Самая высокая машина в мире, 10 самых высоких легковых автомобилей в мире
Топливо к силовому агрегату машины поступает из бака, объём которого составляет 5 литр. Гусеничный транспортёр НАСА. Политика конфиденциальности.
А еще Джей обожает круглые числа. Так, первый вариант «American Dream», собранный в году, растянулся ровно на 60 футов. В привычных нам единицах измерения это 18,29 м. Высота стандартной советской пятиэтажки на три метра меньше! В любом случае, изначальный «American Dream» удостоился попадания на страницы Книги рекордов Гиннесса.
Уже первая, восьмиосная версия «American Dream», появившаяся в году, не терялась на фоне океанских лайнеров. Фото: соцсети. Но Орберг на этом не успокоился. В году он выпустил растянутую уже до футов 30,48 м версию своего лимузина-стретча. Есть новое мировое достижение! Наконец, после завершившейся в году реставрации «American Dream» удлинился еще почти на 4 см, и сегодня рекордная планка для автомобилей-растяжек установлена на отметке 30 м 51 см 81 мм.
Это почти на 61 см больше, чем у выстроенных в линейку бампер к бамперу пяти длиннобазных Rolls-Royce Phantom VIII, чемпиона по длине среди серийных моделей. После модернизации года удлинившийся кузов «American Dream» сделали из двух соединенных шарниром секций. Это не столько помогало гиганту поворачивать, сколько облегчало его транспортировку к месту очередной выставки.
Двигаться назад «American Dream» помогал второй пост управления, оборудованный в багажнике. По сегодняшнему курсу это почти вдвое бОльшая сумма.
И это без учета четверти миллиона долларов, потраченных на реставрацию модели.
Выполненная в свадебном стиле задняя часть интерьера «American Dream». После длительного периода славы суперстретч Джея Орберга оказался заброшен и превратился фактически в груду металлолома. От гибели автомобиль-рекордсмен пытался спасти Майкл Мэннинг, который в году купил ржавую реликвию на аукционе eBay.
Владелец Autoseum, нью-йоркского автомобильного музея и учебного центра, надеялся превратить «American Dream» в наглядное пособие по реставрации, но осуществлению этого плана помешало отсутствие финансирования.
В результате, суперстретч был вновь выставлен на аукцион, где в году его приобрел Майкл Дезер, богатый коллекционер экзотических автомобилей и владелец крупнейшего во Флориде крытого развлекательного комплекса.
Дезер, оценив увлеченность Мэннинга идеей воскресить «American Dream», привлек того вместе с командой экспертов к полной реставрации суперстретча. Для ее завершения потребовалось три года и шесть Cadillac Eldorado в качестве доноров утраченных элементов конструкции. В начале х заброшенный "American Dream" превратился в груду хлама.
Фото: motor1. Но, возможно, завершившаяся в марте года реставрация станет лишь промежуточным этапом в истории легендарной модели. Майкл Мэннинг не исключил превращения «American Dream» в электромобиль, заметив, что «места для аккумуляторов более чем достаточно». Как знать, не обернется ли такая трансформация очередным — хотя бы символическим — растяжением суперстретча? Если для выявления самого длинного лимузина-растяжки достаточно измерительных приборов, то степень необычности стретчей установить куда сложнее.
И все же попробуем. Единственный в мире гусеничный стретч построен компанией Tanks A Lot из английского графства Нортгемптонсшир, специализирующейся на аренде и реставрации танков.
Вместимость гусеничного стретча осталась прежней: 2 члена экипажа и 10, нет, не пехотинцев, а пассажиров. В отделении для гражданских телевизор и мягкие коврики на полу. Комфорт, по меркам БМП, запредельный. Стоимость трансформации 50 фунтов стерлингов. VACA Limousines, крупнейшая в Мексике компания по сдаче в аренду лимузинов, в году водрузила переднюю часть фюзеляжа пассажирского Boeing C на шасси местного автобуса Mercedes-Benz с дизельным двигателем.
В стретче длиной 9, м обустроена гостиная с камином и телевизором, бар, а в задней части салона в окружении множества зеркал расположилась большая кровать. В году Делфтский технический университет Нидерланды представил электрический автобус длиной 15,24 м, в разработку которого было вложено 10 млн евро. Заряда литий-ионных батарей хватает, чтобы обеспечить пробег в км.
С года титул самого тяжелого стретча в мире принадлежит Midnight Rider, построенному одноименной калифорнийской компанией. Сцепка из грузовика Peterbilt и трейлера, интерьеры которого выполнены в стиле шикарных железнодорожных вагонов XIX века, при длине 21,33 м весит 25 т. Не менее впечатляет время 36 человеко-часов , которое требуется на уборку интерьеров жилой части площадью 38,6 м2.
На фоне большинства стретчей длина F1 GP Limo, как и спартанское убранство открытого кокпита, не поражает воображение. Но скорость! Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort. Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб. Он хоть и превосходит Cadillac Escalade, но уже его на 28,5 см ,5 против см.
Единственный японский автомобиль в нашем списке — огромный внедорожник, медленно покидающий рынок США. Речь идет о поколении Toyota Sequoi, которое до сих пор актуально. Еще один отправится в США летом года, но его габариты производитель пока не раскрывает. Так что нынешних должно быть достаточно для нас. Toyota Sequoia заняла е место в нашем списке легковых автомобилей самых больших серий в мире, немного опередив Rolls-Royce Cullinan, который выше на целых 12,1 см.
Toyota Sequoia имеет длину см и ширину см. Самый легкий сорт весит 2,6 тонны без килограмма. Ассортимент включает дюймовые и дюймовые диски.
Привод развивает максимальный крутящий момент Нм. Этот американский электрический внедорожник может иметь целых четыре двигателя по л.
Неудивительно, что для разгона от 0 до 60 миль в час требуется около 3 секунд. Rivian R1S имеет длину см и диаметр колесных дисков от 20 до 22 дюймов.
Автомобиль имеет три ряда сидений. На центральной консоли установлен огромный 15,6-дюймовый дисплей. Запас хода 4-моторной версии составляет км. На самом деле за эти 43 года с высоты мало что изменилось. Первое поколение Mercedes G-Class года имело рост см. Преемник, представленный в году, всего на шесть миллиметров выше.
Нынешний Mercedes G-Class также имеет длину ,6 или ,7 см и ширину ,1 см. Таким образом, он на 13,1 см выше, чем Mercedes-Maybach GLS, но в то же время имеет кузов почти на 10 см уже и даже почти на 60 см короче.
Если бы мы опубликовали этот список в или даже в году, Mercedes G-Class занял бы в нем первое место. В году компания предложила модель G 63 AMG 6x6, высота которой, не считая шести колес, составляла почти см. Три года спустя дебютировал Mercedes-Maybach G Landaulet высотой ,5 см.
Однако не стоит терять надежду, со временем компания обязательно представит какой-нибудь удивительный вариант G-класса. Самым высоким легковым автомобилем, официально доступным в Европе является Land Rover Defender Он всего в трех миллиметрах от второго места в «генеральном зачете».
Land Rover Defender 90 не особенно длинный. Его длина тела составляет ,3 см.
Ассортимент включает диски диаметром от 18 до 22 дюймов. Топовая версия Defender 90 развивает аж л. Хаммер становится меньше. Hummer H2 был двигателем внутреннего сгорания, внедорожник GMC Hummer EV был электрическим, поэтому он должен быть более аэродинамичным. Запас хода варианта с тремя двигателями должен составить более км. Версия с 3 двигателями также будет развивать мощность л. Мы пишем «развивать» и «разгоняться», так как производство внедорожника GMC Hummer EV начнется не раньше начала года.
Его размер составляет ,6 см — и это считается без зеркал. Вместе с ними ширина вырастает до см.
Тем не менее, этот американский внедорожник по-прежнему остается «маленьким микки» со своей версией пикапа GMC Hummer EV Pickup, который на 51 см длиннее, такой же ширины и на 3,3 см выше. Ну, мы с самого начала договорились, что 10 лучших пикапов не включены. Самый высокий серийный легковой автомобиль в мире на данный момент — это вездеход из Индии. Это Mahindra Scorpio, представленный 20 лет назад и с тех пор много раз модернизированный.
Доступная в настоящее время версия имеет высоту ,5 см, что на 85,9 см выше, чем у Lamborghini Aventador LP Ultimae. Остальные размеры Махиндры Скорпиона теперь довольно обычные. Родстер имеет длину см и ширину см.
Mahindra предлагает Scorpio в Индии только в четырех цветах: белом, черном, серебристом и красном.
