Маркировка покрышек автомобиля
Этот индекс обозначает максимально допустимую нагрузку на одно колесо в килограммах. Буква E c цифрой указывает на то, что шина соответствует правилам Европейской ассоциации по стандартам шин ETRTO и имеет соответствующий сертификат. Это маркировка, указывающая на возможность использования резины в особых условиях. Индекс сцепления на мокрой дороге А - высокий, B - средний, C - низкий. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса.
Расчет замены размеров шин: калькулятор шин. Указатель износостойкости шины - норма, больше - повышенный. Индекс термоустойчивости шины А- высокий, B - средний, C - низкий. Индекс сцепления на мокрой дороге А - высокий, B - средний, C - низкий. C Light Truck LT. Данная шина у разных производителей имеет свои обозначение, но их всех объединяет то, что шина со специальной резиновой смесью, ее можно эксплуатировать при проколе, порезе или низком давлении, они позволяют продолжить движение при сильном повреждении шины, до ближайшего шиномонтажа.
В среднем, если авто не груженое и без пасажиров, шина выдержит от 50 до км пути. Больше информации мы подготовили в нашей статье "Шины run flat в Украине". Подробную информацию о шипованных шинах, и технологии установки шипов на покрышку можно узнать в следующих статьях: "Зимние шипованные шины" , "Установка шипов на резину, инструкция по установке" и " Сколько шипов должно быть в шине".
Омологация - это рекомендация автопроизводителем определенных шин для конкретной марки автомобиля. Это означает, что шина имеет возможность адаптироваться к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде в данной комплектации. Разные производители, в основном это шины премиум-класса, наносят на шины зашифрованную маркировку, обозначающую, что именно эти шины специально разработаны для определенных марок автомобилей. Индекс нагрузки определяется цифровым индексом - обозначает вес в кг и максимальную нагрузку на колесо.
Более детальную информацию можно найти в нашей статье Грамотный выбор шин с учетом индексов нагрузки и скорости. Доставка Оплата Гарантийные обязательства Отзывы. Оформление заказа. Каталог товаров. Главная - Маркировка шин. Маркировка резины Первоначально, что следует знать о приобретаемых шинах, первое — это их размер, который обозначают английскими буквами d посадочный диаметр , s ширина профиля , D наружный диаметр , h серия и H высота профиля.
Шина разработана для езды в грязь и снег, указывают на зимних или всесезонных шинах. Спасибо за Ваш заказ! Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время. Индекс несущей грузоподъемности шины.
Индекс скоростной нагрузки на шину. Усиленная шина , шина несет повышенную нагрузку. Made in Название модели. Условные обозначения состава резиновой смеси и корда. Стрелка указывает направление вращения шины, используется при направленном и асимметричном протекторе. Ведь именно в этих знаках заложены основные параметры, по которым, собственно, и подбирается резина. Расшифровка обозначения шин не требует от рядового покупателя никаких дополнительных познаний.
Чтобы правильно выбрать покрышки, достаточно лишь знать, какой типоразмер их нужен, а также как и когда они будут использоваться. С чего начать В руководстве по эксплуатации автомобиля обычно прописаны некоторые рекомендации по правильному подбору шин. Здесь учитывается тип колесных дисков стальные или легкосплавные , сезон использования летние, зимние , а также стандартный заводской размер. Естественно, что не каждый водитель придерживается таких рекомендаций, из-за чего на автомобиле может быть установлена резина, которая по своим параметрам не соответствует требованиям завода-производителя.
Так что начать лучше с изучения стандартных требований для шин определенной марки машины. Если же вас устраивает вид и размер резины, которая установлена на автомобиле, нужно попросту переписать все имеющиеся обозначения.
Основные параметры шины: обозначения, маркировка Все надписи на покрышках наносятся на боковины с обеих сторон. Основные обозначения на шинах несут информацию о:.
Обозначения на шинах, содержащие имя производителя и модель , наносятся на боковины крупным шрифтом. Не заметить его просто не возможно.
Производитель — это первое, с чем стоит определиться. Такие популярные марки, как, например, «Bridgestone», «Yokohama», «Toyo», «Good Year»a, «Dunlop», в представлении не нуждаются. Шины этих компаний известны по всему миру благодаря своему качеству и надежности. Но существуют и другие производители, имена которых мало кто знает. Вот в этом случае потребуется совет специалиста или поиск объективных отзывов. Некоторые автолюбители часто путают маркировку «R» с радиусом резины.
На самом же деле это не обозначение размера шин, а тип конструкции в зависимости от расположения кордовых нитей. Они могут быть размещены как радиально R , так и диагонально D. Шины с диагональным кордом сегодня встречаются гораздо реже, так как радиальные, будучи более практичными, их практически вытеснили.
Эта величина указывает на предельно допустимую скорость машины, при которой резина гарантированно будет справляться со своими задачами. Несмотря на то что производители практически всегда завышают этот параметр, разгонять свою машину до данной скорости настоятельно не рекомендуется. Здесь также следует учитывать, что иностранные компании, выпускающие покрышки, понятия не имеют о состоянии наших дорог, поэтому ни в коем случае не нужно пытаться проверить указанные скоростные индексы.
На шинах обозначение максимального разгона маркируется одной литерой латинского алфавита, указывающей на допустимую скорость. У нас чаще всего встречается резина, маркированная следующими буквами:.
Для спортивных автомобилей и машин, участвующих в различных соревнованиях, предусмотрено специальное обозначение шин. Этот индекс обозначает максимально допустимую нагрузку на одно колесо в килограммах. Однако подобрать подходящие шины путем деления массы автомобиля на 4 не получится.
Здесь необходимо иметь в виду, что вес машины распределен между осями неравномерно, поэтому полученный индекс будет существенно завышен. Обозначения на шинах индекса нагрузки содержат две или три цифры, соответствующие определенной массе. Для определения данного критерия для разных видов автомобилей существуют специальные таблицы, мы же рассмотрим основные примерные показатели для легковых машин:. Стоит также отметить, что чем больше индекс нагрузки, тем толще и грубее каркас шины, что существенно снижает ее амортизационные качества.
Но это не обозначение зимних шин. Это маркировка, указывающая на возможность использования резины в особых условиях. Не все шины, носящие эту маркировку, являются зимними шинами.
Его можно встретить и на летних шинах и на шинах для внедорожников. Единственным знаком, свидетельствующим о замеренных зимних характеристиках, является графический символ, изображающий снежинку на фоне горы. Этот символ введен в обиход американскими и канадскими производителями.
Узнать дату выпуска шины несложно. Маркировка также наносится на боковую поверхность и состоит из четырех цифр, обозначающих неделю и год. Например, надпись свидетельствует о том, что покрышка произведена на й неделе года.
Практически все мировые производители шин придерживаются данной маркировки, поэтому ее отсутствие на боковине — первый признак несертифицированной продукции. Кстати, до года дата обозначалась тремя цифрами, первые две из которых — номер недели, а последняя — года производства.
Такая резина способна пройти до км при полном отсутствии внутреннего давления. Наверное, вам приходилось встречать шины с цветными кружочками на боковинах. Об их происхождении ходит много слухов, начиная с того, что это технологические метки, необходимые лишь в процессе производства резины, и заканчивая тем, что производитель или продавец таким образом метит некачественную или бракованную шину.
На самом деле эти разноцветные кружки указывают на особенности конструкции покрышки. Желтая точка на шине-- означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске.
Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса. Красная точка — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении.
Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Практически все новые шины имеют разноцветные полосы на рабочей стороне покрышек.
Они также не представляют особого интереса для владельца авто и не несут для него никакой полезной информации.
