Технические характеристики тойота прадо 2015
Как и прежде, внедорожник на европейский рынок поставляется как Land Cruiser , модели года. Внешний вид Land Cruiser Prado , которому характерны мускулистые контуры кузова, остался таким же узнаваемым. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Я могу отдать свой автомобиль с пробегом, как первый взнос за новый LC Prado?
Черный металлик Темно-синий металлик Красный металлик 3r3. Бронзовый металлик 4v8. Коричневый перламутр 4x4. Мы рады позвонить вам.
Как с вами лучше связаться? Я согласен на сбор и обработку моих персональных данных на условиях согласно ссылки. Загрузите наши буклеты. Подробное описание Toyota Land Cruiser Prado Toyota Land Cruiser Prado — внедорожник, позволяющий не только уверенно чувствовать себя на пересеченной местности, но и динамично передвигаться по городским улицам.
Комплектации Prado Конечная цена зависит от LC Prado типа выбранного двигателя и комплектации машины. Toyota Prado в кредит Не имеете достаточной суммы для покупки внедорожника нового поколения? Тест-драйв внедорожника Land Cruiser Prado Тест-драйв LC Prado является отменной возможностью не просто посидеть за рулем этого автомобиля, но и испробовать его качества в действии.
Мы рады перезвонить вам. Ваше имя Email. Ваше сообщение. Завантаження прайсу. Auris 1. Вы успешно записались на тест-драйв. Спасибо, что выбираете нас! Тойота Центр Киев «Автосамит» Харьковское шоссе Посмотреть весь модельный ряд. Вы оставили заявку на консультацию ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения деталей.
Вы оставили заявку из формы заказа авто ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения деталей. Вы оставили заявку. Двигун Двигатель Свернуть. Максимальная разрешенная масса прицепа без тормозов кг. Максимальная разрешенная масса прицепа с тормозами кг. Черные матовые декоративные накладки противотуманных фар. Серая декоративная накладка дверей багажного отделения. Черная матовая декоративная накладка дверей багажного отделения.
Хромированная декоративная накладка двери багажного отделения. Боковые подножки с серебристой декоративной окантовкой и освещением зоны порогов. Полноразмерное запасное колесо под днищем автомобиля. Автоматический корректор угла наклона фар головного света. Высоконапорные выдвижные омыватели фар головного света. Система головного освещения с функцией сопроводительного освещения «Follow me home».
Светодиодные задние габаритные фонари и стоп-сигналы. Акустическое лобовое стекло с тонированной полосой. Электростеклоподъемники передних и задних окон травмобезопасные, с автоматической функцией. Стекло двери багажного отделения, которое открывается. Обогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителей с автотаймером. Обогрев всей поверхности лобового стекла с автотаймером.
Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом с автотаймером. Наружные зеркала с функцией автоматического складывания. Наружные зеркала с функцией автоматического наклона при движении задним ходом.
Внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения. Вспомогательное асферическое зеркало для обзора салона с передних сидений. Отделка приборной панели черными глянцевыми декоративными вставками. Отделка приборной панели декоративными вставками, имитирующими дерево. Фоновая светодиодная иллюминация интерьера, карт дверей и пространства для ног водителя и переднего пассажира.
Отделка сидений тканью с дополнительной прострочкой. Усилитель руля с изменяющимся усилием в зависимости от скорости и условий управления.
Руль: электрорегулировка положения по высоте и глубине. Руль: управления многофункциональным дисплеем панели приборов. Smart Entry and Start - система бесключевого доступа к автомобилю и запуска двигателя.
Система помощи при парковке с камерой заднего вида со статическими графическими подсказками. Система помощи при парковке с камерой заднего вида с динамическими графическими подсказками.
PVM - система панорамного обзора с передней, задней и двумя боковыми камерами. Кожаная обивка доступна в версии «Престиж» и выше.
Базовым мотором для Toyota Prado является бензиновый сильный агрегат с рядным расположением цилиндров. Осенью года компания Toyota привезла в Россию рестайлинговую версию своего внедорожника. Базовое исполнение Toyota Land Cruiser Prado "Классик" внешне можно опознать по неокрашенным зеркалам и ручкам дверей, черной радиаторной решетке и стальным колесным дискам с шинами R Самый доступный "Прадо" по умолчанию комплектуется галогенными фарами, диодными ходовыми огнями, кондиционером с ручным управлением, электрообогревом зоны стеклоочистителей, всеми автоподъемниками боковых стекол, аудиоподготовкой на 6 динамиков, рядом подушек безопасности фронтальные, боковые, шторки, защита колен водителя , системой курсовой стабилизации, антипробуксовочной функцией, центральным дифференциалом с блокировкой.
Третья по счету линия оснащения "Комфорт" дополнительно комплектуется интеллектуальной функцией доступа в авто, догревателем двигателя, мониторингом давления колес, системой стабилизации прицепа, ассистентами помощи при езде на склоне и спуске. В комплектации "Элеганс" предусмотрены рейлинги крыши, колесные диски R18, подсвечиваемые боковые подножки, LED-фонари ближнего и дальнего света, передние парковочные датчики, декоративные вставки салона "под дерево", электрорегулируемый руль с обогревом, автозатемняемое зеркало, обогреваемое лобовое стекло, цветной дисплей 4.
Исполнение "Престиж" плюс ко всему содержит кожаную обивку включая отделку дверей , алюминиевые вставки салона, вентиляцию передних кресел и обогрев задних, мониторинг слепых зон, камеру кругового обзора, функцию стабилизации положения кузова, систему поддержки постоянной скорости на бездорожье.
И, наконец, топовая версия "Люкс Safety" в качестве бонуса оборудована люком с электроприводом, слежением за усталостью водителя, автопереключением с дальнего света на ближний, мониторингом за дорожной разметкой, адаптивным круиз-контролем, пневматической задней подвеской, акустикой JBL, навигацией на русском языке. Toyota Land Cruiser Prado Audi Q3 Sportback. Toyota Highlander. Брал Toyota Land Cruiser Prado в году у дилера до этого ездил на ом Prado , в тест драйве не участвовал, поэтому первый раз сел за руль после покупки.
После первого часа обкатки по городу заметил, что ужасно тупой ход сравниваю с его «младшим братом» , хотя переключение передач порадовало, да и управление легкое. Но на холостых Toyota Land Cruiser Prado почти не едет, нога постоянно на педали хода. Но в этом и есть плюс такой, как плавность хода. Расход по городу немного и не мало - литров. По поводу интерьера салона - тут уж я очень признателен дизайнерскому мастерству создателей TLCP Панель приборов, электрическая регулировка положения руля, божественный мультируль, и даже такая мелочь, как: aux, USB, холодильник в подлокотнике.
Все это можно перечислять очень долго. Есть и небольшие минусы, такие как стирание пластика на обделке руля и дверных покрытий. Но все это ничто, по сравнению, с мягкими сиденьями, обивка которых сделана из хорошей кожи. В общем, даю 10 баллов из 10 на интерьер авто. В конечном итоге скажу то, что автомобиль достоин внимания, из 7 летнего стажа, что я провел за рулем Prado.
Достоинства : интерьер, экстерьер, практичность, комфортабельность, легкая управляемость, плавность хода. Недостатки : немалый расход, туповатость, дорогая эксплуатация. Владислав, Новосибирск. Первое время был просто восхищен новым автомобилем.
И испытывал только счастье от вождения. Очень практичный автомобиль, довелось и скот из оврага тянуть, и на бездорожье погонять. На данный момент наездил 12 тысяч км. Дважды менял масло, потому что стараюсь это делать в диапазоне тыс.
Ну и заодно фильтр масляный само собой. Заливаю только моторное масло от Тойоты в такой железной канистре. Двигатель у моего Toyota Land Cruiser Prado 2,7- литровый — достаточно с «головой». Автомобиль и в хозяйстве очень может пригодиться, по грязи переживал, что встрянет в поле, но выбрался спокойно, ни одного раз не сел. Так к тому же, когда ездили на море, я по песку брата на «четвертом» «Паджеро» вытягивал.
Пару месяцев откатал на Toyota Land Cruiser Prado ом, дизельный мотор объемом 3,0 литра рабочий автомобиль , не турбированный, с механической коробкой и почти что «голым» салоном — наиболее доступный вариант. Вот только когда едешь по трассе - двигатель работает так громко, что люди рядом могут подумать, что это самолет с турбовинтом летит.
Достоинства : удобный и практичный авто. Недостатки : салонный фильтр. Сергей, Москва. Еще хотелось бы рассказать о звукоизоляции, главный недостаток, если движок на больших оборотах, то в салоне слышится звук работы мотора, но больше посторонние шумы в салон не проникают.
В общем, качество шумоизоляция превосходное. Также попадается такой тип дорожного покрытия, когда асфальт не ровный, а как стиральная доска, у нас таких дорог немало в области. И если ранее на прошлых автомобилях при езде по таким дорогам стоял неприятный гул в авто, то у Toyota Land Cruiser Prado подобный гул почти не беспокоит, и это я считаю также немалым плюсом.
Что касается самого салона, то мне очень понравился — выглядит красиво, стильно, темного цвета, заточка под дерево, выглядит великолепно, также крайне пришлось по вкусу табло электронное, красивое, яркое си интересным выполнением, отлично читается и в темное и в светлое время суток.
Ну и вопрос, который интересует большую часть автовладельцев, что с аппетитом у автомобиля. И также хотелось бы отметить касательно вопроса бензин или ДТ. Так вот, все дизельные машины отличаются каким-то особенным сильным и раздражающим запахом, у меня он просто вызывает тошноту, а вот мой Toyota Land Cruiser Prado пахнет совсем иначе, далеко не так специфически и я его в принципе почти что не замечаю.
Полагаю это из-за того, что японцы поначалу «нахимичили» его в соответствии со стандартами Евро 4, а затем снова вернули на стандарт Евро 3. И вышла вот такая особенность. Достоинства : комфорт, подвеска, табло отлично читается, качество шумки - превосходное. Недостатки : не вижу. Николай, Москва. Всем доброго времени суток. Владею Toyota Land Cruiser Prado больше года, проехал 20 тыс. Единственный минус автомобиля - это слабые тормоза, не рассчитанные под ее вес и то это исправимо - вентилируемые тормозные диски и хорошие колодки.
Toyota Land Cruiser Prado - автомобиль для тех, кто умеет считать и тратить деньги с умом. Стоимость запчастей и расходников как на Приору - передние колодки Brembo руб. Все опции в автомобили простые и удобные, салон огромный, багажник еще больше. Мало теряет в цене. Это были плюсы, а теперь о минусах. При пробеге 80 тыс. Качество отделки салона за эти деньги могли и лучше сделать.
Достоинства : надежный. Стоимость запчастей и расходников как на Приору - передние колодки руб. Все опции в Toyota Land Cruiser Prado простые и удобные, салон огромный, багажник еще больше. Ходовые качества великолепные с хорошей резиной грязь, снег - ему все равно. Недостатки : при пробеге 80 тыс.
Качество отделки салона. Гарик, Москва. Машина очень понравилась. Внешне и внутренне интерьер не хуже LC года.
Даже «зализан» на 90 процентов под ку. Руль, приборка, салон, и внешне. Двигатель 2. Сразу расход город на удивление Трасса Не знаю почему. Может так настроен компьютер.
По трассе при скорости оборотов Очень понравилась «Вебаста» японская с завода. С сим-картой. Скачиваем в appstore приложение «зимний комфорт» и поехали. В салоне менеджеры не знают, что «Вебаста» греет не только мотор, но и салон. С таймингом и с обратной связью и зарядке аккумулятора. Аккумуляторов там 2. Как на нормальном дизельном джипе. Скорости и резвости с этим мотором за глаза. Это не тот автомобиль, на котором по нашим кривым дорогам надо в поворот вваливать У этих «сараев» центр тяжести высоко.
А те, кто говорит, что они не едут, дай Бог им здоровья и везенья на 4-х литровом в повороты входить. Есть классная функция - при нажатии кнопочки на стоящем на месте автомобиле поднимаются обороты. Дизель тем более турбо хоть на холостых и остывает, но эта функция поможет. При этом есть вторая функция кнопка дополнительный прогрев салона. Я так понял, это на работающем двигателе принудительно включать «Вебасту». Заезжал на Toyota Land Cruiser Prado в поле, заметенное по пороги, спуск с трассы крутой, подъем по этому же пути.
Просто на межосевом блоке. Без пониженной едет как танк.
Проблем ноль. На обычной шоссейной резине. Свои 3. Достоинства : проходимость. Динамика дизельного двигателя. Недостатки : не знаю, что написать. Виталий, Иркутск. Буду краток и подведу итог км и 2,5 года владения. Комплектация: самая простая, «стандарт», 2,7i, 4АКПП.
