Шевроле эпика 2.5
Сергей Анатольевич Блейзер да, был тогда хорошим предложением, потому Автомобили Спецтехника. Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов.
Расширенный поиск. Добавить отзыв. По дате По рейтингу Коротко: плюсы и минусы. Chevrolet Epica AprilSky , Санкт-Петербург. Жека , Воронеж. Yamal , Новый Уренгой. Егорик , Екатеринбург. Гуамка , Апшеронск.
Показать еще. Комментарии Эпика г на рынке А Камри г стоит Камри нашей сборки. Даже половину клипс Прохожий Второе поколение до года, так что выпускались они по сути примерно в одно Finotdel Блейзер да, был тогда хорошим предложением, потому Ведь у чужих людей рискованно покупать.
Машина очень хорошая, удобная. Особенно в таком случае порадует двигатель 2. Двигатель 2. Однако в продаже были доступны и варианты с 5-тиступенчатой АКПП.
Авто с силовым агрегатом объемом 2. С года на них начали устанавливать 6-тиступенчатый автомат. Владельцы автомобилей с МКПП нередко отмечают появление хруста при включении 1 и 2 передач. Более того, в экземплярах конца года и года зачастую выбивает 1 или 4 передачи. Такая проблема Шевроле Эпика связана с недостатками сборки, и как правило проявляется в гарантийный период.
Однако подобные симптомы могут наблюдаться и при пробеге более тысяч км. Выжимной подшипник и главный цилиндр сцепления зачастую могут потребовать замены при пробеге до тысяч км. В целом, сцепление может прослужить до тысяч км, после чего потребуется полная замена. Достичь такого показателя можно при бережной эксплуатации авто.
Пятиступенчатая автоматическая коробка переключения передач является японской разработкой. Уязвимы соленоиды, которые служат до , максимум тысяч км пробега. Реже проблемы возникают с гидроблоком. При своевременной замене трансмиссионной жидкости — каждые 60 тысяч км пробега, срок эксплуатации данной АКПП существенно возрастает.
Если же не проводить замену масла своевременно, то серьезный ремонт потребуется уже при достижении отметки в км пробега.
Такой вариант существенно уступает по надежности и характеристикам японскому варианту. Проблемы могут начаться уже в первые 50 тысяч км пробега. Одной из основных проблем становится течь сальника привода.
Примечательно, что протекает преимущественно левый сальник. Более серьезные поломки начинаются после тысяч км пробега. В частности, изнашиваются соленоиды и гидротрансформатор. Немного позже возможно разрушение волнистой пружины или стопорного кольца. Проводить его замену лучше через каждые 40 тысяч км.
Некоторые проблемы могут наблюдаться и в ходовой Шевроле Эпика.
Сайлентблоки задних рычагов и передние амортизаторы не доживают до тысяч км пробега. Передние рычаги и задние амортизаторы прослужат немного больше. Передние ступичные подшипники потребуют замены через 80 тысяч км пробега.
Бу авто. Технические характеристики Chevrolet Epica Chevrolet Epica 2. Общие сведения. Chevrolet Epica 3. Отзыв был полезен? Модификация Года выпуска Средняя цена Chevrolet Epica 2. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна.
