Стучит рулевая тяга или рейка, Рулевая рейка стучит.
Меня мучал стук рейки уже несколько лет. Вопрос если ли смысл пробовать подтянуть поможет или нужен сразу разбор и ремонт ремкомплектом или покупка новой рейки? Видимо цены на запчасти разные. Рулевая тяга проверяется просто- скидываешь хомуты, сдвигаешь пыльник и тупо смотришь , щупаешь когда твой кентик крутит руль туда-сюда, типа дёргает его.
Не давно заметил что стоя на месте и резко вращая рулем туда-сюда слышен тот самый не навистный мне стучек. Отдает он в пол если поставить ногу под педали и именно с левой стороны.
В руль не отдает. Похоже на рулевую рейку. Вопрос: может ли, быть разбито шаровое соединение на рулевой тяге? Или это в самой рейке? Цитировать 3. Короче, позвони им сам напрямую - сэкономишь много денег! У нам грамотных мастеров по РАВ4 пока нет.
В итоге поменял целиком рулевую рейку.
Был люфт в редукторе. Выбор пал на рейку китайско-итальянскогопроизводства фирмы MSG. Качество на высоте,даже гидравлическая жидкость была залита, пробочки и все такое. Цена на данный момент рэ, до скачка У. Цитировать 4. Особо времени нету, заехал на другое СТО приговорили рейку. Залез под машину и нашел что стук идет из рейки, но она не бежит. С левой стороны, там где резьба и прикручивается рулевая тяга под пыльником, причем чтобы появился стук, нужно хорошо подергать вверх-вниз. Недолго думая заказываю Цилиндр стопорный рулевой рейки Rav4 Теперь жду когда придет - буду менять.
Цитировать Получилось поменять? Много работы? Стук пропал? Деталюшку купил полез менять, еще раз подергал нет люфта, делать не стал. Стук у меня был от направляющих суппортов, поставил новые и забыл о нем. WV Golf 4 1. System error: condom not found. Retry, Abort, Ignore? Вертолеты - души погибших танков! Мое хобби - охота. Мне осенью охота, весной охота Zven14 » Вт 19 авг, Xaocc писал а : Гидроуселитель у тебя стоит под капотом в левой нижней стороне, а о чем пишешь ты это рулевая рейка, обрати внимание не сырые ли пыльники на тягах, и если нет, меняй тяги если проблема в них, иначе убешь рейку- дороже будет.
Xaocc » Вт 19 авг, Поменять то реально, да вот надо оно тебе? Это же металлич железка без мест, где она может скоматься! Или я не прав?
Даже оригинал стоит дешевле, чем в Экзисте, причём почти в 2 раза. Формально наша рейка неремонтопригодная, соответственно - не будет номера ремкомплекта.
Но выход есть - нужно обращаться в специализированные сервисы по ремонту реек. В Киеве они есть знаю, что на авиа-заводе делают напыление зубьев и т. Вариант недешевый, но ремонт достаточно качественный и долговечный. А вообще по рейкам - мулье нюансов, это целый отдельный бизнес Но самый адекватный выход при таких проблемах - искать именно "Ремонт реек" они больше ничего не делают.
ДУмаю, в Одессе такой тоже есть Может кто подскажет? Как определить что стучит, рулевая или амморт..?!!! Или путем поочередной замены!!! После замены прошёл около 40 т. Den, поясни что такое"люфт в карданчике" и возможно ли этот люфт устранить. Через этот стук многие прошли и я не исключение.
Спасибо за подсказку. Вот и меня не миновала проблема с рейкой. Две недели диагностики стуков подвески, смазка, затем замена опоры, шайбы с "грунтозацепами" какой то втулки, всё с правой стороны, хотя слышалось вроде слева.
Сегодня пришло одобрение на замену рейки. Таперича жду рейку, пробег 34 Встретил соклубня. Пробег его дизелюги, ещё меньше 19 км г. Приговор, предварительный, тот же - рейка. Я уехал раньше. Костя если прочтёшь, отпиши чем закончилось. Неужели вам так не повезло с авто?
А как себя проявляет этот стук? Да нормально, не зря ж покупал расширенную гарантию. Что Бог не делает, всё к лучшему. А если вывесить колесо и взявшись за него слева и справа, покачать из стороны в сторону, чувствуется свободный люфт и стук. Как то так. А вот это вполне нормально. Вчера махнули в Неокаре рулевую рейку, по гарнтии. Стуков в передке поубавилось. Доехал до работы- 11 км. Будет чем заняться после новогодних праздников. А вот это вполне нормально Чего же в этом нормального?
Не должно такого быть Делаю так при любом поднятии ,ни каких люфтов и стуков. Если уж он у вас выходит,так посмотрите за счёт чего это получается,там всё видно. Не поленился, поднял, сначала левую сторону, опустил, поднял правую. Действительно такой же люфт, как и при старой рейке. Стук не слышал, так как на улице шумно, а двигатель не выключил и рокот КПП заглушит любые стучки.
Поскольку стуки, при движении авто, с левой стороны остались, а на управляемость машины не жаловался, то вывод напрашивается сам собой, не то поменяли однако. А ремонтники так не делали?