Как замерить уровень масла
Аксессуары для радиостанций. Индикаторная лампа на приборной панели может включиться слишком поздно, когда уровень масла будет уже критичным, поэтому регулярные проверки лучше выполнять вручную. Единственное: после остановки двигателя и перед тем, как достать щуп, подождите 3—5 минут, чтобы масло успело стечь в картер и уровень не был ложно занижен.
Остановите двигатель и подождите минут, пока масло из системы стечет до конца в поддон. Подготовьте салфетку и достаньте щуп. Тщательно протрите его и полностью погрузите обратно. Посмотрите, на какой отметке находится уровень масла.
Как правило, он должен быть между значениями min и max или на уровне насечки, если она нанесена на щуп. Определив уровень масла, принюхайтесь к его запаху, важно, чтобы он не отдавал горелым ароматом. Если же нотки гари чувствуются, необходимо отвезти автомобиль в сервисный центр для более детальной диагностики.
Отметьте, с какой скоростью масло движется по щупу вниз. Скорость Должна быть средней. Если масло стекает быстро или наоборот очень медленно, вам также следует обратиться за консультацией в сервисный центр.
Обратите внимание, какого цвета масло. Если цвет слишком темный, и оно потеряло свою прозрачность, специалисты также рекомендуют обратиться за диагностикой.
Как правильно проверить уровень масла в двигателе вы теперь знаете, давайте посмотрим, в каких случаях и как часто нужно проводить эту процедуру. Регулярно, вне зависимости от того, используете ли вы автомобиль ежедневно или редко. Вероятность возникновения протечек в системе присутствует всегда. Лучше всего проверять уровень масла не реже одного раза в недели. После длительных и дальних поездок и перед ними, а также на основании пробега автомобиля.
Специалисты считают, что контролировать уровень масла нужно через каждые км. Учитывайте, что с возрастом ваш автомобиль нуждается в более регулярных проверках уровня масла и дополнительной диагностике оборудования. И помните: лишнее масло в двигателе также может привести к преждевременной поломке автомобиля.
Так как лишняя жидкость может попадать в вентиляцию картера, провоцируя неисправность катализатора. Кроме того, из-за переизбытка давления могут портиться и выдавливаться сальники коленчатого вала. Следите за состоянием своего автомобиля и приятных вам путешествий! Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Настоящий Web-ресурс далее Сайт использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.
Причем эти системы дополняют друг друга но не взаимоисключают:. В процессе работы двигателя, масляный насос забирает масло из поддона двигателя и далее по специальным каналам масло поднимается снизу в верхнюю часть двигателя попутно смазывая и охлаждая все детали двигателя.
При этом, обращаю Ваше внимание на то, что вверх масло поднимается под давлением, которое создает масляный насос. А вот вниз, обратно в поддон, масло стекает под собственным весом. Поэтому, при недостаточном уровне масла, может возникнуть такая ситуация, что насос все масло из поддона перекачал наверх, а обратно стечь оно не успевает. Таким образом насос начинает хватать воздух и наступает масляное голодание.
Все это отрицательно сказывается на ресурсе двигателя вплоть до полного выхода двигателя из строя. Беда в том, что ни одна из систем самодиагностики двигателя не фиксирует эти процессы. Производитель написал в руководстве пользователя "регулярно проверяйте уровень масла в двигателе" и этим ограничился, никакой другой защит от вышеописанных проблем нет. И если Вы не выполнили рекомендацию производителя, не проверили уровень масла, то, в случае поломки двигателя, Вам останется винить только себя.
Поэтому, если Вы хотите, что бы двигатель Вашего автомобиля работал долго и надежно, желательно не только своевременно менять масло в двигателе, но и регулярно проверять уровень масла и, по мере необходимости, поддерживать уровень масла в нужном диапазоне.
Для того что бы правильно проверить уровень масла в двигателе необходимо выполнить следующие условия:. Пользовательское соглашение. Продвижение сайта - Дельфин. Бесплатная диагностика Мобильное приложение Скидки и бонусы История обслуживания автомобиля.
Блог Часто задаваемые вопросы Галерея ужасов. Гарантии Команда Сертификаты Банковские реквизиты. Ежедневно с до Единый номер.
Оставить заявку. Задай вопрос в мессенджере:. Обратный звонок. Оставьте свои контактные данные и мы перезвоним вам в течении рабочего дня.
Спасибо, ваша заявка принята. Мы позвоним Вам по Вашей заявке в течении рабочего дня. Как самостоятельно проверить уровень масла в двигателе? Зачем нужно так часто проверять уровень масла и на сколько это важно? Причем эти системы дополняют друг друга но не взаимоисключают: Если в двигателе будет недостаточный уровень антифриза - мотор начинает перегреваться; Если в двигателе будет недостаточный уровень масла - мотор тоже будет перегреваться.
Как следствие, в случае низкого уровня масла, получаем следующие проблемы: недостаточный объем масла не может эффективно отводить тепло; температура внутри двигателя начинает повышаться; при этом датчики двигателя не в состоянии предупредить Вас о возникновении этой проблемы; по мере повышения температуры, свойства масла изменяются и, в определенный момент, масло может стать слишком жидким и потерять свои смазывающие свойства; при работе на высоких оборотах, масло не успевает стекать в поддон; в масляный насос попадает воздух из за этого резко падает давление масла и начинается масляное голодание, увеличивается трение, трение это повышение температуры.
