Характеристики фрилендер 2, Land Rover Freelander II: технические характеристики и комплектации
Продажа автомобилей Новые автомобили и автомобили с пробегом - объявления со всей России. VAG Master. Подвеска и тормоза Тип передней подвески Тип задней подвески Передние тормоза Задние тормоза.
Привод полный Разгон Общая информация Страна марки Класс автомобиля Количество дверей Количество мест. Великобритания J 5 5. Трансмиссия Коробка передач Количество передач Тип привода.
Подвеска и тормоза Тип передней подвески Тип задней подвески Передние тормоза Задние тормоза. Последние автоновости. Рассекречены комплектации Jaecoo J7 для России. Их оказалось больше запланированного За счет чего будущие электромобили BMW смогут питать чайники и тостеры Эксперты «Ъ» назвали самые востребованные трехлетние автомобили в России Представлен первый двухмоторный фургон VW ID.
Все тормозные механизмы — дисковые фронтальные вентилируемые. Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа. Модели предлагают достаточно широкий выбор моторов.
Представленные агрегаты могут удовлетворить потребности и практичных водителей, и тех, кто привык иметь серьезный запас под педалью акселератора. Благодаря полноприводной трансмиссии автомобили чувствуют себя уверенно в сложных погодных условиях, а также могут выезжать на пересеченную местность. Неплохое оснащение обеспечивает комфорт и безопасность передвижения.
Просторный салон и вместительный багажный отсек позволяет кроссоверу справляться с ролью семейного транспортного средства. Техническое обслужи вание Land Rover Freelander 2 не обходится слишком дорого.
К тому же, кроме оригинальных расходников на рынке представлены и качественны аналоги. Ремонт Land Rover Freelander 2 может потребовать серьезных затрат, если понадобится замена механизмов в сборе, элементов оптики или компонентов электросистем.
У дизельных модификаций до года выпуска нередко встречается быстрый износ распредвалов. Также возникают проблемы с вихревыми заслонками.
Даже на не очень большом пробеге может выйти из строя клапан EGR. После тысяч километров пробега нередко требуется замена форсунок и ремонт нагнетателя.
Бензиновые турбомоторы весьма чувствительны к качеству горючего и склонны к масложору. Автоматические коробки нуждаются в обновлении рабочего материала не реже, чем каждые тысяч километров пробега.
Также необходимо облуживание муфты подключения полного привода, а также редуктора. К тысячам пробега может понадобиться замена передних ступичных подшипников.
Ресурс компонентов подвески во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля. Обслуживание и, тем более, ремонт этих премиальных кроссоверов важно доверить профессионалам.