно разные вещи.
Коды доступа за красивые глаза не выдают. Тем более он уникален для каждого авто. Ну и проследить, кто этот код получал форд может. Дальше будут крутые разборки. Угон "диагностикой" был бы совсем в другом случае: подключаются к диаг.
Мораль ролика такова: не делайте дистанционного запуска, особенно в этой конторе, ваш третий ключ найдут и уедут. Предлагаю тему закрыть. Что вы на меня то набросились?? Не я же это видео снял! Просто предупреждаю что ключ могут прописать не только у ОД! А на счет сильной защиты штатного иммо я давно иллюзий не испытываю-если уж Мерседесы и Каены новые уезжают со штатными иммо то про фокус даже говорить смешно!
Конечно у ОД, который сделал соответствующий запрос. Ровно как и диагностический адаптер взяли там же. Вполне вероятно, что снималось это тоже под крышей оф. Там глядишь и дилерства лишили бы, что вполне справедливо.
А может и компетентные органы заинтересовались бы помощниками. Это просто вопрос времени и заинтересованности определенного круга лиц Вспомните-выходит новый Виндоуз и через месяц продают раскуроченную версию-спрос есть его и ломают,также и с другими программами-появляется спрос и умные головы придумывают электрическую обманывалку Опятьже близкий родственник Мазда3-уезжают стаями от хозяев-я почемуто думаю что иммо у них примерно на одном уровне с Фокусом-просто на фокус видимо спрос не такой как на М3 а то бы тоже проехали учитывая то что полфорума свято верит в ПБ Так что может это и инсценировка-но весьма наглядная что все штатное исключительно для успокоения владельца авто.
Парни хватит гадать! У ребят была натуральная дилерская рабочая станция IDS. Которая поставляется всем официалам именно в таком вот буке - Panasonic. И только потом выдаются ответные коды программирования. И еще один немаловажный факт: хоть IDS и имеет прямой выход в инет как правило коды с него получить нельзя!!!
А установка сигналки с автозапуском на авто - это прямое снижение угонозащищенности авто. А такой вариант возможен: например, генерация ответных кодов программирования допустим программой-"кейгеном" при введении в нее кодов программирования, полученных через идс. Третий момент - это обходчик иммобилайзера. То есть при установке дополнительной охранной системы с функцией автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина дистанционно заводилась.
При покупке поддержанного автомобиля уже с установленной дополнительной сигнализацией, обычно передается только один ключ, второй, как правило, находится в обходчике, но, на всякий случай, следует узнать не утерян ли он. Например, возникает такая проблема. Автомобиль Форд Фиеста года выпуска - заблокировался руль и не проворачивается ключ.
Неделю хозяин автомобиля пытается выяснить причину и уже хотел менять замок зажигания, но настораживала стоимость замка и его замена. Хозяин автомобиля решил обратиться к специалистам. Там у него уточнили всю необходимую информацию - а именно, установлена сигнализация старлайн, о местонахождении второго ключа он не в курсе, машина заводится с автозапуска и имеется штатный иммобилайзер. В результате осмотра ключа было замечено, что он был прилично изношен и замок ни за что не хотел проворачиваться.
Конечно, если вы потеряете и запасные ключи, то получить доступ к автомобилю все-таки можно будет. Только придется переустанавливать и систему защиту, что довольно дорого, так как каждая машина имеет свой уникальный код, который подобрать практически невозможно.
Но если вы неплохо разбираетесь в электронике, то в интернете полно инструкций о том, как можно самому сбросить систему безопасности и перезаписать чип. В любом случае, лучше просто не терять ключи от машины , а второй комплект ключей хранить в безопасном и надежном месте.
Дзен Статьи Автомобильный эксперт Зачем нужна небольшая красная штучка на запасном автомобильном ключе. Автомобильный эксперт. Предыдущая статья Следующая статья.
