Правильная акустика в авто

Правильная акустика в авто

Вовсе необязательно апгрейдить все и сразу. Размер динамиков Чрезвычайно важным вопросом при подборе колонок в машину является их желаемый типоразмер. Автоакустика — мастер подбора С помощью мастера подбора можно с легкостью выбрать автомобильную акустику по основным критериям, таким как тип акустики, типоразмер акустики и размер динамиков. Акустический экран в дверях Чтобы получить действительно качественный звук в автомобиле нужна хорошая автомобильная акустика.




Центральные замки и приводы. Линзы и аксессуары.

Автозвук для начинающих | Всё об автомобилях и не только | Дзен

Доп оптика. Дневные ходовые огни. Омыватели фар. Штатная оптика. Провода питания. Зеркала с монитором. Универсальные камеры.

Как сделать хороший звук в машине: инструкция для «чайников»:

Штатные камеры. Мониторы к камерам. Подогрев в авто. Тенты, чехлы, накидки. Чехлы и накидки. Зеркала внутрисалонные. Детские автокресла. Солнцезащитные шторки. Грузовые боксы. Багажные корзины. Монтажные крепления. Крепления для велосипедов. Крепления для зимнего снаряжения. Крепления для лодок. Багажные сетки. Автомобильные палатки. Очистка воды.

Как ПРАВИЛЬНО выбрать динамики?

В дорогу. Складная мебель. Наборы для пикника. Спортивная стрельба. Армейские ножи. Доп снаряжение. Луки и арбалеты. Сувенирное оружие. Звучание музыки в автомобиле — одно из необходимых условий приятного времянахождения за рулем для любого водителя. Хороший звук при этом — это еще и престиж, незабываемое ощущение комфорта. Естественно, каждый человек старается привнести в свою жизнь максимум комфорта, сделав своего железного коня образцом хорошего звука. Для этого важно серьезно отнестись к вопросу "Как правильно выбрать акустику в авто?

Качественная, полнозвучная звуковая картина в авто — «визитная карточка» владельца, повышающая его социальный статус. Многие автолюбители считают, что при построении музыкальной системы главное — «крутая» автомагнитола. С одной стороны это действительно так, поскольку в большинстве от нее зависят возможности и уровень всей системы.

Но непременно стоит уделить максимум внимания подбирая динамики в машину. Они отвечают за звук, обеспечивают чистое и объемное воспроизведение, создают подходящий именно Вам музыкальный фон в салоне. На сегодняшний день на рынке car audio представлен широкий ассортимент акустики для автомобиля. Поэтому, прежде чем идти за покупкой, решите для самого себя, на что именно Вы рассчитываете. Так что давайте попробуем поэтапно разобраться в том, как правильно подобрать автомобильную акустику.

В первую очередь определяете цель покупки : для чего именно Вам нужна новая акустическая система. Это может быть замена заводской акустики или построение качественной аудиосистемы.

Заменить штатные динамики — более простой процесс, который может включать приобретение новой, более функциональной автомагнитолы или колонок.

Это может быть связано с тем, что современные производители автомобилей не уделяют должного внимания качеству устанавливаемой звуковой аппаратуры в автомобиль, выбирая дешевые динамики или неправильно располагая их в салоне. При неправильном расположении звук отличается недостатком высоких частот, недостаточным басом. Решить проблему можно заменой акустики на более дорогую, правильно расположив ее для улучшения качества звука.

Кроме того, можно приобрести дополнительные аудиокомпоненты, совершенствующие звучание сабвуфер, усилитель, DSP процессор. Если же целью стоит построить hi-fi аудио, то необходимо тщательно всё продумать, кардинально изменив аудиосистему в автомобиле. В данном случае все компоненты автозвука будут играть немаловажную роль. Потребуется замена автоколонок и обязательная доукомплектация. Учитывая разнообразие звуковых решений на рынке, второе, на что следует обратить внимание - бюджет.

Зная свою покупательную способность, Вы точно будете знать какая стоимость предельно максимальная для Вас, и получите подходящее оптимальное соотношение «цена-качество», выбирая лучшую акустику в авто. Следующий этап один из самых важнейших: нужно будет определиться с местом для размещения , размером и типом.

Коаксиальная акустика имеет довольно посредственные значения технических характеристик. Она состоит из нескольких акустических головок низко-, средне-, высокочастотные в одном корпусе. Таким образом, весь диапазон проигрывается в одном корпусе. Она достаточно недорогая, ее просто установить, но недостатком является качество звучания и отсутствие возможности расположить компоненты по своему вкусу.

Коаксиальная система хорошо озвучивает в основном только заднюю часть салона и выдает ограниченный «узконаправленный» звук. Компонентная акустика более сложная в настройке. Она состоит из нескольких компонентов: твитеров, нескольких устройств с разным диапазоном - мидбасов, вуферов и кроссоверов.

Пищалки твиттеры используются для воспроизведения сигналов высоких частот. СЧ динамики мидбасы, мидвуферы используются для проигрывания средних частот и располагаются отдельно. НЧ динамики вуферы проигрывают еще более низкие частоты нежели среднечастотники и также самостоятельны. Кроссовер служит разделителем диапазона между АС. Трёхкомпонентная система имеет более высокое и чистое качество.

При её правильном монтаже можно достичь полного обтекания звуком. Естественно, стоимость, по сравнению с коаксиальной, будет выше, но и уровень значительно лучше. Компонентная система, благодаря эффективному размещению составляющих, позволяет прослушать даже игру отдельных инструментов и создает, так называемый, эффект 3D звука.

Это требует дополнительных навыков и знаний от установщика, так как монтаж компонентных динамиков сложнее. Можно также рассматривать вариант одновременной установки коаксиальной и компонентной АС. В таком случае, аудиосистема будет работать на полную мощность, «окутывая» звуком весь салон и создавая атмосферу комфортного прослушивания для всех пассажиров. При этом, компонентная АС играет основную роль и создает панорамную основу, а коаксиальная имеет вспомогательный эффект и добавляет объема звучания в тыловой зоне.

Чрезвычайно важным вопросом при подборе колонок в машину является их желаемый типоразмер. Динамики см по диагонали дюймов не имеют особых характеристик.

Они способны воспроизводить только высокие частоты. Автоакустика см Они позволяют отчетливо слышать не только ВЧ, но и средние и низкие басы. Большинство среднестатистических автомобилей укомплектованы заводскими колонками диаметром не более чем мм, иногда «овалами» размером 6х9 дюймов.

Как самостоятельно установить музыку в автомобиль? Недорогая аудиосистема за 16 000 рублей!

Размер заводских колонок необходимо учитывать, подбирая новые. Если Вы купите акустику диаметром больше штатного, придется дорабатывать крепления при произведении монтажных работ. Более подробно ознакомиться с существующими размерами динамиков для установки вы машину можно ознакомиться в статье " Размеры автомобильных динамиков или главное, чтобы костюмчик сидел ".

Обязательно обращайте внимание на мощность АС. В идеале этот параметр должен быть чуть больше выходной мощности магнитолы. При меньшей мощности неизбежна потеря качества звучания! Определитесь с местом для монтажа автоакустики, внимательно изучив своего железного друга. От места расстановки колонок и сабвуфера напрямую зависит «атмосфера» воспроизведения.

Хороший звук в машине: что это, сколько стоит и как поставить - specasfalt.ru – автомобильный журнал

Малогабаритные пищалки лучше всего направлять непосредственно на слушателя, оптимально - в районе лобового стекла. Мидбасы и вуферы можно разместить в любом месте — внизу передних дверей или же на задней полке машины.

На рынке кар аудио представлен достаточно широкий ассортимент производителей. Условно производителей можно поделить на три основных сегмента:. При этом покупка акустики элитного класса в сочетании с недорогой автомагнитолой тоже не принесет желаемого результата.

Поэтому старайтесь соблюдать баланс стоимости головного устройства и АС. Подбирайте подходящий Вам бренд, ссылаясь на технические свойства автомагнитолы, а также на максимальную цену, которую готовы заплатить.

Следующий значимый этап — определиться, где приобретать. Довольно часто люди теряются при решении вопроса по поводу места покупки. Где именно купить динамики в авто обойдется дешевле, а, при этом, еще и надежней? Постараемся проконсультировать Вас в этом вопросе. Точек продаж достаточно: это могут быть обычные розничные отделы, или же интернет-магазин.

Но далеко не все среди них являются «специализированными». Это подвергает покупателя некому риску получить не сертифицированную продукцию, без надлежащей гарантии и поддержки сервисного центра на территории Украины. Узкоспециализированные интернет-магазины автозвука в Украине появились не так давно, но, не смотря на это, пользуются популярностью.

Так же, как и на обычном рынке продаж, не исключено существование «магазинов-однодневок», обращаясь в которые человек может получить некачественный товар. Но всегда есть возможность проверить, что представляет собой такой маркет «в сети». Для этого можно почитать отзывы предыдущих пользователей, посмотреть рейтинг магазина, покупательскую оценку, популярность интересующего товара, и таким образом выяснить его надежность.

Таким образом, определенные риски получить некачественный товар есть как в обычной торговой точке, так и в онлайн гипермаркете. Обращаясь к нашим специалистам, Вы гарантированно получаете еще и защиту от рисков приобретения ненадежной некачественной продукции. Весь товар высокого качества, сертифицирован, к тому же, предоставляется гарантийный талон, сервисное обслуживание. Заказав товар в нашем специализированном интернет-магазине, Вы экономите свое время, получаете оперативную доставку в любой город Украины и высококачественный товар не дорого.

Основная цель создания и эксплуатации таких излучателей — денежная экономия. Их повседневное наименование — «двухполосные колонки», тогда как «трехполосные динамики» отличаются увеличенным на один числом излучателей с разделением ВЧ и СЧ по разным каналам. Разделение частот влияет и на размер динамиков в акустической колонке — излучатель для низких частот соизмеримо больше предназначенных для воспроизведения средних и высоких. Стоит учитывать, что отлично сделанные и хорошо отбалансированные коаксиальные колонки способны обеспечить очень качественное и «полновесное» звучание во всех частотных диапазонах.

Этот тип колонок обычно применяется в авто при организации автозвука с недорогими и качественными комплектующими. Второй тип динамиков — компонентные, в которых, в отличие от коаксиальных, происходит разделение каналов по разным корпусам — высокочастотные динамики устанавливаются отдельно от средне- и низкочастотных.

Разными являются и размеры излучателей — ВЧ колонки имеют небольшие габариты, что позволяет устанавливать их в наименее подготовленных местах, тогда как необходимые для качественного воспроизведения НЧ и СЧ излучатели существенно больше по размерам, и монтируются в более просторных и свободных нишах.

Применение компонентных динамиков в авто при установке автозвука требует грамотного подхода к организации «движения звука», четко разделяя частотные спектры по корпусу машины для создания так называемого зонального звучания.

Например, на работоспособности парковочного радара с установленными в заднем бампере датчиками парковки. Альтернативный вариант — размещение СЧ и НЧ излучателей в задних дверях, то есть нужной картины распределения акустических волн по салону можно добиться различными способами с разным расположением колонок в авто.

Компонентный автозвук — профессиональное и обеспечивающее наилучшее звучание техническое решение, идеально подходящее для использования в автомобилях. Единственный минус — более высокая в сравнении с коаксиальными моделями стоимость, разница в которой часто теряется при комплексном заказе автомобильной акустики с установкой в профессиональных мастерских. Для оценки этого параметра есть очень простое правило — чем больше размер излучателей, тем качественней звук и шире воспроизводимый с их помощью частотный диапазон.

Если упростить эту формулу, то получится знаменитое на весь мир «больше — лучше», которым и предлагается пользоваться при выборе решений для организации хорошей акустики в авто с установкой автозвука по всем правилам и акустическим требованиям.

Другой важный параметр при выборе динамиков для автомагнитолы в автомобиль — мощность колонок, которой очень часто оперируют неправильно и некорректно. При подборе динамиков по мощности излучения следует руководствоваться простейшими правилами, исключающими неправильный выбор колонок для магнитолы даже совершенно несведущими в вопросе автолюбителями.

Секреты шумоизоляции дверей автомобиля - Doctor BASS

Важно: Мощность динамиков не является качественной характеристикой, то есть не отражает показатель качества звучания в отрыве от других показателей изделия и устройства воспроизведения. При организации автозвука в машине следует руководствоваться только показателем номинальной мощности у магнитолы и колонок, тогда как пиковая, часто фигурирующая в описании в качестве «рабочей» со значением «Max», вместе с максимальной являются несущественными при подборе компонентов параметрами.

Следующие параметры, которыми необходимо руководствоваться при выборе автомагнитолы для установки автозвука в автомобиль, рассмотрим во второй части данного материала. Правильный автозвук Часть 2: Как выбрать динамики для магнитолы в автомобиль. Выбираем автозвук: Что лучше — 2-х или 4-канальная акустика в авто. Главная Статьи и новости Статьи Правильный автозвук Часть 1: Как выбрать динамики для магнитолы в автомобиль Правильный автозвук Часть 1: Как выбрать динамики для магнитолы в автомобиль Павел Пилипенко