Заглохла машина на ходу ваз 2114
Прокручивают стартер — при нормальной работе системы форсунки производят распыление горючей смеси. Блин, не такая уж копеечная цена оказалась: у нас бошевский РХХ стоит , взял калужский за Каталог шин.
Единственный выход — продувка всей системы. Забитый воздуховод не дает поступать кислороду внутрь системы.
После замены изношенного элемента агрегат начинает нормально функционировать. Машина хуже реагирует на педаль акселератора, снижается разгон и падает общая производительность. При критическом снижении проходимости мотор заглохнет. Некоторые автолюбители не уделяют достаточно внимания системе выпуска отработанных газов. Двигатель может заглохнуть, когда забивается катализатор или сажевый фильтр. Для устранения поломки закупоренный элемент меняют. Внезапную остановку работы мотора в дороге не ожидаешь от таких моделей, как Лада Калина, Гранта или Нива, Дэу Нексия.
К сожалению, она часто случается и у таких популярных машин, как Рено Логан или Форд Фокус 2. У этих марок она связана зачастую с банальным выпадением контактов датчиков из разъемов во время движения. Автовладелец заводит авто и уже на прогретом моторе газует.
Кажется, что все работает нормально, но как только он перестает нажимать на гашетку — силовая установка глохнет. Обычно такое случается из-за:.
Из перечисленных, проблемы с датчиками решают только их заменой. Поломки дроссельной заслонки определяют по плавающим оборотам. Если силовой движок автомобиля троит, а потом она вдруг перестает заводиться — проблема кроется в зажигании для абсолютного большинства транспортных средств. Проверяют контакты, свечи и другие элементы системы. Головная боль, с которой сталкиваются в первую очередь владельцы таких моделей, как Лифан F или Газель и Газель — это когда автомобиль нормально едет, а потом неожиданно глохнет и через некоторое время, остыв, вновь заводится.
Причина неисправности кроется в неправильной работе топливного насоса и «лечится» его заменой. Собственники Лады Приоры и ГАЗ , а также некоторых других марок, время от времени сталкиваются с проблемой, когда машина глохнет, не заводится, а стартер при этом крутит в холостую. Если исключить происшествия в виде забитой выхлопной трубы или нехватки бензина, можно выделить главные причины происходящего:.
Эти проблемы, не позволяющие машине ехать, можно устранить и своими руками. Владельцы машин Опель, а также некоторых других марок, иногда сталкиваются с такой ситуацией, когда не только глохнет мотор, но даже не крутит стартер при попытках его завести. И в большинстве случаев причина кроется в недостаточной зарядке аккумулятора.
Ситуации, когда автомобиль, проехав по луже, глохнет, хоть и не особо часто, но встречаются. Это происходит из-за брызг воды, попадающих на провода системы зажигания и датчики. Проблема решается простым проветриванием, чтобы влага испарилась.
Ускорить момент в жаркую погоду можно дополнительно протерев приборы сухой тряпкой. Чтобы избежать повторения ситуации, лучше использовать защитные средства.
По личной практике водители хорошо знают, что при преодолении глубоких луж часто страдает датчик коленвала, из-за его низкого расположения. Его достаточно протереть и уже через несколько минут машина вновь станет работоспособной. Бывают и более серьезные проблемы. Некоторым автовладельцам приходится сталкиваться с гидроударом мотора — вода попадает в двигатель.
Когда такое случается, то силовая установка издает звук, похожий на хлопок, перед тем, как заглохнуть. Устранение проблемы лучше доверить специалистам. Моторы с инжекторной подачей топлива, установленные на таких популярных марках авто, как ВАЗ , , , несколько отличается в устройстве по сравнению с карбюраторными двигателями.
Есть свои особенности в выявлении проблем, из-за которых он глохнет. Чаще это случается по причине:. С проверки указанных элементов начинается диагностика работы инжектора не зависимо, 8 или 16 клапанов у него. В целом, проверка состояния мотора такого устройства сложнее, чем у карбюраторного. Хотя и есть простые случаи: например, когда нет искры.
Хрупкий элемент системы — датчик коленчатого вала и его замена является единственным способом ремонта.
Способ узнать, правда ли он не исправен — это использовать специальный прибор мультиметр, имеющийся в наличии только у специалистов. Часть причин отказа мотора, описанных на примере бензиновых, подходят и для силовых установок на солярке. Но, если вы ездите на дизельном и тот заглох, то причина явно не в отказе системы зажигания, поскольку ее нет. А вот отказать заведенный дизельный мотор может из-за проблем с насосом, фильтрами или запорным клапаном.
Если машина поработала довольно долго, то стоит обратить внимание на свечи накаливания. Если вы тот самый автовладелец, чья машина начала глохнуть, не стоит впадать в панику — просто проведите диагностику шаг за шагом. Такое поведение транспортного средства не обязательно является признаком чего-то серьезного.
А еще лучше устраивать его профилактику до поломок, проверяя самые уязвимые места. Автор : Думанов Борис. При показателе ниже нормы запуск двигателя отсутствует.
Причиной отсутствия запуска двигателя автомобиля при попытках завести машину в зимнее время года на холодную является разряженный аккумулятор. При каждой последующей попытке завести машину в подобной ситуации аккумулятор разряжается, а подзарядки его не происходит. Почти разрядившийся аккумулятор препятствует запуску двигателя машины в зимнее время года на горячую, то есть разогретую машину, и она может глохнуть.
К основным техническим неисправностям подобного рода относятся следующие:. Данная деталь относится к уязвимым местам многих транспортных средств.
Неисправность замка ощущаема при поворотах ключа: что-то зацепляет, ход поворота стал легче, либо наоборот сложнее. Необходимо выполнить проверку исправности замка. Понадобится мультиметр.
Деталь придется демонтировать. Далее все контакты необходимо прозвонить мультиметром. Если по результату проверки работоспособности установлена неисправность замка, то экономичнее и надежнее его установить новый. Определение их работоспособности происходит на слух. Щелчки после выполнения поворота ключа свидетельствуют об исправности реле. Если щелчков нет, необходимо выполнить замену реле. Для выполнения проверки работоспособности и осмотра стартера, его необходимо снять. Понадобится теплый гараж, в котором есть хорошее освещение.
Когда стартер снят выполняется запуск прямо от аккумулятора путем подключения корпуса к нулевой клемме и присоединения положительной клеммы крокодилом непосредственно к втягивающему устройству. Если стартер исправен, произойдет прокручивание. Если реакции нет, то возможно не работает втягивающее. Данный провод проходит к аккумулятору. В точке соприкосновения с кузовом или на клемме могут быть разрывы. Необходимо выполнить замену провода. Кроме этого причиной неисправности бывает окисление.
Поэтому провод следует тщательно почистить. С этой целью подойдет щетка по металлу. Для очистки от окисления провод необходимо отсоединить. Для осмотра состояния свечи их необходимо вывернуть. Светло-коричневый красноватый цвет свечи, похожий на цвет кирпича, является показателем ее рабочего состояния. Свеча может быть влажной. Это является следствием заливания свечей. Решением ситуации является чистка или продувание цилиндров.
Это выполняется путем прокручивания в холостую стартера при вывернутых свечах. На свечи возможен нагар, кроме этого свеча может быть темного цвета, что является показателем необходимости ее замены.
В зимний период времени возможно промораживание свечи. Если ее отогреть, прочистить и поставить на место, то двигатель заведется.
Во время проверки работоспособности стартера возможно развитие процесса так, что прокручивание стартера есть, а запуска двигателя нет. Искра есть, если во время прокручивания стартера проскочила яркая синего цвета искра между центральным и боковым электродом. Чтобы определить искру на наличие или отсутствие, иногда необходимо протестировать по очереди все 4 свечи.
При наличии искры и отсутствии запуска двигателя машины, возможно, имеется неисправность в системе подачи топлива. Обеднение или обогащение в подаче топлива влечет сбой в работе двигателя транспортного средства.
Исправность подачи топлива обеспечивается нормой давления топлива и чистотой форсунок. Отсутствие звука топливного насоса во время поворота ключа в зажигании означает признак неисправности в системе подачи топлива. Если звук насоса есть, необходимо выполнить замер величины давления в рампе.
Дополнительно: Авто не на ходу, ехала заглохла и не заводится нет времени делать. Город: Иволгинск, Республика Бурятия. ВАЗ оценка поколения 7. Отзывы владельцев ВАЗ Тест-драйвы ВАЗ Технические характеристики ВАЗ Запчасти на ВАЗ Мнения владельцев Лада Плюсы Минусы Поломки.
Отзывы владельцев Лада Лада Отзыв об эксплуатации ВАЗ Привет всем посетителям этого замечательного сайта. По традиции - это мой не первый отзыв Таз просто таз много моёй крови попила эта сука , собственно много о чём почитал , подумал и решил что есть чем поделится с После продажи Nissan Maxima по причине того что там все работает,переварено и покрашено,стало скучно просто ездить,плюс к тому
