Можно ли ставить ксенон на форд фокус 2,
Сообщение й » 19 дек , Pablusha Ну как ксенон в эксплуатации, есть ли нарекания? Вернуться в «Доп. Но нифига не эффективный, практически ничего не моет!
По-моему, температура К Все, что выше - лучше смотрится, но теряет в качестве освещения, так как спектр уже ближе к ультрафиолету А вот этого вообще делать не стоит! В тумане ксенон еще хуже галогенок Есть еще Незнаю, насколько они визуально отличаются и какие именно штатно буржуи ставят NoSe К - это голубой цвет.
С увеличением световой температуры спектр смещается в синюю область, и далее в ультрафиолетовую. Лампы К выглядят действительно как "сварка". Я лично ездил на авто с К и К Вобщем, обвинения в дальтонизме уместны. Температура меняет цвет как при увеличении, так и при уменьшении.
Вобщем, сам лично, если буду ставить, то К. Еще важно, чтоб лампа в фокус фары попадала, слышал, что такое иногда не получается и получается фонарик Кстати, к вопросу о БиКсеноне - моргать-то фарами, похоже, уже не получится Это ещё почему? Для моргания галогенка используется. Или ты на дальний тоже ксенон хочешь поставить?
У ФФ2 и ФФ1 после рестайлинга лампы на дальний и ближний отдельные. Н1 и Н7 соответственно. А БиКсенон по-моему и есть ксенон на ближнем и дальнем свете Или БиКсенон это если ближний и дальний в одной лампе, в случае, например как с H4? Если второе есть правда, тогда почему в ФФ2 брошурах написано про БиКсенон если у него на ближний и дальний свои лампы?
Cобственно, сабж NoSe Ближний-дальний - одна лампа со шторкой. NoSe Ну да.
Плюс дрожать на кочках будет. Ямгрин почему дрожать будет? А почему дрожать-то должно на кочках? Если не для понта, а для света, то , так как если больше, то красивше, но освещает хуже.
Тема Липецкий ответил Сообществу. Тема , да ну нах,омыватель точно не нужен.
Это требование обусловлено не тем, что загрязненные стекла пропускают меньше света, а тем, что сквозь грязные стекла, в силу оптических законов, свет ослепляет встречных водителем больше, чем сквозь чистые. Тема , чем же обусловлено наличие ксенона штатного и полное отсутствие омывателей фар у ряда автопроизводителей? Или завод изготовитель не в курсе о Российских законах и при покупке нужно перекомплектовывать? Что же делать тем, кто устанавливает ксенон самостоятельно?
Автоматический корректор — сложный электронно-механический узел, и установить его можно в лишь специализированном техцентре, однако бюджет проекта вырастет в разы, делая переделку бессмысленной.
Таким образом, поставить ксенон в фары, не нарушая действующих правил, можно лишь путем замены ламп на бывшие в употреблении или новые фары с «ксеноновой» маркировкой на стеклах, да и то если на автомобили, аналогичные вашему, такие фары ставились. К примеру, продукция Волжского автозавода с ксеноновыми фарами не выпускалась никогда.
Тема , про ВАЗ вообще норм тема. Анастасия Борисовна. Доброе занимаемся установкой линз би-ксенона в фары ряд подсказок для установки: -стереть обозначение на фарах наждачной бумагой hcr dcr -приклеить крышки от омывателя на бампер скотчем если что заклинило корректор в большинстве случаев присутствует, в остальных случаях находится под фарой, и взору грозного инспектора недоступен.
Анастасия , так маркировка DCR на фаре есть, это же разрешается биксенон. Stanislav , нельзя.
