Хонда цивик 5д робот, Access denied to /clutch
Работы по адаптации сцепления наши мастера начинают только после диагностики. Датчики дождя, датчик света, регулировка сидения водителя по высоте и по вылету, регулировка высоты руля, электроподогрев и функция сборки зеркал заднего вида, подогрев заднего стекла, круиз контроль, мультируль, задние парктроники, 2 ключа. В нашем специализированном сервисе есть все необходимое для этого. По сути он выполняет такие же функции, что и педаль сцепления на автомобиле с «механикой». Хонда СРВ 3 2.
Основными причинами могут быть:. Эта запчасть очень дорогостоящая, стоимость новой от рублей, ресурс её составляет — тыс. При этом коробка передач переходит в аварийный режим и перестает вообще реагировать на переключение селектора передач, в окошке индикатора передач может гореть 0.
Выйти из строя актуатор может даже во время движения автомобиля. Ремонт актуатора Цивик 5Д и Хонда Джаз мы можем выполнить даже на выезде и приехать к месту поломки автомобиля.
После ремонта производим адаптацию обучение робота, заправляем новую жидкость в привод сцепления и обновляем ПО i-shift если стоит не последняя версия.
При ремонте актуатора ТСМ он полностью разбирается, чистится, наносится новая смазка, устанавливаются новые медно-графитовые щетки. Ресурс сцепления робота Honda Civic 5D и Jazz колеблется от 80 тыс.
Все зависит от манеры езды и условий эксплуатации. По своему опыту можем сказать, что в среднем его ресурс в районе тыс. Ставите на нейтраль в пробках и на светофорах?
Неужели все так страшно? Только взял авто и тут же убил себе настроение. А шестеренка с восклицательным знаком - это проблемы в коробке? У меня пробег 2к.
Шестерёнки к счастью пока что тоже не видел. На нейтраль практически никогда не ставлю На роботе нельзя не переставляя на нейтралку.
Убьете коробку рано или поздно. Переключайте скорость по аналогии с ручной коробкой. Когда на ручной переставляете на нейтраль тогда и на роботе надо.
C коробкой-то точно ничего не случится. Вот диск сцепления сгорит намного быстрее - это точно.
Но я согласен - надо на нейтралку Ставлю всегда на нейтраль.. Шестеренка выскакивала 2 раза 8к пробег выскакивала при отжиге на озерах когда оч часто туда сюда переключаешь как выскакивала так и сама отходила ничего серьезно а так пока полет нормальный.
Шестеренка выскакивала на км, оказалось при включении заднего хода из паза выскочил шток включения передачи.
На сервисе исправили за 2,5 часа и абсолютно бесплатно Больше не повторялось. BB коды Вкл. Смайлы Вкл. HTML код Выкл. Trackbacks are Вкл. Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл. Правила форума. Текущее время: Часовой пояс GMT.
