Рейтинг свечей зажигания, Рейтинг лучших производителей свечей зажигания — ТОП 5
Это драгоценные металлы вроде иридия и платины, что делает свечи дорогими. На пятом месте находится компания ACDelco, которая является производителем оригинальных запчастей для автомобилей General Motors. Действительно ли существуют специализированные газовые свечи или это — очередной маркетинговый миф, придуманный для увеличения продаж?
Если зазор слишком большой — растет риск пробоя искры. Она становится сильнее, но возникает не всегда.
Если зазор слишком маленький — искра стабильная, но слабая. В обоих случаях — имеем пропуски зажигания. Важный вопрос - нужно ли выставлять этот показатель? С тех пор, как наши деды или отцы игрались с зазором на карбюраторных моторах с трамблером, прошло много времени. Автомобили стали существенно сложнее, поэтому производители автомобилей и запчастей стараются все сделать за вас. Поэтому свеча, которая подходит под ваш двигатель, уже имеет нужный зазор между электродами.
В среднем зазор между электродами свечи зажигания для бензинового двигателя составляет от 0,7 до 1,25 миллиметров. Например, свечи зажигания на Шкоду Октавию А5 1. Есть нюанс в том, что со временем под действием тока электроды изнашиваются и зазор становится больше.
В таком случае его действительно можно вернуть в исходное состояние принудительно. Или все-таки заменить свечи, потому что их характеристики изменились, а это значит, что они уже использовали свой ресурс. Важный вопрос, который возникает у каждого владельца автомобиля с ГБО.
Горение газовой смеси действительно отличается от бензиновой. Она горит мощнее октановое число выше , горячее температура двигателя и всех компонентов рядом выше и чище возникает меньше отложений. Ее легче поджечь, что в нашем случае означает, что зазор между электродами может быть меньше — в среднем 0,,8 миллиметров.
А вот дальше начинается поле для споров. В ассортименте всех производителей свечей есть «газовые» свечи. И может быть все бы не заморачивались и использовали их, если бы они не стоили дороже. Иногда существенно. Производители объясняют это тем, что для газовых двигателей нужны свечи с электродами из более термостойких металлов.
Это драгоценные металлы вроде иридия и платины, что делает свечи дорогими. Но, и это доказано на практике многим владельцами, обычные бензиновые свечи с меньшим зазором и большим калильным числом тоже прекрасно справляются со своей задачей. Ну и добавьте сюда тот факт, что реально отследить, что и как влияет на характеристики работы двигателя очень сложно — как минимум это могут быть свечи, настройки работы ГБО и качество топлива.
Как итог — вечные споры на тему «газовые свечи — это маркетинг производителей или необходимость».
По словам производителя Denso, стандартный срок службы обычных свечей с никелевым центральным электродом может быть от 30 до 45 тысяч километров. В случае с платиновыми свечами — это уже тысяч, а иридиевые ходят и того дольше — до тысяч и выше. Это усредненные показатели. Лучше каждые тысяч проверять состояние свечей самостоятельно или на СТО и принимать решение об их замене.
Какие свечи являются никелевыми, платиновыми и иридиевыми — обычно понятно из кода детали. Также эта характеристика указывается в описании. Еще свечи стандартно имеют один боковой электрод, но могут иметь и два, три или даже четыре. Например, свечи на Гольф 4 1. Это действительно улучшает конструкцию и надежность работы свечи. В чем отличие одной серии от другой — можно почитать на сайтах производителей запчастей. Но в общем отметим, что применение драгоценных металлов — это необходимость, возникшая в процессе создания современных моторов, которые должны быть меньше, при этом мощнее, надежнее и чище.
И без применения платины и иридия в производстве электродов достичь таких результатов было бы проблематично. Чтобы не спорить какие свечи лучше, мы просто перечислим всех ведущих производителей по алфавиту.
Компания выпускает свечи зажигания с года. Немцы первыми в мире придумали свечу накаливания для холодного запуска дизельных двигателей в году. Достаточно только одного факта — свечу зажигания для магнето изобрели инженеры именно этой компании. Ежегодно компания выпускает миллионов свечей зажигания. Чешская компания, работающая с года. Возможно, не настолько крупный производитель, как другие, но в Европе популярен благодаря тому, что выпускает «оригинальные» свечи на вторичный рынок для Audi, Opel, Skoda и BMW.
Американская компания, основанная в году. А уже в году со свечами Champion начал сходить с конвейера легендарный Ford T — первый массовый автомобиль в США. Компания очень активно представлена в автоспорте — большинство команд используют именно их свечи.
В году компания стала самостоятельным бизнесом, а до этого была подразделением Toyota по производству и поставке запчастей на конвейер. Кстати, именно японцы первыми в мире выпустили свечу зажигания с платиновым электродом в году. Еще одни японцы, которые основали компанию в году, а на создание идеального фарфора потратили 9 лет.
Причем первую партию забраковали из-за одной неудавшейся свечи из тысячи.
Предлагают один из наиболее широких ассортиментов свечей и активно конкурируют с Champion в мире автоспорта. RU UA. Доставка и оплата Гарантия и возврат Контакты Вход.
В вашей корзине 0 товаров на 0 грн. Фильтра Фильтр масляный Фильтр салона Фильтр воздушный Фильтр топливный. Масла и технические жидкости Моторное масло Охлаждающая жидкость Тормозная жидкость Трансмиссионное масло. Электрика Аккумулятор Свеча зажигания Свечи накала. ТО тормозной системы Колодки тормозные Диски тормозные.
ТО ходовой части Стойки стабилизатора Втулки стабилизатора. Дворники и омыватели Дворники Жидкость в бачок омывателя. Поэтому гораздо лучше обращать внимание на высококачественные модели от именитых производителей, не имеющие специальных рекомендаций. Практика показывает, что лучшие свечи для авто на газу производят японцы.
Оптимальным выбором для автомобиля, оснащённого газобаллонной установкой, является модель Denso IW Сразу стоит сказать, что такие компоненты вовсе недёшевы. Это означает, что при грамотной настройке двигателя, выборе правильного теплового зазора клапанов, а также использовании качественного масла потери производительности и прибавка расхода топлива при переходе на газ будут минимальными. Второе место в эффективности работы на газу занимают свечи другого японского производителя — NGK Laser Line 2.
Производитель утверждает, что они адаптированы для газобаллонных автомобилей, и не обманывает — испытания показывают, что по эффективности применения они почти не уступают описанной выше модели.
Однако не стоит ждать бюджетного решения проблемы перехода на газовое топливо — комплект свечей для обычного четырёхцилиндрового мотора обойдётся очень не дешево!
Такую цену объяснить просто — в производстве свечей используется не только иридий, но и платина. Однако сразу можно успокоить автолюбителей, поскольку такие компоненты могут выдерживать пробег до — тысяч километров без существенного ухудшения свойств.
Достаточно хорошие свечи для ГБО 4 поколения производятся немецкой компанией Bosch, чьи системы зажигания стоят примерно на четверти всех автомобилей мира. Модель WR7DP имеют очень необычную компоновку — их электрод почти полностью утоплен в изолятор, за счёт чего достигается превосходная защита от отложений и случайных повреждений.
Отсутствие дорогостоящих материалов положительно сказывается на стоимостных параметрах автомобильных компонентов. Если вы хотите приобрести недорогие специализированные свечи под газ, вам стоит обратить внимание на продукцию другого европейского производителя — Brisk.
Модель LR15YS адаптирована для работы на альтернативном топливе, однако это не мешает ей показывать худшие результаты, чем у обычных свечей с иридиевыми и платиновыми электродами. Показатели расхода топлива и мощности отличаются от таковых при использовании дешёвых свечей всего на 1—1,5 процента.
Однако расходы на приобретение таких компонентов будут соответствующими — комплект можно приобрести весьма не дорого, что делает такую модель одной из наиболее доступных. Как известно, браком не является, но большой ценности для практического применения не имеет. Никакого положительного эффекта по сравнению с дешёвыми свечами для работы на бензине они не имеют.
Среди их преимуществ можно отметить только низкую стоимость. Также многие водители хвалят их за относительно большой ресурс, соответствующий пробегу в — тысяч километров. Поэтому повышенный расход топлива полностью компенсируется небольшими расходами на замену свечей.
Кроме того, для газа можно приобрести и французские свечи Beru 14R-7DU, которые считаются образцовым «средним классом» для двигателей, работающих на бензине. С ними переход на газ остаётся практически незамеченным для мотора — падение мощности и прирост расхода топлива остаются в пределах нормы.
Также подобные свечи привлекают многих автолюбителей своей дешевизной.
