Уходит солярка из тнвд д 245, Течь ТНВД — причины и что делать?
И что было? Что касаемо дизельных топливных насосов, то всё зависит от степени износа детали. Даже при аккуратной езде и заливке высококачественного топлива ТНВД рано или поздно изнашивается. Большинство поломок спровоцировано небрежностью самого автовладельца, а также низким качеством используемого топлива. Найти ещё сообщения от Максус.
Скачиваний: 52 Загрузок: 4 5. Максус Местный житель. Всё основное в нём есть. Адаптер под USB. Как то недорого и сердито. Есть другие может не хуже даже. В конце концов есть Bosch KTS, но дорого и сердито. Можно поинтересоваться в тырнете цена кому как - где-то уе.
Меню Максус. Найти ещё сообщения от Максус. Загрузок: 2 2. После долгого штудирования интернета отсоединил датчик распредала - завелась, но при оборотах глохла, устранили подсос в системе топлива работает нормально, но пока с отключенным датчиком. Меню газ 69 рус. Найти ещё сообщения от газ 69 рус. Последний раз редактировалось Fog; Меню Fog. Найти ещё сообщения от Fog. Скачиваний: 1 6. Александр Местный житель. Нужно выставить метки на датчик распредвала. Меню Александр Найти ещё сообщения от Александр Скачиваний: 74 Загрузок: 1 Последний раз редактировалось газ 69 рус; Газончик Посетитель.
Меню Газончик. Найти ещё сообщения от Газончик. Xilwevic Посетитель. Топливо поступает? Меню Xilwevic. Найти ещё сообщения от Xilwevic. СергейТ Ветеран. И вот он нам преподнес сюрприз Падает в аварийный режим. Приехал данный чудо авто к нам на той неделе, тарахтит пердит куча ощибок.
Посмотрели устранили и отправили. Посмотрели пишет Р невераня уставка дозатора топлива, а хв дозатор ставим новый дозатор, хер тоже саое, сбрасываем на рабочей машине появляется Р нарушение режима управления дозатором тнвд - ошибка работы дозатора на хх. Проверили от бака до тннд нашли утечку. Посмотрели аварийный клапан не скидывает сухо 3. Кинули напрямую с бака на тннд хер 4. Во время активной ошибки давление в рейле на хх подымается до атм. Меню СергейТ. Посетить домашнюю страницу СергейТ.
Найти ещё сообщения от СергейТ. Скачиваний: 4 Скачиваний: 7 Мож сам датчик трындит. Меню кацманафт. Найти ещё сообщения от кацманафт. Лесовоз Ветеран. Меню Лесовоз. Найти ещё сообщения от Лесовоз. Скачиваний: 57 Всем спасибо, все починим его в евро 2 Форсункам каюк сливают в обратку все, даже не все тесты прошли. EFIM71 Посетитель. Всем привет!
Или с ним только адаптеры которые в теме упоминаются работают? Меню EFIM Найти ещё сообщения от EFIM Пятигорск, лички нет.
ЕЛМ не читает. Скачиваний: 1, 4. Загрузок: 17 Диагностировать маршрутным компьютером? Водителю хочется поиграться - пусть сам ищет, есть такие или нет. Диагностировать машину, глядя на один-два мгновенных параметра Ну хорошо, был "маршрутник", позанимались с ним и машиной рукоблудием, с кем не бывает. Но дальше, если диагностикой заниматься, надо не "маршрутник" искать, а то, что нормально данные из мозгов выводит.
Извените что в этой теме. Автобус ПАЗ,двигатель Д Проблема такая,с датчиком коленвала двигатель не заводитсяна сканере сканматик синхронизация Если отключить датчик-заводиться,на сканере синхронизация ,,соответственно ошибка по датчику коленвала активная и не набирает обороты аварийный режим. Двигатель работает подключаем датчик коленвала на сканере синхронизация 48 норма ,набирает обороты,тянет.
Глушим двигатель,пытаемся завести не заводиться,пока опять не отключишь датчик. Вопрос в чём может быть проблема,может кто сталкивался. Может быть такое что при прокрутке стартер создаёт помехи на датчик. Меню alekseySN. Найти ещё сообщения от alekseySN. Скачиваний: 1. Меню talica. Найти ещё сообщения от talica. Скачиваний: 9 Я думаю надо начать с проверки надежности крепления и отсутствия гнутых зубов на задающем диске КВ MixaSTi Ветеран.
Меню MixaSTi. Найти ещё сообщения от MixaSTi. Дополнительно перед ним , поставил фильтрик грубой очистки топлива прозрачный для дизелей , так вот в нем по утрам, соляра есть. А не заводится. Иногда хватает качков, а иногда и 20! Слышно как булькает воздух в баке. После чего "лягушка" насоса становится твердой. И можно заводиться Значит уходит через обратку.
Подтеков солярки вокруг ТНВД - нет. Причем это дело тем сильнее происходит, чем ближе к пустому баку. На полном - все нормально! Может с пробкой бака чего?
Как определить? С уважением, ко Всем участникам форума Вернуться к началу. Re: Уходит в бак соляра из системы. Сообщение Юпитер » Пн , Гдето есть очень слабый подсос воздуха не в обратке , хотя это и немудрено столько стыков. Попробуй подтянуть все хамуты чюдес не бывает!
Лит Айс г. Сообщение Argon » Вт , Если после протяжки не исправиться смотри 1 Пробку бака там клапан обратный иногда закисает 2 Лягушку подкачивающего насоса - чаще всего причина в нем.
Сообщение Женя » Вт , Я и склонен думать - что что-то с пробкой бака.
Как ее перетрясать? Или только замена? Сообщение Alexandr » Вт , Пробкa бака, скорее всего, ни при чём. Если она негерметична, то в баке вообще никакого разрежения не будет, если наоборот - клапан "закис" в закрытом положении - то машина будет на ходу глохнуть. Ломаться в пробке решительно нечему клапан, кстати, разборный, 4 винта выкрутить - и всё вывалится.
Если всё точно герметично и нигде не наблюдается ни малейших подтёков, то, возможно, сальник вала ТНВД травит, соляра будет вытекать из дренажного отверстия в нижней крышке ГРМ под шкивом коленвала. Последний раз редактировалось Alexandr Ср , , всего редактировалось 1 раз.
Сообщение бес » Ср , У меня есть еще один клапан в баке, он находится на днище за баком ближе к корме. А в баке как насчет вакуума в баке. Сообщение Женя » Ср , Вакуум в баке - точно есть! При открытии крышки четко слышен всасываемый воздух!
Все соединения на трубопроводах - протянуты! Снизу соляра не капает, все сухо. Обнаружил некоторую "отпотевшесть" сразу под ТНВД, там примерно, где трубка системы охлаждения с кузова ныряет к термостату. И такое-же пятно на главной оси газа, на самом ТНВД. Но именно темное пятно, ни блеска ни тем более живой солярки - нет! Понимаю реземе такое - снятие ТНВД и замена всех сальников, связанных с "забортной средой"?
Чего там нужно для ремонта и есть ли какие известные размеры, этих "девайсов"? Или все "натурным" путем? Типа - снял, померял, пошел купил если нашел где , поставил! Сообщение jogan » Ср , Женя в твоей ситуации ТНВД не при чем,я склоняюсь всетаки к системе топливоподачи,скорее всего всетаки подкачной насос.
Автоспорт детям c 10 лет - DJ Сообщение Михайленко Сергей » Ср , Женя, не стоит трогать насос. Я после покупки ездил с текущим машина простояла 4 года таких проблем не было. Хоть и оставлял на дня. Сообщение SERGIY » Ср , Привет, было у меня что то похожее, как оказалось, в баке сеточка на подаче, мозги делала, забита была, я её убрал, бак почистил был очень грязный и промыл и всё в норму пришло. Правда фильтр я поставил перед ручным насосом тоже. А так тоже приходилось подкачивать постоянно.
Я так понял что ТНВД саляру вырабатывал быстрее чем она подавалась, но не постоянно, иначе бы глохла на ходу, видать мусор в к сеточке прилипал тогда и была плохая подача , а во время движения саляра постоянно в движении. И еще заметил как только топлива меньше пол бака, так проблема с подкачкой. Вот и получалось подкачаешь после ночи и ОК. И ещё, если сам ТНВД сильно изношен, такая же проблема возникает. Лечится, электробензанасосом можно ВОШ от Волги или Газели, или нашу альтернативу ставиш его перед ТНВД, подаешь питание на бензанасос и тумблер выводиш, где то рядом с сидением или на торпеде.
Сел подкачал утром и вперёд с песней. Toyota Alphard г MNH 3. Сообщение бес » Чт , Вакуум в баке удаляется через пробку, в ней клапан впускает атмосферное давление, а избыточное клапан находится под днищем ближе к заднему мосту. Если есть возможность, снять и отнести на стенде померять.
Если б соляра стекала в бак прозрачный фильтр был бы пустой, а так получается в начальной стадии ТНВД не может закачать быстро необходимое давление, а потом когда нагонит не надо столько сил чтобы его поддержать. Сообщение бес » Пт , Женя вакуум в баке проверить просто вечером после постановки басика на стоянку открой крышку бака, если утром завелся без проблем, разбирайся с дыхательными клапанами. У меня было подобное пришлось менять ручной подкачивающий насос и топливные шланги, так вылечился.
Сообщение Дмитро » Чт , У меня такая же фигня. Соляра уходит. Бывает ночь простоит и всеинормально, а бывает два часа поcтоит и фильтр пустой. При ремонте снимали бак и промывали вместе с системой. Возможно не герметично собрали. Но тогда бы топливо уходило постоянно а не через раз. И не понятки с оборотами.
Опять поехал, остановился, Может ли это быть из-за подсоса? И при ремонте тнвд накрутили много топлива. Хочу убавить но товарищ говорит что на глаз это не делается и нужен стенд. Как быть?
