Пересечение сплошной попутного направления
Итак, водитель движется задним ходом по дороге с односторонним движением, что разрешено ПДД. В зависимости от ситуации это штраф до рублей или лишение прав на срок до 1 года. Развороты налево на путях разрешены.
Другое дело, что в зависимости от обстоятельств штраф может быть очень разным, а за выезд машины на встречную полосу и вовсе предполагает лишение прав. Насколько я понял из вопроса, «выезд на встречку» Вам никто и не предъявляет, так как факта пересечения сплошной, разделяющей потоки противоположных направлений, не было. При этом своим маневром Ваш автомобиль, перестроившись через сплошную линию попутного направления, однозначно нарушил ПДД. Вопрос лишь в том, какая норма была не соблюдена за пересечение сплошной линии разметки попутного направления.
В зависимости от обстоятельств, Вам могли предъявить ч. Если предъявлена не та статья, которая соответствует обстановке, Вы можете оспорить штраф , однако его размер в обоих случаях одинаков — рублей. Повторное нарушение такого рода карается лишением прав на 1 год. Видео 19 августа «У вас тут кормушка? Если при обгоне автомобиля водитель выезжает через сплошную на встречку, за это грозит штраф 5 рублей или лишение прав на четыре-шесть месяцев.
За повторное пересечение сплошной применяется более строгое наказание. Если с момента составления протокола об аналогичном правонарушении прошло менее одного года, водителя лишат прав на один год. В случае если проезд через сплошную попал в объектив дорожной камеры, можно отделаться штрафом в 5 рублей. Бывают ситуации, когда на дороге возникают неподвижные объекты. Например, впереди столкнулись два автомобиля или ведется ремонт.
По ПДД нужно объехать препятствие справа. Но сделать это получается не всегда, так как может стоять забор или тротуар для пешеходов. И водители часто объезжают препятствие через сплошную. В таком случае нарушителю вынесут санкции в рублей. При выезде с прилегающей территории налево водители часто «цепляют» сплошную разметку. Фото: Яндекс. Водитель обязан удерживать автомобиль в пределах своей полосы, и наезд на сплошную линию разметки, согласно ПДД, строго запрещен.
Однако на дорожную ситуацию могут повлиять погодные условия, состояние асфальта и опасные маневры других водителей. Иногда в снег и дождь часть разметки не видна, водители могут срезать повороты и даже не знать, что нарушают. Плохая погода или неадекватное поведение другого водителя, который вынудил вас срезать, могут стать причиной оправдания перед инспектором. Также причиной заезда на разметку могут стать дорожные работы или большие ямы. Но чаще всего до лишения прав доходят ситуации, когда никаких оправданий быть не может.
Выводы инспектора однозначны и спасти автомобилиста от штрафа могут только записи с собственного видеорегистратора или других дорожных камер, либо отсутствие видео доказательств у самого сотрудника ГИБДД. За пересечение сплошной линии водителей ждет наказание.
Однако есть ситуации, которые допускают проезд через сплошную.
Бывают ситуации, когда водитель уверен в том, что не пересекал сплошную разметку, а инспектор убежден в обратном. В этом случае юристы советуют подкрепить свою позицию видеозаписями.
Кроме того, если место предполагаемого нарушения находится в зоне видимости камер городского видеонаблюдения, можно оставить заявку на сохранение записи.
Также можно использовать записи видеорегистратора позади едущего автомобиля», — советует автоюрист Никитин. Искать и использовать видеозаписи рекомендует и ведущий специалист Европейской юридической службы Орест Мацала. Если с видеофиксацией совсем худо, то прибегайте к помощи свидетелей, укажите их в объяснительной и протоколе», — говорит Мацала.
Если нет и свидетелей, то слово водителя встает против слова инспектора, а это, по словам юриста, самый плохой сценарий. В таком случае водителю нужно включить видео на смартфоне либо диктофон, и записывать все общение с инспектором. Фото: Autonews. Если мысленно представить себе обычный перекресток и соединить углы прямой линией, то получится квадрат.
Внутри этого квадрата одна проезжая часть пересекается с другой проезжей частью. Водитель, въехавший на такой квадрат, должен выехать из него таким образом, чтобы не задеть полосу встречного движения. Так ситуацию объясняет Орест Мацала.
Суды не видят разницы в том, как был осуществлен этот выезд, всем ли автомобилем либо же только одним колесом. Выбирая траекторию для поворота, водителям следует быть предельно внимательными», — пояснил эксперт.
Такого же мнения придерживается автоюрист Михаил Никитин.
ПДД «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения», — считает юрист. Autonews Телеканал. Национальные проекты.
Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов.
Технологии и медиа.
