Мотоблок нужны ли права
Лучшие игровые консоли: какую PlayStation, Xbox или Nintendo выбрать в году. Ответить 2. При этом прицепной агрегат должен обязательно быть зарегистрирован и ежегодно проходить необходимый технический осмотр, с получением сопутствующих документов. Памятка застройщику для получения услуг в сфере строительства через ЕГПУ.
Стало быть, права на мотоблок должны были бы считаться необходимыми, и, оперируя указанными нормативами, многие работники ГИБДД их требуют, не стесняясь применять санкции за нарушение ПДД к не слишком осведомленным владельцам.
Но, как это ни парадоксально, водительское удостоверение для управления мотоблоком не нужно, и причина этого кроется в следующем.
Если у вас есть мотоблок, права на управление им, независимо от вида управления сельхозработа или езда , однозначно не нужны, и вот почему:. Таким образом, ни водительского, ни тракторного удостоверения лицу, управляющему мотоблоком, не требуется.
Нужны ли права на мотоблок с прицепом? Если Вы катите мотоблок по дороге или пашете, то идете за ним пешком, а не едете. В этот момент Вы подпадаете под определение пешехода, ведущего технику.
Но, исходя из того, что действующее законодательство не разделяет «управление» по видам, права на мотоблок с прицепом также не нужны. Судебная практика по делам, предметом которых является обжалование штрафов за управление транспортным средством без водительских прав, становится на сторону водителя, если ревностных инспектор ГИБДД начинает придираться к отсутствию удостоверения.
Однако здесь существует одно предостережение. По мнению ГИБДД, нельзя двигаться на мотоблоке с прицепом по дорогам общего пользования без водительских прав категории А или А1, подтверждающих знание водителем правил дорожного движения и навыки управления специальной или мотоциклетной техникой.
Без прав Вы можете только ехать по проселочным дорогам, обочине, пересекать дорогу под прямым углом, или перевозить мотоблок на платформе в кузове другого транспортного средства.
Когда же Вас застали на мотоблоке без прав на дороге общего пользования — штраф гарантирован, и его придется либо платить, либо обжаловать в суде. Судебная же практика в данном случае не столь однозначна, и разные судебные инстанции принимают противоположные по сути решения.
Поэтому отвечая на вопрос, нужны ли права на мотоблок или нет, мы однозначно скажем «нет». Однако, если Вы собираетесь эксплуатировать его с прицепом на дорогах общего пользования, и не хотите заниматься длительными судебными тяжбами с не совсем очевидным результатом, рекомендуем обзавестись правами категорий А или А1, которые при отсутствии прочих нарушений ПДД гарантируют отсутствие претензий со стороны ГИБДД. Забыли пароль?
Запомнить меня. Главная » Блог ». Ежегодно сотни фермеров в Украине становятся счастливыми обладателями дизельного мотоблока или мототрактора. Но радость от покупки быстро омрачается бюрократической волокитой в связи с регистрацией нового транспортного средства в Госсельхозинспекции.
Мотоблок - самоходная одноосная двухколесная конструкция с двигателем, коробкой передач и функциями, подобными трактору. Поэтому многие пользователи задаются вопросами:. В ПДД Правила дорожного движения также нет ни слова о мотоблоках. С точки зрения закона, мотоблок сам по себе или с прицепом, не является транспортным средством. А значит, не подлежит регистрации и техосмотру.
Потому, что:. Выходит, замкнутый круг? Нет, если грамотно подстраховаться.
