Радиатор должен быть горячим или холодным, Toyota Carina E

Радиатор должен быть горячим или холодным

Пока на форуме больше При повороте рег. Промыл систему охлаждения с заменой антифриза,поставил новый термостат уже на 88 градусов. Символика и атрибутика клуба Реклама на форуме.




Мазда Трибьют V6, прошлым летом заменил антифриз, термостат, патрубки, помпу, все радиаторы кроме радиатора АКПП , вообщем провел профилактику системы охлаждения. Температура двигателя по стационарному датчику была в норме стрелка по середине шкалы , по БК стабильно гр.

Радиатор должен быть горячим или холодным

Примерно с августа месяца этого года стал замечать, что температура по БК стала увеличивать, показатели стали в районе гр. С Сегодня при движении БК уже стал показывать гр. Несмотря на то, что дело идет к зиме, а ни к лету. Машина жены, сейчас она мне звонит и говорит, что как только выключила обдув лобового стекла печку , температура сразу упала на пару градусов по БК.

Уровень ОЖ в норме!

Радиатор должен быть горячим или холодным

Где «копать», может врать БК или завоздушилась система? Увы, сам в техники не бум бум :. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации. Чудо печка с холодным воздухом 0.

Как понять что пора менять термостат Легкий способ замены термостата

Помогите разобраться,как бы это примитивно не звучало,но печка дует слегка теплым воздухом. Муфта не клинит,полностью рабочая, оба патрубка которые идут на кран горячие на выход и вход. Патрубки от основного радиатора тоже горячие. Что было сделано: 1. Заменён печной отопитель он же радиатор на контрактный,т. Замена ни чем не помогла,все так же холод.

Система охлаждения двигателя автомобиля. Общее устройство. 3D анимация.

Заменена помпа фирмой Lynx. Поменян термостат,а так же антифриз. Это в прошлом году,проблема не решилась. В этом году я так же поменял печной отопитель уже на новый китайский многие убеждали,что должно помочь Посмотрели заслонки,все в порядке,сняли почистили испоритель. Промыл систему охлаждения с заменой антифриза,поставил новый термостат уже на 88 градусов.

Радиатор должен быть горячим или холодным

Ездил задирал морду и прогазовывался, дабы убрать возможную воздушную пробку,результата нет. Подскажите в чем еще может быть проблема? Yandex Bot. Nikron00 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Nikron На прогретой машине радиатор отопления горячий? Патрубки имеете ввиду? Горячий поток проходит сверху вниз радиатора и охлаждается.

Радиатор должен быть горячим или холодным

Зимой очень эффективно. А дизель еще и не такой горячий сам по себе. Я бы больше напрягся бы если он кипяток зимой был бы. MerTV спасибо,успокоили!!!

Радиатор должен быть горячим или холодным

Страница 1 из 1. А почему должен быть горячим?

На горячую открываем крышку радиатора? Выгоняем воздух с системы охлаждения после замены антифриза.