Отзывы зимние шины пирелли, Отзывы о зимних шинах Pirelli, каталог отзывов о зимней резине Пирелли
Поэтому во избежание неприятности, всегда едешь как по натянутой нитке! Анатолий Т. Не люблю писать отзывы и часто жалуюсь, что так мало отзывов под товаром, который рассматриваю к покупке. Также, из-за разного качества дорог и скоростного режима, сильно влияет на акустический комфорт условие, где именно использовалась данная модель Пирелли — город или пригород. Орехово-ЗуевоМО, г.
Практически бесшумная. Я доволен. Отличные шины. Дорогу держат хорошо. По снегу и льду ведут себя уверенно. Раньше, с , на седане наездил на Bridgestone Blizzak Revo GZ, около 80 км и был очень доволен - но их в данном размере нет, а DM-V2 стоят значительно дороже рассматриваемой модели Pirelli. Вообще же, из своего опыта, могу сказать, что очень многое зависит от авто - одна и та же резина может себя по разному вести на разных авто… Всем удачных поездок и ровных дорог.
По качеству шин ничего пока сказать не могу, не переобулся. Дополню отзыв позже. Дата изготовления: ая неделя года, свежие. Воронежский завод. Заказ, оплата - всё прошло штатно. Оплатил в среду, отправили тоже в среду, но через неделю. Утром, в пятницу позвонили, что груз пришел. Не люблю писать отзывы и часто жалуюсь, что так мало отзывов под товаром, который рассматриваю к покупке.
Вот такой парадокс. Буду исправлять эту ситуацию. Езжу несколько дней. Пока что не было возможности оценить все качества этой резины, требуется обкатка.
Из того, что уже заметил: резина очень мягкая; немного шумновата, но это субъективно, уровень шума заявленный 68 дБ; по сухому асфальту ведут себя прогнозируемо. Дополню отзыв после эксплуатации в дождь, снег, гололед и прочее. Пока что резиной доволен. Денис 11 Января , Обновляю отзыв. После эксплуатации в разных погодных условиях, могу сказать следующее: на мокром асфальте ведут себя как на сухом насколько это возможно , хорошее сцепление и управляемость; по гололёду и укатанному снегу ведут себя хуже, но резина без шипов, наверное ожидать от неё иного нельзя; в рыхлом снегу один раз на парковке забуксовал, но больше не было подобных случаев.
Сергей 12 Января , Не знаю почему Вам не понравилось, как шина себя ведёт по рыхлому снегу, потому что у меня нареканий совсем нет. В Октавии шумка не очень, поэтому гул немного есть, и это единственный минус.
За свою практику вождения, а это 18 лет, я выкатал не один комплект резины, и ребята, мне есть с чем сравнить. Гул от нее практически не слышен, при плюсовых температурах не плывет, как к примеру плыл у меня Toyo, изнашивается не быстро, ни одной грыжи или шишки за всю эксплуатацию, и даже ни одного прокола не было, ну это уже считаю везением Эта резина однозначно стоит своих денег и сейчас буду брать себе новый комплект именно этой резины, также и вам рекомендую однозначно Минусы: не обнаружил.
Очень похожа по составу на линейку Bridgestone Blizzak, да и стоит так-же. Установил работаю на шиномонтаже пока немного комплектов, но так как это новинка говорить рано о хождение в целом. Лично я лучше буду предлагать людям Бриджстоун, так как цена одинаковая, но бридж проверен. Отходили 2 зимы без проблем. Примерно км. Поставил после летней в третий раз, а через неделю примерно шина медленно начала спускать раз в два дня подкачка. Причина - пропускает возле шипов.
На фото видны утечки воздуха. Модель: Pirelli Scorpion Winter. Шикарная резина для города, с его многообразием дорожных покрытий, слякоть, лед, снег, мокрая дорога везде чувствуется комфорт и надежность.
Резина очень тихая, шума вообще не слышно в салоне. Заплатил дороже, чем был запланирован бюджет. Еще с весны смотрел цены регулярно зная что надо будет брать свежую зиму.
Цены конечно ни на что сейчас не радуют. По резине к тому же очень много вариантов тупо не было в наличии. А какие были не устраивали по разным параметрам. Эти купил осознанно, победив сомнения. Остался доволен полностью. Обкатал уже резину в разных режимах и в разную погоду.
Могу сказать, что по ощущениям хорошие итоги тестов не врут. Модель: Pirelli Scorpion Ice Zero 2. Если б не увидел отзыв Александра, сам бы наверное писать не стал.
Ну не сильно я писатель. Но тут все-таки напишу. Так что отзыв фейк. И резина на самом деле очень тихая, если говорить про шипы. Основные достоинства надеюсь пока оценить в будущем, так как пока только недавно езжу и зимы паока еще не видели. Но каки-то проблем не предвижу, все-таки шины эти не первый год продаются и отзывы в большинстве на нее очень хорошие. Модель: Pirelli Cinturato Winter. Прошлой осенью купил такие, хоть не сразу решился.
Слишком сильной была установка, полученная еще от отца, что зимой только шипы. Но посмотрел, сколько народу по Мск спокойно ездят без шипов, да и самому надоел тоже вечный шум зимой от шипов. Зиму проездил и убедился, что нешиповка по крайней мере эта надёжная, комфортная и безопасная резина. Нормальная липучка для наших зим самая тема.
Эта как раз из нормальных, даже отличных я б сказал. У нас прошлая зима была очень снежная. По снегу на липе отлично, на акценте ни разу не застрял, хотя за зиму проехал тысяч 15 км, из них процентов 50 по трассе, где чистят через раз. На гололеде чуть хуже разгон и торможение в сравнении с шипами, но поведение полностью предсказуемое и понятное, просто скоростной режим и дистанцию держать нужно грамотно.
Зимняя резину выбирал исходя из собственного рейтинга цены, отзывов и качества. Немного посмотрел на тесты, но в целом по бюджетным предложениям их не так много и не так чтобы сильно повлияли на выбор. По итогу своим выбором остался доволен. Ходовые свойства хорошие. Если ездить с головой застрять тяжело, проходимость неплохая у резины.
Как и цепкость, если под слоем снега встречался нашлифованнй лед. Немного шумная, но не шумнее любых других шипованных, на каких ездил ранее. Немного валкая в поворотах, но это уже высокий профиль и довольно мягкий состав резины. На морозе зато не дубеет, проверено при градусах. За свою цену Показать полностью.
Модель: Pirelli Winter Sottozero 3. На зимней нешипованной Sotto Zero 3 суммарно проездил 5 сезонов, на двух разных авто.
Была пара сложных ситуаций, когда поверх гололеда накидало снежка, но и тут при соблюдении осторожности проезжал. Но это редкость, да и на любой другой резине было бы то же самое, зимой часто решает не только резина, но и личный опыт. А так во всех режимах езды от голого асфальта до снега или каши без проблем. Живу и, соответственно, езжу за городом, дороги по утрам часто заметает. Но я спокойно пробивал себе дорогу даже через перемёты почти по самые фары. Стабилизацию никогда не отключал, если что всегда можно выехать назад и снова набрать скорость.
Помимо езды по сугробам могу отметить, что и на льду резина справляется, шипы прекрасно свое дело делают. Даже на переднем приводе по сугробам за городом и уж тем более в городе проезжаю без проблем, ни разу не буксовал. Ездили в отпуск в Архыз, тоже без вопросов в дороге по горам. А снега валом! Поехали на дачу с друзьями, приятеля на Королле пришлось выталкивать, хоть и резина с шипами. Но все-таки в снегу шип не работает.
Сам выехал по той же дороге, даже не буксанув. В общем, для снега резина - сказка! Впервые взял липучку и пока всем доволен. Да, все доводы в пользу шипов знаю, сам всю жизнь ездил щимой на гвоздях. Но по крайней мере на Для наших дорог как их чистят и погоды - только шипы! Весь Питер тонет в сугробах. А если даже почищено, то все равно дороги далеки от идеала. Где-то накат зашлифован до состояния зеркала.
А где-то и просто чистый лед бывает. Шипы выручают и сильно. Хорошая резина конечно не панацея на зимней дороге, но дополнительные " баллы безопасноти" совсем не лишние. Эти шины считаю именно хорошими, добавляют спокойствия на дороге в зимний период. Конкретно эта Пирелли понравилась соответствием заявленных характеристики реальности. Успешно держит низкие температуры, сохраняет эластичность. По снегу идет более чем уверенно.
На льду характеристики также достойные, но конечно требуется соотносить манеру и скорость езды с дорожной обстановкой. Но это на любой резине требуется вне зависимости от наличия шипов. Раньше сейчас уже использую второй комплект такой резины считал эти шины довольно таки дорогими.
Но после появления второго поколения и на фоне других именитых шин, эти можно назвать если не бюджетными, то совершенно точно средними по цене. При этом если брать по характеристикам и поведению, шины не хуже более новых и дорогих вариантов.
Проверенная ошиповка, которая не страдает даже при езде по асфальту. Ну если не рвать со светофоров по асфальту и пятаки не крутить.
Хорошее, сбалансированное сочетание шипов и протектора - шипы отлично отрабатывают на гололеде, а протектор в снегу. Пару лет назад под влиянием момента рискнул пересесть на липучку, до этого всю жизнь зимой на шипах.
Локация - Санкт-Петербург и немножко окрестного Северо-Западного региона. На липе, конечно, и тихо, и мягко, особенно на асфальте. Но если первую зиму было еще ничего, то прошлая зима оказалась очень сложной - много снега, который при наших перепадах температуры, превращался в сложные ледяные бугры и колеи. А как не крути все равно на колеюшках липучка не держит и на трассе может тупо выкинуть.
В общем, зиму кое-как доездил и от липы избавился. В этом году вернулся к шипам, выбрал эту пирелли. Что могу Пока что я исключительно в восторге от данных шин.
Тихо, умеренно мягко, глотает ямы и неровный асфальт, держит удары, спокойно взбирается на бордюры. Держак на асфальте на много лучше, чем у шипованных шин, на которых раньше ездил. Понравилось поведение этой резины на нечищенной дороге после мощных снегопадов - по рыхлому снегу прет уверенно как по асфальту, ни сносов, ни пробуксовок.
В горку по ледяной корке тоже без вопросов въезжал. Вообще очень чувствуется как шипы работают и цепляются за дорогу. Переобуваюсь обычно заранее, так что езду по асфальту тоже был шанс оценить. Резина мягкая, но на асфальте не плывет, луж не боится. Цокот шипов слышен только первые пару дней, когда еще не отвык от летней резины, потом этот шум даже не слышишь. До этого ездил на шипах и они Шины очень напористые и проходимые фактически в любых условиях. То что нужно для меня, так как езда что зимой, что летом не только по городу и по трассе.
Выезжал и на охоту, и на рыбалку - по нечищенным дорогам проходит отлично. При этом не теряется комфорт при обычной езде по трассе или в городе, что также большой плюс.
Модель: Pirelli Winter Sottozero 3. Для ауди, на мой взгляд, идеальная зимняя резина. Мягкая, комфортная, тихая - добаляет общего комфорта езде зимой. По асфальту хоть мокрому, хоть сухому идет ровно, гладко, тихо и мягко. Неплохо гребет по снегу, не зарывается. По льду не так хорошо, но это как раз предсказуемо для нешиповки.
Я в принципе в езде не экстремал, для меня комфорт важнее остроты ощущений, так что у меня проблем каких- то не возникает. Хорошая резина, хоть и немного шумная.
В целом я доволен Пирелли, это моя не первая модель. В поворотах держит обе оси, едешь как по рельсам. Если не успеваешь затормозить обруливай смело, обязательно получится!!! Не очень резко срывается с места при пробуксовке, зато внатяг едет. Очень шумная, не ожидал что настолько. Особенно напрягает межгород. В один сезон удалось на одной машине опробовать пирелли айс зиро и нордман5. Но шум, тут реально понимаешь на сколько шумнее!!!
Отличное торможение на льду, всем видам снежного покрытия!! Знакомого стрёкота АБС так и не услышал. Хорошая проходимость в глубоком снегу, думал из-за более дорожного рисунка протектора будет хуже, но не угадал. Но звуковой комфорт на моём авто дело вторичное: В поворотах держак слабоватым показался, примерно как старые - убитые гудьер ультрагрип. Будем эксплуатировать и узнаем, какова она после пробега.
Резину ведь не на сезон берут. И даже не на 2. Хорошая управляемость на обледенелой дороге. Уверенное "выползание" из обледенелой колеи на умеренной скорости. Уверенное держание траектории на повороте, опять же обледенелой дороге. Хороший разгон до крейсерской скорости, причем в гору достаточно крутой подъем ощущение от разгона вполне сравнимо с той же дорогой летом.
Хорошее замедление, без срыва в боковое скольжение. Хотя пришлось эксплуатировать в основном средний ценовой сегмент. Омская шина, Кама и Нордмастер амтела В сравнении с предыдущими экземплярами реально понял зависимость: цена-качество.
Хочу заметить именно положительные ощущения, так как пробег на пирелли пока не велик. Уверенное выползание из дорожной колеи скорость опять же разумная. Уверенное держание траектории движения на повороте.
Хороший разгон до крейсерской скорости по зимней дороге. При разгоне на достаточно крутом подъеме зимой, ускорение едва ли не такое как и летом. Уверенное замедление в достаточно провакоционных дорожных условиях без срыва в занос.
Шиной доволен. Управляемость отличная. При высоких-плюсовых температурах плывет в поворотах-требуется корректировка рулем при скоростях выше По городу на любом покрытии очень комфортна, ИМХО.
Рекомендую для водителей где плохо чистят снег во дворах и дорогах. Жителям больших городов лучше нешиповка, опять же ИМХО.
Испытал на асфальте, льду накатанном снегу- замечание только гул но пробег на них менее км.
