В случае остановки на подъеме при наличии тротуара, Билет 11 ПДД АВМ как в ГИБДД
Медицина Движение без необходимости на пониженных передачах увеличивает расход топлива. Авто А находится на спуске, колеса у него правильно упираются в тротуар. По траекториям А или В.
Только по Б. Только по А. По любой траектории из указанных. По траекториям А или В. Только по траектории А. Только при перестроении перед поворотом налево либо разворотом. Только при обгоне или объезде. Во всех перечисленных случаях. Водитель обгоняемого транспортного средства:. Должен снизить скорость. Должен сместиться как можно правее.
Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями. Только водитель транспортного средства А. Никто не нарушил. Только водитель транспортного средства Б. Обязаны ли Вы при повороте направо уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот? Только при движении прямо. При движении прямо, налево и в обратном направлении. При движении прямо и налево. Вы намерены продолжить движение прямо. При желтом мигающем сигнале светофора следует:.
Проехать перекресток первым. Уступить дорогу только трамваю. Уступить дорогу только грузовому автомобилю. Правильный ответ - Во всех перечисленных случаях. Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями. Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево.
Однако этот водитель не обязан тормозить, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет п. Оба водителя нарушили Правила, так как стоянка запрещена ближе 50 м по обе стороны от железнодорожных переездов п. Обязаны ли Вы при повороте направо уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот? При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, вы обязаны уступить дорогу ТС, движущимся с любых других направлений, в том числе выполняющим разворот на перекрестке п.
При движении прямо и налево. Данный перекресток равнозначных дорог вы проезжаете первым движении прямо и налево поскольку водитель легкового автомобиля, находящегося слева, должен уступить вам дорогу п. При развороте автомобиль, который находится слева, окажется справа, значит ему надо будет уступить. Вы намерены продолжить движение прямо. При желтом мигающем сигнале светофора следует:. Проехать перекресток первым. При желтом мигающем сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым п.
Руководствуясь знаком приоритета 2. С какой максимальной скоростью разрешено движение транспортным средствам в жилых зонах и на дворовых территориях? При движении в темное время суток вне населенных пунктов необходимо использовать:.
Фары ближнего или дальнего света. В темное время суток на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света п.
Дальний свет должен быть переключен на ближний в случае: п. В каких случаях водители привлекаются к уголовной ответственности за нарушения Правил, повлекшие тяжкие последствия? При причинении смерти человеку или тяжкого вреда здоровью человека.
При наличии пострадавшего вне зависимости от степени тяжести полученных им повреждений или причинении крупного материального ущерба. В соответствии со ст. В случае остановки на подъеме спуске при наличии тротуара можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля, повернув его передние колеса в положение:. Колеса должны быть повернуты так, чтобы автомобиль при произвольном скатывании выехал не на проезжую часть, а уперся колесами в бордюр тротуара.
Подъем дороги согласно знаку снизу вверх. Показать подсказку и правильный ответ. Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота? Антиблокировочные системы АБС автомобилей представляют собой системы, оснащённые устройствами управления тормозами с обратной связью, которые предотвращают блокировку колёс во время торможения, тем самым сохраняя управляемость и курсовую устойчивость.
Эта система имеет «большой плюс», но имеет и «минус». При ускоренном не экстренном нажатии на педаль тормоза на разнородном, даже твёрдом дорожном покрытии она может сработать. В момент ее срабатывания от 1 до 2 сек. Чтобы появился навык управления автомобилем при срабатывании АБС, произведите несколько «контрольных» торможений на абсолютно свободном участке дороги или территории.
При прохождении поворота на автомобиль действует центробежная сила. Антиблокировочная система в таких ситуациях не может повлиять на возможность возникновения сноса или заноса. На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия? Переднеприводные автомобили значительно отличаются своим поведением от заднеприводных. Это обстоятельство следует учитывать во время управления.
Учитывайте обстоятельство, что при движении по прямой переднеприводный автомобиль не склонен к заносу на значительно более высоких скоростях по сравнению с заднеприводным.
Он хорошо держит дорогу. Но на поворотах, особенно мокрых, обледенелых, если не использовать «технику прохождения поворотов», его может не только занести, а снести, при этом происходит одновременная потеря сцепления колёс обеих осей с дорогой.
Это явление, как правило, заканчивается ДТП. Случай заноса задней оси - это «полбеды». В такой ситуации плавно увеличивайте подачу топлива. Сцепление задних колес возрастёт. Рулевым колесом корректируйте направление движения. Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?
Чтобы не пришлось бороться с заносами на скользкой дороге, не следует резко тормозить, изменять направление движения, манипулировать педалью газа. Следует выбирать скорость, обеспечивающую надёжное сцепление колёс с дорогой.
Это элементарное соблюдение мер предосторожности.
В рассматриваемой ситуации «без паники» выполните действия, указанные в первом ответе. Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?
Правила не регламентируют действия водителя при его высадке из автомобиля. Но учитывая условия обеспечения безопасности дорожного движения в подобных ситуациях в большинстве случаев следует обойти автомобиль сзади, чтобы иметь возможность видеть ТС, движущиеся в попутном направлении. Главное условие безопасности при выходе из автомобиля в подобных ситуациях — действия водителя и других лиц не должны быть неожиданностью для других водителей.
В случае остановки на подъеме спуске при наличии обочины можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля на проезжую часть, повернув его передние колеса в положение:.
Колёса, вывернутые в сторону кювета «А» и «Г» , в случае непреднамеренного скатывания автомобиля уведут неуправляемый автомобиль в кювет, что позволит избежать встречного столкновения движущихся транспортных средств. И наоборот. Если и дорога, и снежный покров ровные, а участок дороги продолжительный, то следует действовать, как указано во втором ответе.
Чем ниже и симметричнее расположен центр тяжести автомобиля, тем более он устойчив. Порожний автомобиль без пассажиров и груза всегда более устойчив против опрокидывания, чем при их наличии. Способ разворота с использованием прилегающей территории слева, обеспечивающий безопасность движения, показан:.
Наиболее рациональный и безопасный способ разворота в показанных ситуациях — на правом рисунке. Он позволяет лучше просматривать проезжую часть и требует меньше времени для разворота. Что происходит за переломом дороги неизвестно. Встречное транспортное средство может быть полной неожиданностью. Ослепление неприятно физически и создаёт угрозу безопасности дорожного движения. Поэтому, при приближении к вершине подъема в темное время суток, водителю следует всегда переключать дальний свет фар на ближний.
Пункт В случае остановки на подъеме спуске при наличии тротуара можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля, повернув его передние колеса в положение:. Для исключения непреднамеренного скатывания автомобиля выверните колёса так, чтобы возник упор в бордюрный камень тротуара.
Это препятствует дальнейшему передвижению автомобиля «А» и «В». И, наоборот, при отсутствии упора может произойти самопроизвольное скатывание автомобиля на проезжую часть «Б» и «Г». Эта мера является дополнительной к обязательным мерам, то есть использованию стояночного тормоза и включению желательно более низкой передачи или заднего хода. Способ разворота с использованием прилегающей территории справа, обеспечивающий безопасность движения, показан:.
На левом рисунке при выезде с прилегающей территории Вы просматриваете пересечение проезжих частей в обычном порядке.
На правом же рисунке Вы через пересечение проезжих частей должны двигаться задним ходом, что требует большего времени, ограничивает обзорность.
