Устройство автомобильного генератора
Вы желаете помочь проекту или же хотите отблагодарить нас? Аналогичный эффект «электрического голодания» проявится при использовании старого аккумулятора, на подзарядку которого будет уходить непропорционально большая часть энергии, вырабатываемой генератором. Другие статьи. Как ездить по ЦКАД. В этом случае генератор работает на самовозбуждении.
Как работает генератор? Чтобы ответить на вопрос, - как работает генератор? Основа работы генератора заключается в использовании электродвижущей силы ЭДС , которая образуется в прямоугольном контуре, вращающемся в однородном вращающемся магнитном поле.
Именно эту функцию выполняет генератор.
Двигатели 19 марта Что такое компрессия в двигателе и по каким причинам ее может не быть Статьи 9 марта Чем лучше промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях. В автомобилях с гибридной силовой установкой генератор нередко выполняет и функции стартера. В этом случае принято говорить о стартер-генераторе. Вплоть до х годов на автомобилях устанавливались генераторы, которые за счет чисто механического устройства, коммутатора, вырабатывали постоянный ток, необходимый бортовым потребителям электроэнергии.
Однако такие генераторы обладали низким кпд преобразования механической энергии в электрическую да к тому же получались громоздкими и тяжелыми, а их ресурс из-за большого количества механических частей оставлял желать лучшего при высокой стоимости.
Сегодня общим стандартом является использование автомобильных генераторов переменного тока, использующих компактные, легкие, надежные электронные преобразователи переменного тока в постоянный. Первым серийным автомобилем, получившим в базовой комплектации генератор переменного тока, стал Plymouth года.
Фото: Shutterstock. Генератор, как и синхронный электромотор переменного тока, работает за счет электромагнитной индукции. Это явление возникновения электрического тока в замкнутом проводнике, который находится в однородном вращающемся магнитном поле. Теперь подробнее:. Генератор по своей природе подвергается постоянным нагрузкам, а находясь в подкапотном пространстве в непосредственной близости от ДВС, испытывает также воздействие высоких температур и не полностью изолирован от летящих с дороги грязи, воды и антигололедных реагентов.
Ситуация усугубляется при установке дополнительных потребителей электроэнергии, например, мощных сабвуферов. Все это приводит к появлению различных неисправностей:. Эта неисправность, при которой генератор перестает работать, — результат скачка напряжения, что чаще всего происходит при:. Контактирующие друг с другом щетки и токосъемные кольца стачиваются при вращении вала ротора. В результате, генератор перестает выдавать требуемое напряжение, что чревато некорректной работой электрооборудования и недозарядом аккумулятора.
Если генератор установлен очень низко, его корпус может быть поврежден при наезде, например, на высокий камень. В этом случае внутрь корпуса генератора начнет активно поступать влага и грязь, что быстро приведет к выходу устройства из строя. После проезда проблемных участков следует визуально проверять генератор на наличие таких повреждений.
Подшипники генератора, как и любые другие, со временем изнашиваются, а в тяжелых условиях эксплуатации частая езда по грязи, песку, преодоление бродов это происходит значительно быстрее. Износ выдает себя характерным тонким свистом. Если не обращать на это внимание, ротор генератора может заклинить. Приводной ремень не является, собственно, частью генератора, но без этого передаточного звена устройство полностью теряет свою работоспособность.
В процессе эксплуатации автомобиля приводной ремень генератора растягивается и стирается, из-за чего слетает или рвется. Как правило приводной ремень меняют на пробегах тыс. При работе ДВС на холостом ходу исправный генератор современного легкового автомобиля должен выдавать напряжение в диапазоне от 13,5 до 14,7 В.
Люберцы, д. Машково, Машковский пр-д, д. Оптовый центр продаж запчастей в Новогиреево опт. Москва, ул. Кетчерская, д. Оптовый центр продаж запчастей на Варшавском шоссе Юг опт. Москва, 33 км. МКАД, Варшавское шоссе, д. Оптовый центр продаж запчастей на Дмитровском шоссе Север опт. Москва, 82 км. МКАД, Дмитровское шоссе, д.
Оптовый центр продаж запчастей на Рябиновой опт. Рябиновая, владение 63Г. AlexVP2 autoopt.
Оптовый центр продаж запчастей на Ярославском шоссе север опт. Королев, Ярославский проезд, д. Оптовый центр продаж запчастей на Хабаровской опт. Москва, Хабаровская улица, д. Оптовый центр продаж запчастей на Новорижском шоссе Северо-Запад опт. МО, Красногорский район, д.
Оптовый центр продаж запчастей в Екатеринбурге опт. Екатеринбург, ул. Монтажников, д.
Оптовый центр продаж запчастей в Нижнем Новгороде опт. Нижний Новгород, Московское шоссе, д. Оптовый центр продаж запчастей в Новосибирске опт. Новосибирск, Кировский район, ул. Петухова, дом 69В. Оптовый центр продаж запчастей в Нефтекамске опт.
Нефтекамск, ул. Высоковольтная, д. Оптовый центр продаж запчастей в Перми опт. Пермь, ул. Оптовый центр продаж запчастей в Ижевске опт.
Оптовый центр продаж запчастей в Уфе опт. Республика Башкортостан, г. Уфа, ул.
Майкопская, д. Оптовый центр продаж запчастей в Сабурово опт.
