Ауди а6 1998 отзывы владельцев, Отзывы владельцев Audi A6 и опыт эксплуатации Ауди А6. Страница 2
А вот шторку кассетницы пришлось снять, так как она не закрывалась и не давала полностью раскрыться монитору DVD. Великолепная управляемость и надежность,машины тех лет еще отличались настоящим немецким качеством. Но радоваться пришлось не долго-первый привет : замена распылителей форсунок уе.
Подсветка всего, что только можно - полностью красная, кому как, а мне нравится, белая на рестайлинге может и не раздражает чей то взор, но из контекста явно выпадает ИМХО. Вообщем интерьер и экстерьер однозначно приятно удивил. На казалось бы старом бумере, на мой взгляд, шумка была немного получше на аналогичных скоростях. До оборотов, мотор вообще не слышно, на - слышно очень хорошо. Полный привод проявляет себя полным отсутствием пробуксовок при старте с любых оборотов, устойчивым поведением машины в быстрых поворотах.
В повседневной эксплуатации машина порадовала расходом топлива менее 15 л при веселом передвижении в Питерских пробках, если не резвиться то можно и в 12 без проблем укладываться. Экономически машина радует заметно меньше чем во всех остальных моментах, но и огорчает не сильно: замена ГРМ, помпы и всех роликов обошлась в 15 т. Колодки по кругу - р. Расхода масла нет вообще, меняю раз в км. Свечи поставил оригинальные цена за 4 шт. По подвеске в принципе все ожидаемо - задняя в идеале, передняя небольшое брякотание передних нижних рычагов на мелких неровностях - пока не напрягает, заменил рулевые наконечники - р.
Правое зеркало обеспечивает приемлемый обзор, но внешне меня лично раздражает, пластика бюргеры пожалели что ли? Хочу поставить от рестайлинговой полноценное. Магнитола, которая сначала понравилась, начала жить своей жизнью, включается и выключается самостоятельно, меняет уровень громкости, короче не айс, буду менять.
Лобовое стекло зимой, при замене щеток, от легкого удара отскочившего поводка дало трещину, пока езжу так, вроде не расползается, но тоже как то не эстетично, буду менять. Одного не понимаю, количество автомобилей на дорогах растет неуклонно, соответственно налоговые поступления растут тоже, так почему растет транспортный налог?
Бурного строительства дорог тоже не наблюдается Итак подвожу итог своим рассуждениям, машина безусловно не дешевая изначально, свою я брал за тысяч р. Аптечка - в подлокотнике заднего сиденья!
Автомобиль просто супер! Audi A6, Своё знакомство с немецким автопромом я начал в г. Начинал с ой года бензиногрыз , а последней стала трешка компакт, мы с женой ее называли мини-феррари, потому Audi A6, Всем добрый день.
Владею автомобилем около 2-х лет. Эмоции самые положительные. За все время эксплуатации сразу поменял подвеску, дальше расходники и по мелочи без кап. И вот 3. Audi A6, Машина привезена из Германии в г. Выбирал между 3-х летками мерседесом Е класса и 5 BMW. До этого ездил на Ауди 2. Мерседес конечно хорошая машина, но только для людей Audi A6, Купил в августе г. Доволен как слон. Нареканий два: глючит датчик уровня бензина, но нашел противоядие - всегда держать в баке не менее половины и на этом все закончилось; второе Audi A6, Ездил много на Волге газ, Победе и москвиче , на ваз и , ауди 94 г.
Audi A6, За полтора года эксплуатации пришлось конечно вложить денег.
Взял ее у перегонщиков. Состояние было хорошее, малость дефект двери. И не ошибся в выборе, сейчас пробег составляет км, немало даже для немецкого D класса. Конечно не обошлось и без поломок и замены некоторых деталей: - после покупки пришлось менять бензонасос, тупил двигатель - каждые км менял прокладки клапанных крышек, но даже при том, что следил за движком, на механике он кушал 12 литров, а сейчас доходит и до 15 литров.
Раньше отрицательно относился к дизелям. Теперь свое мнение поменял в противоположную сторону. До этого ездил на А6 2. Сравнить есть с чем. Машиной очень доволен: комфорт, динамика, расход, внешне и внутренне - просто красавец. Может, кто-то еще хочет поделиться своим мнением. Если любите погонять и не смотреть на расход от 13 до 18 л. Полный привод отлично проявляет себя с началом зимы. Повороты на скорости на 5 баллов. Недостаток: много алюминия в подвеске.
Старая A6 была покрепче. Чего только не было- французы, шведы, американки, японки, так что сравнивать есть с чем. Но раз подсев на знаменитый привод Audi Quattro- слезать с него уже не хочется, причем даже на большие внедорожники.
Теперь по А6 конкретно. Общий пробег на этой АУДИ уже , из них моих км. А6 - очень комфортный, безопасный, вместительный и динамичный автомобиль.
На дороге держится и рулится просто изумительно - японцы, а уж тем более американцы просто отдыхают. Алюминиевая передняя подвеска- черезвычайно надежна - по нормальным дорогам запросто выхаживает и более тысяч. Несмотря на немалые размеры, машина дает ощущение монолитности.
Подвеска средней мягкости, неубиваемая, есть суждения, что на 45 кузове надежность марки остановилась, следующие поколения машин стали выпускать с расчетом утилизации через 10 лет. Стихия авто - трасса и междугородние поездки, усталости не испытываешь даже после 5 часов за рулем, по трассе, если не торопясь держать, выходит 9. Размер загружаемых фотографий не менее x пикс, фотографии большего размера будут автоматически уменьшены. Формат фотографий: JPEG, размер файла не более кб. Фотография 1: Фотография 2: Фотография 3: Фотография 4: Фотография 5: Если хотите, оставьте информацию о себе: Ваше имя: Город: E-mail: Все отзывы о Audi A6 перед публикацией на портале проходят проверку администратором.
Стилистика авторов максимально сохранена. Мы публикуем как положительные, так и отрицательные отзывы о Ауди А6.
Просьба не употреблять в отзывах ненормативные выражения и не оскорблять других авторов. Мнение редакции CarExpert. Рекомендуем прочитать: Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет? Выберите для сравнения не более 3 моделей или нажмите ссылку: Сравнение Audi A6 для выбора модификаций.
Audi Audi Audi A6
