Автомобильные газовые баллоны для метана, Какой газ лучше заправлять в авто, метан или пропан

Инженеры проектируют двигатели для работы на строго определённом виде топлива, и любое изменение может привести к уменьшению ресурса некоторых деталей. Антикоррозийная обработка. Политика компании направлена на работу только с сертифицированным оборудованием, что говорит о высокой репутации организации. Газ не оказывает влияния на масляную пленку гильз цилиндров, не уменьшая тем самым уровень смазки.

Задать вопрос. Калькулятор экономии. Toggle navigation. Принцип работы ГБО Идея перевести свой автомобиль на альтернативное газовое топливо беспокоит умы многих автовладельцев.

Если перевод транспортного средства обеспечивает владельцу экономию топлива, то в первую очередь выгодно переводить на газ автомобили участвующие в том или ином бизнес-проекте, а это коммерческий транспорт пассажирский транспорт специальная техника Во-вторую очередь, ГБО эффективно работает на легковом транспорте граждан, у которых имеется повышенный расход топлива и серьезные пробеги. Как же на самом деле работает ГБО?

Газовые баллоны Метан хранится в автомобильных газовых баллонах под большим давлением, поэтому баллоны под метан более толстостенные, чем пропановые. Мультиклапан ГБО Остановимся на мультиклапане.

Роль этого элемента в системе огромна. Он выполняет ряд функций Заборную. Через заборную трубку газ попадает в магистраль Контрольную.

В механизм мультиклапана встроен поплавок, при помощи которого осуществляется ограничение заправки газом баллона и возможно производить контроль оставшейся газовой смеси в баллоне Запорная.

В случае возрастания давления в баллоне предусмотрен клапан сброса избытков газа.

Переход с ПРОПАНА на МЕТАН! Какая выгода от СУБСИДИЙ при установке ГБО??? Под ключ за 15000 рублей??

Так же в случае резкого увеличения расхода топлива через мультиклапан, что может говорить об аварийной ситуации и обрыве магистрали, подачу перекроет другой клапан.

Во многих мультиклапанах предусмотрены заводом-изготовителем еще и электромагнитные клапаны, которые «разрешают» подачу газа лишь когда на них подается питание.

Что тоже призвано обезопасить систему и автомобиль в целом в случае возникновения внештатных ситуаций. Редуктор ГБО На подходе к редуктору, газовое топливо находится по-прежнему в жидкой фазе. Форсунки ГБО Суть работы газовых форсунок схожа с работой форсунок бензинового инжектора. Роль электронного блока управления ГБО Всей динамикой газовой смеси и взаимодействием с бензиновой системой подачи топлива управляет электронный блок, который соединен с бензиновым блоком управления.

Разница в работе ГБО метан и пропан Отличия в работе ГБО метана от пропана заключается в том, что не нужно подводить тепло к редуктору, так как в метановом редукторе не идет процесс испарения, а соответственно не происходит и поглощение энергии. Популярные вопросы и заблуждения в эксплуатации ГБО Сразу стоит подчеркнуть, что ответы будут даны с технически обоснованной точки зрения, с позиции доказанной практики и при условии установленного оборудования в авторизованных специализированных центрах, и эксплуатации в рамках рекомендаций завода-изготовителя.

Как влияет на ресурс двигателя внутреннего сгорания установленное газовое оборудование? Однозначно можно сказать, что ресурс мотора не снижается. И этому имеется ряд подтверждений Благодаря октановому числу выше газовой смеси, снижается вероятность детонации, что снижает ударные нагрузки на двигатель внутреннего сгорания.

Правда ли что при эксплуатации автомобиля с ГБО прогорают выпускные клапана? Правда ли что ГБО опасно эксплуатировать в жаркую погоду? Существует миф, что газовое оборудование плохо работает холодной зимой. Можно ли покупать автомобиль с установленным газовым оборудованием? Можно ли на машине с ГБО выезжать за границу? Можно ли не проходить регламентное техническое обслуживание? Правда ли что пропан лучше метана? Но есть ряд рекомендаций, которые помогут избежать разочарований В первую очередь, необходимо начать выбор с подбора установщика.

Это должен быть обязательно профессиональный центр. Во-вторую очередь, необходимо проконсультироваться со специалистами аккредитованного сервиса. Они подскажут производителя и модель оборудования, подходящего под конкретный автомобиль.

Как правило, в крупных центрах есть оборудование под любые нужды В-третьих, приобретать комплект ГБО у проверенных продавцов, а лучше у официальных дилеров производителей во избежание подделок. В-четвертых, не стоит покупать оборудование неизвестных производителей, так как могут возникнуть вопросы к его надежности и ремонтопригодности. В-пятых, приобретая газовое оборудование, необходимо сразу продумать вопрос его дальнейшего обслуживания.

И тут наиболее рациональным решением будет выбрать компанию, которая окажет комплекс услуг: консультацию, продажу, установку и послепродажное, а затем и постгарантийное обслуживание. Достойным вариантом в Москве является авторизованная компания НаГазе. Мы всегда готовы ответить на Ваши вопросы. Оставьте свой номер телефона и получите подробную консультацию нашего специалиста! Энтузиастов, 25, стр.

РФ Установка газобалонного оборудования на авто. Цена ГБО, руб:. Цена за литр бензина, руб:. Суточный пробег, км. Цилиндрический газовый баллон имеет форму вытянутого цилиндра. Тороидальный напоминает по форме колесо, сокращено такой вид баллона называют «тор». Спаренные баллоны или «спарка» это два баллона соединенных между собой, чаще всего устанавливаются на цельнометаллические ГАЗели.

Оптимальный объем газового баллона подбирается с учетом его габаритов. Наиболее подходящий баллон вам подберут в сервисном центре мастера-установщики. Чаще всего баллоны устанавливают вместо запасного колеса, так как при таком варианте, сохраняется свободное место в автомобиле. Есть несколько конкретных рекомендаций по установке газовых баллонов в автомобили с типом кузова седан, хэтчбек и универсал. Для автомобилей с самым распространенным типом кузова седан, газовый баллон лучше выбрать цилиндрической формы и расположить его за спинкой заднего сидения.

Данный метод установки позволит оставить запасное колесо на своем месте и не скрадет много места в багажнике. При установке такого типа баллона вы сэкономите средства и вряд ли столкнётесь с отсутствием баллона нужного размера и объема в сервисном техническом центре. Если вы обладатель автомобиля с типом кузова универсал или хэтчбек, практичнее остановить выбор на газовом тороидальном баллоне и установить его в нишу запасного колеса.

Цилиндрические газовые баллоны для таких кузовов не подходят, так как снижается функциональность трансформации салона. Для установки баллона в нишу запасного колеса в багажнике, выбирается тор с внутренней горловиной:. Мы нашли его не абы где, а в истории одной из первых Subaru Impreza WRC — тестового прототипа с номером шасси 2. История, которую вы нигде больше не прочитаете Установка ГБО на автомобиль: что выбрать - пропан или метан.

Сергей Белов. Типы газобаллонного оборудования Есть два типа ГБО: В установках первого типа в качестве топлива используется пропан точнее, пропанобутановая смесь, которая является продуктом переработки нефти.

Во втором типе оборудования горючим является метан — очищенный природный газ. Рассмотрим, чем, с точки зрения автомобилиста, отличается метан от пропана. Оборудование на пропане Такое оборудование является самым распространённым. Баллоны Пропан в сжиженном виде заправляется в установленный на авто баллон. Газовый баллон в автомобиле вместо запаски Безопасность Очевидно, что пропан менее безопасен, чем бензин. Влияние на автомобиль Пропановая смесь более «чистая», чем бензин соответственно, она оставляет меньше нагара.

Расход газа, стоимость, запас хода С пропановыми заправками проблем нет. Окупаемость пропана Расчёт окупаемости пропана подробно рассмотрен в данной статье: «Через сколько окупится газовая установка: стоит ли ставить газ на авто». Оборудование на метане Метан — это природный газ, более экологически чистый, чем пропан.

Баллоны Метан используется в машинах в сжатом а не жидком виде.

Из-за этого взрываются баллоны ГБО

При заправке метан исчисляют кубометрами при определённом давлении. Безопасность В целом, метан в авто несколько более безопасен, чем пропан. Любое ГБО нуждается в регулярных проверках и техобслуживании, игнорировать которые нельзя.

Размещение ГБО под днищем автомобиля Влияние на автомобиль Всё, сказанное о пропане, относится также и к метану. Расход газа, стоимость, запас хода Прежде всего, следует иметь в виду, что метановых АЗС в России мало в 10 раз меньше, чем пропановых.

Метановые установки — довольно дороги. Ориентировочная стоимость — 80 рублей. Окупаемость метана Для расчёта окупаемости воспользуемся следующими усреднёнными данными: стоимость установки — 80 рублей; стоимость литра бензина — 45 рублей; стоимость кубометра метана — 25 рублей; средний расход бензина — 11 л на км пути; средний расход пропана — 10,5 кубометров на км пути.

Заводские автомобили на метане В настоящее время некоторые российские автопроизводители планируют выпуск серийных автомобилей на метане. Итоги и выводы Итак, что лучше — метан или пропан? Для решения этого вопроса следует учитывать следующее.

Плюсы пропана: более дешёвое оборудование; мощность двигателя страдает меньше; гораздо более развитая сеть АЗС; более компактные и лёгкие баллоны для газа; заметно больший запас хода при баллоне того же размера. Плюсы метана: большая безопасность; заметно меньшая стоимость одного километра пути; возможность установки на автомобиль с дизельным двигателем. Полезное про ГБО:. Как это устроено.

Смотреть комментарии 2. Комментарии 2. Ответить на комментарий. Войти в личный кабинет. Авторизация через аккаунты в соцсетях. Опубликовать Передумал отвечать. ГБО - это такой же бред, как и "занижение" машин и прочий колхоз-тюнинг. Добавить комментарий. Комментарий отправлен. Ваш комментарий опубликован. Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены. Посмотреть ответы 1 Скрыть ответы. З Сергей, Как и твоё существование год назад.