Свистит ремень генератора ваз 2109, Свист у ремня ГРМ | Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт.
Привет всем, ребят подскажите пожалуйста свистит ремень генератора ваз инжектор, ремень пробовал натягивать не помогло, ремень в нормальном состоянии. Помимо этого будут иметь место несколько сопутствующих признаков ослабления натяжения ремня. Сегодня поговорим о знакомой многим ситуации: из-под капота раздается легкий свист.
Поиск Везде Темы Этот форум Эта тема. Искать только в заголовках.
Поиск Расширенный поиск Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Новые сообщения Последняя активность. Везде Темы Этот форум Эта тема. Фильтры Поиск. Новые сообщения. Поиск сообщений. Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт. JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Свист у ремня ГРМ.
Автор темы мишаня Дата начала 11 Ноя Приветствую всех! Подскажите кто сталкивался? Ни с того ни с сего засвистело в районе ремня ГРМ. Заранее спасибо. Снимаешь защитный кожух и смотришь, слушаешь… Особо то свистеть не чему помпа да ролик… А что, да как сам увидишь. Рукой предварительно проверяем степень его натяжения. Помимо этого будут иметь место несколько сопутствующих признаков ослабления натяжения ремня.
Вот некоторые из них. В большинстве случаев тусклое свечение или мерцание фар — признак слабо натянутого проскальзывающего ремня привода или нестабильной работы его регулятора напряжения.
Слабое натяжение ремня привода генератора или его износ и растяжение, на автомобилях ВАЗ , , , приводит к его проскальзыванию по шкивам.
Что не позволяет генератору развить необходимую мощность и постоянно вырабатывать электрический ток нужного напряжения. Напряжение скачет, то выше, то ниже. И соответственно, фары, то светят ярко, то тускло. Подробно о еще нескольких причинах мерцания фар см. Если автомобиль оборудован вольтметром, то можно наблюдать как его стрелка дергается или даже скачет.
Так как генератор, при проскальзывании его ремня, то дает зарядку, то нет. В такт с проскальзыванием ремня генератора будет моргать, либо гореть вполнакала или даже загораться постоянным светом лампа заряда аккумуляторной батареи в комбинации приборов.
Если при визуальном осмотре установлено, что ремень залит маслом, имеет трещины, расслоение или иные повреждения, то его однозначно нужно заменить новым. Зацепляем его посередине крючком безмена кантарика. Тянем безмен вверх прикладывая усилие около 10 кгс.
Прогиб ремня должен находиться в пределах мм относительно его первоначального положения значение конкретно для генератора Определить степень натяжения ремня можно рукой, создав усилие натяжения без применения кантарика.
Но для этого необходим определенный опыт, поэтому проще всего воспользоваться кантариком. Для этого слегка отпускаем гайку его нижнего крепления и ослабляем затяжку гайки верхнего крепления.
После чего натягиваем, либо отпускаем ремень, перемещая генератор монтажкой. Проводим проверку натяжения еще раз. Проверку натяжения и состояние раз в Ваш адрес email не будет опубликован.
