Дизель сапунит на горячую, Черный дым как признак неполадок дизельного мотора

Если симптомы не изменились - меряй компрессию. Лучшая раскоксовка это езда на "чистом" синтетическом масле с индексом 0W50, тысячь за 20 км оно само всё раскоксует! Анализирую происходящее. Мастер советчик.

Ну и фильтр посмотри, у меня менять пора. Сообщения 20 Реакции 19 Город None. А разбирал ли кто это устройство? Что у него внутри? С одной стороны это "лабиринтовый маслоотделитель", с другой - клапан регулировки давления видимо, в картере. Скорее всего он выполняет обе функции, значит, там есть какой-то клапан или мембрана и если она задубела, просто промывка ничего не даст, надо менять на новый. У меня тоже заметно течет масло, особенно после глушения EGR. Так мыть или менять? На ауди 87 год был подпружиненный внутри клапан, в том патрубке, что заходит в клапанную крышку, замечательно вымылся.

Не думаю что сильно конструкцию изменяли. Слышал что еще прочищают оплеткой от коаксиала. Zverimar написал а :. Andrei 5 Просто заглянул. Сообщения 3 Реакции 0 Город Украина,г. Клапан сапуна очень простой внутри.

Я свой сломал случайно. Внутри стоит резиновая диафрагма,она является маслоотражателем. В других двиг. Тоесть он слегка закрывает повидимому за щёт подпружиненого клапана отверстие через которое газы из под клаппанной крышки идут??? У меня кажись там нет ни пружины ни клапана, может и небыло а может и усохло куданить. Ну раз Andrei 5 говорит что диафрагма есть, то и на AAZ поидее должа быть.

Надо будет посмотреть когда масло менять буду. Дело в том что у меня через шланг который идёт от этого клапана к воздушному патрубку, турбина подсасывает масло немного но всётаки сосет пробывал снимать шланг с патрубка и выводил его под кузов, после этого масло перестовало поступать в шланг, следовательно турбина создаёт разряженную отмосферу в шланге от клапана и тем самым засасывает масло. Воздушный фильтр меняю два а то и три раза в год, такчто он тут непричём.

В принцепе я с этим уже почти смерился но тут набрёл на эту темку, и у меня появилось подозрение, а могет он у меня неисправен. Не знаю масло или газомасляную смесь, но обратил внимание что пока стоит новый воздушный фильтр месяца 2 масло не доливаю, как фильтр начинает засоряться так начинаеться жор масла.

Сегодня ради интереса снимал и ещё раз промыл клапан, ну и заодно разобрался в принципе его действия, как всегда всё оказалось до банальности просто, когда турбина создаёт в шланге идущем от воздушного патрубка к клапону разряженную атмосферу то клапан закрывает отверстие к которому подсоединён шланг, тем самым не давая турбине сосать из двигателя всякую хрень.

Умер двигатель или как найти неисправность за одну минуту, картерные газы, дымит из сапуна

По поводу лабиринта который отделяет масло у меня ваще возникли сомнения, вполне возможно, что его там и нет, по крайней мере через отверстия не просматривается. Расход небольшой!!! Я вообщем решил проблему, просто банально снял промыл в керосине, поставил обратно и хомуты затянул с небольшим смещением так как в тех местах уже видно задубел шланг. Уже проехал 2 все нормально. В гараже валялся сапун от Z1 сломанный, так я его попытался открыть, так и не получилось времени не было.

Войдите или зарегистрируйтесь для ответа. Сверху Снизу. Его начинает трясти очень ощутимо на малых оборотах. В таких случаях ремонт требуется неисправной форсунке; неправильно установлен момент впрыска.

При раннем угле впрыска происходит значительная задержка самовоспламенения, растет давление в цилиндре, что приводит к жесткой работе диздвигателя, и, кроме того, образуется много сажи. В результате турбокомпрессор не развивает необходимого давления надува, либо пропускает много масла во впускной тракт из-за того, что изношены лабиринтные уплотнители вала турбины; неправильные условия для сгорания топливовоздушной смеси: низкая или повышенная компрессия либо недостаток воздуха.

Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а Электронная почта: mail sas1. Биение при торможении Горит лампа abs Горят тормозные колодки Греется колесный диск Греется правое колесо Греется тормозной барабан Греется тормозной суппорт Заносит при торможении Камаз прицеп плохо тормозит. Клинит колесо при торможении Клинит тормозной суппорт МАН тга при торможении тянет влево Не тормозит задняя ось Плохо тормозит полуприцеп кроне Плохо тормозит прицеп Почему складывает фуру При торможении тянет влево При торможении тянет вправо.

дымит мотор после капиталки и из сапуна вот причина

Проваливается педаль тормоза Свистят тормозные колодки Скрежет при торможении Скрип при торможении Снизилась эффективность тормозов Тормоза грузовиков вольво Туго нажимается педаль тормоза Тягач не тормозит У грузовика отказали тормоза.

Вибрация двигателя на оборотах Глохнет мотор Горит чек двигателя Грохот в двигателе Двигатель ест масло Двигатель заводится и глохнет Двигатель работает рывками Залегли кольца в двигателе Звон в двигателе. Конденсат в масле двигателя Нагар на свечах Не глохнет двигатель после выключения зажигания Не заводится мотор Низкая мощность двигателя Низкое давление масла в двигателе Cтук в двигателе при наборе оборотов Cтук в движке Скрежет при запуске двигателя на холодную. Стук поршней Стучат пальцы в двигателе Течет масло из двигателя Течет сальник коленвала замены Течь сальника коленвала Трещина в гильзе блока цилиндров Троит двигатель Шумит двигатель на холодную Шумит ролик грм.

Автомобиль уводит Воет задний мост Вибрации в подвеске Гул в редукторе Гремит подвеска Греются ступицы Длинный тормозной путь Жует резину. Клюет машина Кренит машину Машина ловит колею Машину уводит в сторону Неравномерный износ протектора Посторонний шум в дифференциале Просела одна сторона машины Пробивается подвеска. Просели рессоры Раскачивается машина Стук в подвеске Течет сальник ступицы Течь сальника полуоси Течь сальников моста Трясет машину на ходу Шум в подвеске.

Воет дизель Воет турбина на дизеле Гудит турбина на дизеле Дизель дымит белым дымом Дизель дымит синим дымом Дизель не реагирует на педаль газа Дизель троит на холодную Дымит дизель мерседес Дизель дымит черным. Дизель не развивает мощности Дизель не заводится в холодную погоду Дизель дергается при разгоне Долго заводится дизель Не глохнет после выключения Не заводится дизель Не глохнет дизельный двигатель после выключения зажигания Плохо заводится дизельный двигатель Подтекает дизель.

Перегревается дизель Плохо заводится дизель Разнос дизельного двигателя Сапунит дизельный двигатель Стук двигателя дизель Стук на холостых оборотах дизельного двигателя Трудно заводится дизель Черный дым из выхлопной трубы Шумит дизель на холостых.

Быстро разряжается аккумулятор Загорелся чек ман тга Загорелся чек на Камазе Искрит стартер Лампочка abs светится все время Моргает чек и троит двигатель Не выключаются поворотники Не горят габариты. Не горят фары Не запускается стартер Не заряжается аккумулятор автомобиля Не работают стопы Оборвалась обмотка генератора Останавливаются щетки стеклоочистителя Падают обороты при включении фар Перегорел предохранитель.

Постоянно горят габариты Потеют туманки Пульсируют фары Стартер крутит но не запускается Стартер щелкает но не запускается Тускло светят фары Часто мигает поворотник. Выжимаешь сцепление шум пропадает Выключается задняя передача Выключается передача Вибрация в коробке передач Воет кпп Гудит задний ступичный подшипник Гудит редуктор заднего моста Запах горелого сцепления Не включается передача.

Пробуксовывает сцепление Пропал выжим Пробуксовка сцепления Пробуксовывает сцепление Пинается коробка Стучит коробка Течь сальника коробки Течь сальника первичного вала Трудно переключаются передачи. Люфтит руль Машина не слушается руля Отказывает гидроусилитель Пенится масло в гидроусилителе Руль прокручивается Рвет шланг гидроусилителя Стук в рейке. Стучит рулевая тяга Течет сальник рулевой Туго крутится руль Толчки при повороте руля Течет гидроусилитель Шумит гур Шумит руль.

Не нашли свою проблему? Мы обслуживаем следующие марки грузовой техники:. Оставьте заявку на ремонт вашего грузовика Ваше имя:.