Сколько разгоняется гелик
Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Мерседес Нажимая на кнопку «Заказать звонок», я даю согласие на обработку своих персональных данных. Отзывчивый персонал!
За все это время мы не получили никакого дискомфорта, хотелось ездить еще, мы сделали вывод, что Mercedes-AMG G 63 отлично подходит для поездки в Карпаты. Автомобиль стал крайне комфортный, отныне его можно использовать каждый день.
На втором ряду сидений обеспечен поразительный комфорт: можно ездить много часов и ничего не будет болеть, доставлять неудобств.
В свою очередь, на водительском месте устроена высокая посадка, что дает отличный обзор дороги. За рулем Вы видите всю дорогу, ясно и четко контролируете окружающую обстановку. В салоне сразу бросается в глаза спортивный руль от модели S63, крупные 10,дюймовых дисплея на передней панели, а также особая графика виртуального кокпита.
Каждой кресло имеет функции памяти, обогрева, вентиляции и массажа. На втором ряду сидений обеспечены наилучшие условия для размещения 3 человек. Участники нашей экспертной команды испытали комфорт для пассажиров в полной мере: даже после 14 часов покидать салон AMG G 63 надолго не хотелось. Роскошный хронограф является сплавом из точности технологий и впечатляющего дизайна. В автомобиле установлена топовая аудиосистема Burmester, продукт одного из лидирующих брендов high-end индустрии.
Авторитетный премиальный бренд разработал аудиосистему самого высокого качества специально для нового Mercedes-AMG G Предельно высокое качество звучания обеспечивается как уровнем самой аудиосистемы, так и продуманным расположением динамиков по всему салону.
В новом AMG G 63 установлена инновационная система фоновой подсветки. На выбор предлагается 64 возможных цвета, которые смогут придать интерьеру автомобиля особый шарм. Интересно, что на разных уровнях по салону Вы можете настраивать свой цвет. В салоне AMG G 63 принят беспрецедентный уровень безопасности.
В частности, установлены активные боковые подушки безопасности: прежде они настраивались вручную, а теперь система безопасности действует автоматически, мгновенно подстраиваясь под ситуацию. Роскошное исполнение по материалам и пристальное внимание к комфорту. Легкость кузова также способствует отменной динамике: без водителя автомобиль вести всего кг.
Оцените разницу с прошлым поколением: раньше автомобиль набирал «сотню» да 5,4 секунд, почти на одну секунду больше. В целях экономии двигатель V8 AMG умеет временно отключать половину цилиндров. Такой результат позволяет обеспечить взаимодействие нового мощного двигателя, ходовой части и кузова.
Модель предлагает поистине беспрецедентные возможности в прохождении сложных дорог, подъемов и маневров. Эти возможности создает новая ходовой части, в которую входит система постоянного полного привода AMG Performance 4Matic и перенастроенная пружинная подвеска. У предшественника межосевой дифференциал являлся чисто механическим, имел жесткую «железную» блокировку, но в новом есть важные изменения: за блокировку отвечает многодисковая муфта, которая легко блокируется кнопкой на панели приборов.
Амортизаторы получили функцию адаптивности и настройки регулировки степени жесткости. Водитель может выбирать между разными уровнями демпфирования с помощью новой спортивных версий G-Class системы Dynamic Select. Множество специальных настроек для трассы и бездорожья, которые позволят за мгновение адаптироваться к любым условиям и показать Ваше превосходство.
Независимость подвески и полностью переработанные иные элементы ходовой части придали кроссоверу высочайшую устойчивость. Отныне самые сложные дороги, с ямами и перепадами высоты, холмами доступны Вам в той же мере, что и обычные городские дороги. Команда официального Автоцентра Mercedes-Benz на Кольцевой тестировала новый Mercedes-AMG G 63 с 10 утра до 12 ночи: этого времени вполне достаточно, чтобы проверить внедорожник на прочность.
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку своих персональных данных. В ближайшее время с вами свяжется наш персональный менеджер. Вы можете продолжить покупки или перейти в корзину для оформления заказа. В корзину Продолжить. Вы успешно подписаны на рассылку новостей и акций Brabus. В целом, идея подобной модификации не нова — подобные автомобили стоят на вооружении австралийской армии с года, но для гражданских лиц ничего подобного в Мерседес ранее не делали.
После превращения пятидверного внедорожника в четырехдверный пикап, который поставлен на огромные дюймовые внедорожные колеса, его габаритные размеры выросли по всем направлениям. Масса огромного внедорожника выросла до 3 кг. В отличие от военной версии, оснащенной 3,0-литровым дизелем и 5-ступенчатым автоматом, на новый пикап установлен 5,5-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий «лошадей» и пиковый крутящий момент в Нм, который передается на все колеса посредством 7-диапазонной автоматической трансмиссии 7G-tronic.
Кроме того, углы въезда и съезда такого внедорожника составляют 52 и 54 градуса, соответственно.