Чем утеплить радиатор автомобиля на зиму, Как закрыть радиатор двигателя Lada Vesta зимой
Если он случайно попадет под ремни генератора или ГРМ придется производить дорогостоящий ремонт этих систем. При отоплении салона действительно остывает двигатель, но то, что вы говорите скорее субъективная картина, фактически двигатель наврядли остывает ниже 75 градусов, просто эфективность печки слишком низка для того, чтобы прогреть прокачеваемую массу воздуха при такой температуре ОЖ. Мужики в ватниках и валенках, прыгающие вокруг камазов с факелами оценят. Люк открылся.
За ночь, естественно, при хорошем минусе все равно вымораживается. Каждый год на всех авто. Velaro Для дизеля. Месяц с одеялом езжу и по городу и по трассе. Радиатор только вчера закрыл. Зы: зато движок чистый zyrua цитата: будьте осторожны, при легком минусе двигатель легко перегреть, даже после 15 минут движения с городской скоростью температура взлетает за 90 гр Не заметил такого.
С работы ехал-стрелка как приклееная стояла на гр. До работы 25км. Датчик темпиратуры у меня прошит и показывает реальную темпиратуру.
Дизель полностью хорошо прогревается под нагрузкой на ходу по трассе тут может тем-ра подскочить а по городу в режиме старт-стоп, в лучшем случае до ти. А закрытый радиатор подымает тем-ру до рабочей, что способствует полному прогреву двигателя до рабочей тем-ры, отсюда полному сгоранию топлива и значит в сажевый фильтр меньше или вообще не будет поступать несгоревшее топливо, увеличив его срок службы.
В городе даже если нагреется до 90гр включи печку в салоне на HI и вентилятор на и тем-ра двигателя начинает падать.
У тебя ППП стоит? Если стоит то обрати внимание на его работу.
При падении рабочей тем-ры ниже 70гр. Просто не снимал верхнюю одежду Когда я заказывал автомобиль , ППП только на дизельные движки шли!.. И ещё!.. Читайте внимательнее, меня не интересует как прогреть двигатель в зимний период - я это сам прекрасно знаю. Меня интересует как утеплить моторный отсек, что бы при движение автомобиля, сохранялась рабочая температура. Как сохранить рабочию температуру ДВС??? Вчера в ночь похолодало до При такой температуре выяснилось следующее хорошее и нехорошее : 1.
На экране бортового компа все символы слились в одно целое после прогрева салона комп отошел. На ходу с ПП температура двигателя достигла рабочей, после отключения ПП никакими режимами движения больше 70 движок нагреть не удалось вентилятор климата на малых оборотах. В КПП залито нечто однозначно минеральное впрочем как и в движке , передачи стали нормально включаться только после 15 минут движения, сопровождающегося воем в коробке.
По подвеске никаких замечаний, дубовой не стала. Расход вырос с Вентиляция салона с климат-контролем идеальная, ничего не запотевает. А красная снежинка на приборке так и не потухла. Всю зиму будет светить в глаза? В и так все понятно. И ещё.. Так-что я думаю мы этой зимой ещё померзнем!
Ну картонка так картонка. При - наверное это замечательно. Только правильно подобранный и не сопливящий термостат - очень эффективная штука. Не стоит этого отрицать не попробовав.
Делать или не делать - дело хозяйское. Спрашивали - ответил.
Водитель наш - очумелые ручки, вставил аккуратно картонку перед радиатором. В Питере и МСК я бы это делать не рекомендовал, тк при 0 за бортом вентилятор молотит регулярно. А при средней температуре и ниже самое то. Как материал картонка конечно это полный абзац, и внешне и по прочности лучше наверное вырезать из пластика или жестянки. Не понравится или не поможет - снять легко.
Пробовал вначале закрывать отверстия в бампере, начинает врать датчик забортной температуры, поэтому поставил картонку перед радиатором.
Тяжело объяснять средней полосе России что такое 9 месяцев зима и как эксплуатировать машину до С. BSV51 До не критично, а дальше чем холоднее, тем заметнее Основной смысл этой работы сохранить больше тепла после того как заглушил двигатель до следующей поездки.
При температуре ниже на холостых, на второй скорости печки начинает падать температура двигателя, включается ПП. Во время движения ПП пользоваться можно. В режиме «авто» он сам включается. Ничего плохого в этом нет.
На мой взгляд, функция включения ПП при заведенном движке должна быть отдельной. Про масло. Без ПП в такой мороз к движку лучше не подходить… Вытащил я щуп после ночной стоянки из движка. Масло похоже бутербродное. Текучесть отсутствует. Явная минералка класса около 10W Когда я как-то раз вытащил щуп на десятке при температуре 30 ниже ноля, был также удивлен.
Re: Чем закрыть радиатор зимой? Цивилизованный способ… Сообщение Пчел » Вс , Войлоком уже укутал,медленней остывает. У меня работа кородкими переездами. А назиму вырезал лист из пластика не помню как называется,прозрачный навесы из него делаю Вставляется в шель перед радиатором и прижимается по бокам пластиковыми обтикателями.
Решотку для этих монипуляций конечно снимать надо. Вернуться к началу. Цивилизованный способ… Сообщение derbec » Вс , Поликарбонат называется. Я именно из него и делел сегодня, радиатор закрыл полностью, кроме масляного, а на поликарбонат наклеил утеплитель с фольгой, остатками обклеил капот, изнутри Каждая вещь дойдя до крайности, превращается в противоположность. Я на места где с радиатором совакупляется на двусторонний скотч приклеил плотный такой,тонкий поролон.
Как резина Кстати derbec вентиляторы не включаютс,а то не шипко холодно? Не хочется лишний раз пистоны на решотке беспокоить. Цивилизованный способ… Сообщение derbec » Пн , Не, не включаются. Правда я пока далеко не ездил, а пистон у меня остался один.
Цивилизованный способ… Сообщение miha. Мне помогает полипропиленовый мешок расправленный на радиаторе из ямы. Не отлетает и немного воздуха пропускает. Уровень ремонта и правописание очень сильно связаны. Ничего не поделать. Но не всё так просто, как кажется Цивилизованный способ… Сообщение Пчел » Вт , derbec здорово получилось,не чего лишнего Бум надеяться,что и функционально.
А картон не проконает,люблю чистую машину.
Не думаю,что он много моек выдержит Да после первой он уже видок потеряет.. Кстати у меня поликорбанат под цвет твоего кашака.
Будеш в наших краях заскакивай,поделюсь Цивилизованный способ… Сообщение Борисычъ » Вт , Ещё дермантин хорошо можно приспособить! Цивилизованный способ… Сообщение derbec » Вт , Пчел , Взаимно.
Цивилизованный способ… Сообщение derbec » Чт , Сегодня следил за тем, как ведет себя двигатель. Так что думаю вопрос о перегреве зимой, полностью отпадает. Цивилизованный способ… Сообщение Борисычъ » Пт , Значит надо ездить только зимой! Тогда и проблем не будет! Цивилизованный способ… Сообщение Пчел » Пт , Борисыч,человек отчет написал после испытания полностью закрытого радиатора поликорбонатом Цивилизованный способ… Сообщение Борисычъ » Пт , Имеешь ввиду вот это:.
