Эскизы камуфляжа на авто, Оклейка авто камуфляжной пленкой в Москве – Цены на материал и услуги
Тонировка на фары. Телефон Заполните поле. Рассказываем в какие сроки и как нужно подтверждать изменение цвета в ГИБДД, сколько это стоит и какие штрафы за неисполнение. Она подойдет любителям рыбалки и охоты, часто выезжающим за город. Представляет собой стандартный вариант камуфляжа с военными пятнами различных цветов и оттенков хаки, которые выполняются в не совсем стандартных цветах относительно ВВС.
Наиболее необычно смотрится на внедорожниках графический камуфляж с крупными угловатыми фрагментами. Такой дизайн называют городским. Он и в самом деле шикарно выглядит на городских дорогах, в черте многолюдного мегаполиса. Производит просто убойное впечатление.
Но если вы хотите затеряться в непроходимых дебрях и не спугнуть вепря, с таким эффектным окрасом сделать это будет сложновато. Винил с рисунком камуфляжа подходит для машины любых габаритов. Он не только отлично подчеркивает звериную природу джипов и «хищных» спорткаров.
Обычный городской автомобиль можно превратить в опасного красавца с помощью камуфлированного винила. Главное, удачно подобрать дизайн и оттенок пленки. Тому, кто больше тяготеет к классике и не ощущает внутренней готовности к крутым переменам, стоит остановить выбор на пленке с аморфным рисунком. Он характеризуется плавными линиями и небольшими размерами пятен. Такой камуфляжный винил обычно используют в армии и на охоте для маскировки.
Аморфный рисунок имитирует природный ландшафт. Любителям всеобщего внимания и дерзких решений стоит остановиться на пиксельном или графическом дизайне. Однако, слишком крупные пятна винилового камуфляжа на авто скромного размера визуально «разорвут» его на части. Это может выглядеть так: одно крыло будет черным, другое — белым или серым, а капот может представлять собой смешение непонятных линий. Если такой эффект не является самоцелью, лучше покупать камуфлированную пленку с небольшими пятнами.
Многие автолюбители считают, что использовать виниловую пленку под камуфляж внутри салона не стоит. На самом деле, это всего лишь дело вкуса. Винилом можно обтянуть любые твердые поверхности и в салоне тоже. Другое дело, что покрытый снаружи и внутри камуфляжом автомобиль визуально будет как бы «смазываться», терять свои характерные черты.
Это особенность свойственна именно камуфлированному дизайну.
Чтобы такого не происходило, стоит играть на контрасте. Автомобильный камуфляж отлично сочетается с матовой однотонной обивкой кресел. Это может быть черная, серая или коричневая кожа, алькантара и другие материалы. Цвет обивки желательно подбирать так, чтобы он идеально совпадал с одним из оттенков винила и являлся как бы его продолжением.
Также стоит выбрать однотонное покрытие для пола и потолка, которое тоже будет гармонировать с обивочной тканью кресел. Особенно хорошо смотрится в такой ситуации черный цвет. Он подойдет под любой вид и оттенок камуфляжа.
Еще одна область применения матовой камуфляжной пленки — оклейка мотоциклов. Двухколесные транспортные средства не меньше внедорожников подходят для того, чтобы с помощью пятнистого автовинила приобрести более агрессивный и устрашающий вид. Выглядит это очень эффектно. Оклеенный пленкой под камуфляж мотоцикл производит впечатление военного транспорта из далекого будущего. Автовинил идеален для обтяжки мотоциклов еще и потому, что тянется и отлично приспосабливается под любые, даже самые сложные и обтекаемые формы.
Последних у мотоцикла хватает. Выкрасить его в камуфляж довольно непросто. К тому же у «двухколесного коня» масса мелких деталей, с которыми придется повозиться. Камуфляжная виниловая пленка решает все эти проблемы. Благодаря ей покрытие везде будет одного цвета, без резких переходов или неуместных оттенков.
Ею можно оклеивать как пластик, так и стальные детали. Но не советуем увлекаться! На фоне пятнистой камуфлированной пленки блеск хрома выглядит еще круче. Камуфляжная пленка на авто — хороший выбор для того, кто хочет оклеить кузов своими руками. Пятнистый рисунок идеально скрывает все несовершенства.
Если у вас не все гладко получилось или пришлось делать стыки на видных местах, не волнуйтесь, камуфляж все скроет. Другое дело, что работа с автовинилом требует определенной сноровки и профессиональных навыков. Людям, которые никогда не сталкивались с перетяжкой авто матовым винилом, рекомендуется начинать с карбоновой пленки. Материал этот удобный, со множеством плюсов. После полученного опыта можно переходить к оклейке камуфляжем.
Клеить автовинил нужно внатяжку, тщательно выгоняя из-под пленки все пузырьки воздуха. Особое внимание необходимо уделять мелким деталям и кромкам. Последние следует хорошо заглаживать, а излишки пленки — срезать аккуратно, чтобы не поцарапать стекла, фары и другие хрупкие детали.
Наш интернет-магазин много лет продает автомобильную пленку. Специалисты не только прекрасно разбираются в ее видах, но и умеют работать с автовинилом. Удачная транспортная развязка поможет быстро добраться до бокса и без лишних хлопот поставить машину на обтяжку.
Перед оклейкой камуфляжной пленкой автомобиль необходимо помыть. Рядом с мастерской есть автомойка, после которой можно сразу заехать в теплый бокс. В ассортименте компании большое количество видов виниловой пленки, в том числе и камуфлированной. Вы можете подобрать аморфный рисунок классического зеленого цвета или очень необычный пиксельный винил самых безумных оттенков.
Все виды камуфляжного автовинила представлены на сайте. Их можно сразу же купить в нужном количестве перед оклейкой. Если вы чего-то не нашли у нас, можете приехать со своим материалом.
Наши специалисты работают с любой автопленкой, выполнят оклейку быстро и качественно. Виниловая камуфляжная пленка позволяет эксплуатировать автомобиль в экстремальных условиях и делает его практически незаметным. Наибольшую популярность получили темно-зеленое пленочное покрытие, черно-бело-серый и песочный винил. Каждый оттенок соответствует различным видам маскировки. Темно-зеленая гамма, в частности, цвет хаки, широко используется при создании стиля «милитари», белый гармонично смотрится в городских условиях, красный и синий оттенки востребованы гораздо реже.
Болотно-зеленый цвет — самый интересный оттенок матового автовинила. Пленка хаки камуфляж отлично гармонирует с внедорожниками, седанами, с городскими компактными машинами, которые становятся абсолютно незаметными в любой растительности. Защитный цвет говорит о брутальности и суровости владельца, вызывающего восхищение.
Спортивным динамичным моделям подходит более энергичный стайлинг в виде светло-зеленой окраски. Темно-зеленая защита традиционно ассоциируется с военным транспортом.
Глубокий насыщенный тон сочетается с белыми и черными включениями матового покрытия. Камуфляж красного цвета выбирают для яркого тюнинга транспортных средств. На выставках в качестве экспонатов используется именно такой насыщенный и нарядный вид украшения.
Красный цвет является синонимом элегантности и смелости, его часто предпочитают женщины, подчеркивающие свою сексуальность и привлекательность. Нередко пленка красный камуфляж комбинируется с черной оклейкой, создающей интересные дизайнерские вариации.
Акцент делается на боковых сторонах, ручках, бампере. Виниловый синий камуфляж на авто ассоциируется с небом, морем и льдом. Он свидетельствует об исполнительности, умиротворении, спокойствии, высоком трудолюбии и упорстве человека. Машина не привлекает повышенного внимания.
Синей пленкой оклеивают как внедорожники, так и компактные модели, которые смотрятся намного интереснее за счет глубины и насыщенности цвета. Камуфляжная пленка серого цвета отлично вписывается в осенний и весенний пейзаж. Серый камуфляж на авто наиболее актуален в средней климатической зоне, для которой характерен облачный пейзаж и соседство снега с открытой почвой. Серо-коричневая окраска не привлекает внимания в пустынях и в местностях, где преобладают пастельные тона.
Матовая поверхность имеет существенный плюс, она не создает бликов на солнце. Пленка белый камуфляж — это самый уникальный и универсальный вид покрытия, содержащий все оттенки спектра. Ее массовое использование при стайлинге и тюнинге обусловлено неограниченными возможностями и массой конкурентных преимуществ. Благодаря белому тону достигается полное изменение восприятия автомобиля. Помимо своей не большой цены пленка защищает кузов автомобиля от царапин, повреждений, химических воздействий органики и выгорания от солнечных лучей.
Мы изготавливаем камуфляж исключительно на высококачественных виниловых литых пленках лучших мировых брендах. Печать происходит на японском оборудовании с максимально высоким разрешением печати, что делает рисунок камуфляжа на автомобиле особенно ярким и четки.
Поверх напечатанного на пленке рисунка наноситься защитный литой ламинат с защитой от УФ лучей, что препятствует выгоранию изображения со временем.
Все это, в совокупности, позволяет служить камуфляжу на авто долгие и долгие годы — до 10 лет. А клеевой слой данных виниловых пленок является удаляемым тем самым дает возможность легкого демонтажа такой пленки без каких-либо последствий для ЛКП спустя совершенно любой промежуток времени. Для каждой новой модели создается свой собственный уникальный камуфляж, чтобы как можно дольше скрывать ее внешность», — рассказал "Автоблогу" инженер Chevrolet Эндрю Фара, отвечавший за разработку гибрида Volt.
Впервые тип камуфляжа, получивший название Razzle Dazzle , был разработан еще в начале XX века и широко применялся на боевых кораблях Первой мировой войны. Его функция заключалась не в сокрытии самого объекта, а в затруднении распознавания его реальных размеров, форм, скорости и расстояния до него.
Разведчики противника затруднялись с точностью выяснить, где находится корма, нос или орудия корабля, что мешало определить его тип и нанести точный удар. Эпоха применения Razzle Dazzle закончилась во время Второй мировой войны, когда человеческий глаз заменили высокоточные локационные устройства.
Впрочем, обкатка агрегатов новых автомобилей, как правило, начинается на так называемых «мулах». Под уже знакомый кузов прячутся «внутренние органы» будущей модели и только некоторые детали — вроде расширенной колеи или неожиданные воздухозаборники — могут выдать в таком автомобиле тестовый прототип.
Это "мул" будущего кроссовера Bentley - под кузовом Audi Q7 прячутся агрегаты новой модели. Фото Automedia. После первой стадии тестов приходит время испытаний автомобиля уже в новом кузове — для обкатки аэродинамики, охлаждения и так далее.
В этот момент ответственные за камуфляж инженеры начинают консультации с дизайнерами, рассказывающими о ключевых стилистических решениях новой модели, которые надо спрятать. Ключевые элементы кузова прячутся под слоем пластика и пенополиуретана, что обеспечивает необходимую защиту от посторонних глаз и объективов "шпионов". Однако "тяжелый" камуфляж подходит только на достаточно короткое время, потому что накладывает массу ограничений на условия тестов. Обычно такой вариант маскировки применяется задолго до дебюта серийной модели.
Наибольшие проблемы такой камуфляж доставляет при испытаниях спортивных моделей на высоких скоростях. Автомобили страдают от недостаточной аэродинамики и перегрева двигателя, так как лишний материал мешает его охлаждению. С таким "обвесом" не то что до - до километров в час вряд ли разгонишься.
