Ремонтные размеры поршней газель, замена поршневой 2СТ
Наименование конструкции обусловлено схожестью профиля детали с буквой «Т». Поехал к мастеру мастер свой, чинюсь у него на протяжении нескольких лет, косяков с его Личный кабинет. При обслуживании поршневой группы важно регулярно проверять состояние и зазоры между поршнями и цилиндрами.
Использование кремния в составе сплава, позволило снизить коэффициент теплового расширения и увеличить износостойкость. Сплавы с более высоким содержанием кремния относят к заэвтектическим сплавам. Повышение процента содержания кремния улучшает теплопроводные характеристики, однако приводит к тому, что при охлаждении в сплаве происходит выделение кремния в виде зерен размером 0.
Это приводит к ухудшению литейных и механических свойств. Для улучшения физико-механических свойств, в сплавы вводят легирующие добавки меди, марганца, никеля, хрома.
Отливка в кокиль — специальную форму, является более распространенным способом. Другой способ - горячая штамповка ковка. После этапов механической обработки, изделие подвергают термической обработке для повышения твердости, прочности и износостойкости, а также для снятия остаточных напряжений в металле.
Структура кованого металла позволяет повысить прочностные характеристики изделия. Но есть существенные недостатки кованых изделий классической конструкции с высокой юбкой — они получаются более тяжелыми. Кроме того, в кованных деталях, невозможно использовать термокомпенсирующие кольца или пластины. Увеличенный объем металла ведет к увеличенной тепловой деформации и необходимости увеличивать зазор между поршнем и цилиндром.
И как следствие — повышенный шум, износ цилиндров, расход масла. Применение кованых поршней оправдано в тех случаях, когда большую часть времени двигатель автомобиля эксплуатируется на предельных режимах. В современном конструировании поршней, наблюдаются следующие тенденции: уменьшение веса, использования «тонких» поршневых колец, уменьшение компрессионной высоты, использование коротких поршневых пальцев, применение защитных покрытий. Все это, нашло свое применение, в конструкции Т-образных поршней.
Наименование конструкции обусловлено схожестью профиля детали с буквой «Т». На этих изделиях, юбка уменьшена и по высоте, и по площади направляющей части. В качестве материала для изготовления таких поршней используется заэвтектический сплав, с большим содержанием кремния. Поршни Т-образной конструкции практически всегда изготавливаются горячей штамповкой.
Принятие разработчиками решения о применении той или иной конструкции поршня всегда предшествует расчет и глубокий анализ поведения всех узлов шатунно-поршневой группы. Детали современных двигателей рассчитаны на пределе возможностей конструкции и материалов. В таких расчетах предпочтение отдается конструкциям с минимальной стоимостью обеспечивающих утвержденный ресурс и не более. Поэтому любое отклонение от штатных режимов работы двигателя ведет к сокращению ресурса тех или иных деталей и узлов.
Закладки 0 Корзина Оформление заказа. Расскажите друзьям.
Рассказать друзьям. Вход в интернет-магазин Вход в интернет-магазин. Забыли пароль? Зарегистрироваться и стать клиентом нашего магазина.
Тольятти, ул. Товаров 0 0р. Ваша корзина пуста! Все категории Все категории Каталог.
О компании Доставка и оплата Контакты График работы. Статьи Как установить противотуманные фонари на Гранте? Главная Поршни: конструкция, отличия и применяемость на двигатели Ваз.
Поршни: конструкция, отличия и применяемость на двигатели Ваз. Поршневая группа двигателя включает в себя: поршень, поршневые кольца и поршневой палец. Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания. Но любое увеличение массы изделия приводит к увеличению динамических нагрузок на элементы двигателя, что в свою очередь, ведет к усилению конструкции и росту массы двигателя; зазор между поршнем и поверхностью цилиндра должен обеспечивать эффективную смазку и возможность перемещения с минимальными потерями на трение.
Но в тоже время зазор должен учитывать тепловое расширение и исключить возможность заклинивания. В конструкции поршня можно выделить несколько зон, каждая из которых, имеет свое функциональное назначение: 1 Днище поршня — поверхность, обращенная к камере сгорания. Расстояние от оси поршневого пальца до днища, называют компрессионной высотой поршня. Для обеспечения надежной смазки пальцев, в бобышках предусмотрены специальные отверстия.
Применяемость моделей поршней на различных двигателях Ваз: В качестве материала для изготовления поршней применяются сплавы алюминия.
Существует два основных способа получения заготовки поршня. Подписаться на расссылку. В начало страницы. Цвета автомобилей ВАЗ.
Служба поддержки Оставьте данные, мы вам перезвоним! Возврат товара Карта сайта. Дополнительно Публичная оферта Правовая информация Сроки отправки заказа Как обменять или вернуть товар? Личный кабинет Личный кабинет История заказов Сравнения Рассылка. Мы в соцсетях. Спасибо за Ваш заказ! Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время. Re: замена поршневой 2СТ Сообщение романыч » Пт , смотри свечи накаливания.. Re: замена поршневой 2СТ Сообщение belovpaha » Вт , Уважаемые басоводы, подскажите какой зазор должен быть между краями колец, когда их запихнуть в цилиндр.
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу. Похожие темы. Замена поршневой группы или? Первое сообщение. Доброго времени суток. Просветите неразумного, разводят меня или такое действительно может быть. Пробег Ноя ткм. Громко стал работать двигатель, металлический цокот при раскрутке движка, на холодную сильнее, по мере прогрева шум стихает но не до конца, один хрен сильно шумит. Поехал к мастеру мастер свой, чинюсь у него на протяжении нескольких лет, косяков с его Проверка состояния поршневой.
У меня Мазда Бонго, двигатель RF, но в нашей ветке тихо совсем, поэтому решил спросить здесь - принцип работы мотора-то одинаковый Купил басик, а проверить компрессию пока не смог, но сделал минипровекру отсоединив питание от свечей накала Правда сейчас лето Без свечей на остывшей машине заводится через 4 - 5 сек. Работает сразу ровно, как и со свечами Сегодня прошел у Славы Иркутск диагностику и небольшой ремонт. Компрессия : 34, 32, 33, Забит молотком? Двигатель стал работать тихо - в пробке окруженный шумящими авто я его вобще не слышу Добрый день!
Подскажите, сколько примерно будет стоить замена поршневой группы на Toyota TownAce 93 г. Знаю одного дизелиста. Зовут Олег. Он мне недавно капиталку делал на 4D Позвони спроси может и тебе поможет.
Вопрос по Поршневой группе.. Djflim » Пт , » в форуме Emina, Lucida, Previa. У меня есть такой вопрос? Вставить вкладыш 1 в крышку 2 шатуна, при этом фиксирующий выступ вкладыша должен войти в выемку в крышке. Повернуть коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка того цилиндра, в который устанавливается поршень, находилась в н.
Вставить поршень с шатуном в цилиндр, при этом надпись: « Перед » на бобышке поршня должна быть обращена вперед двигателя к приводу распределительных валов. Чтобы не повредить зеркало цилиндра, рекомендуется на шатунные болты надеть втулки из мягкого материала например, обрезки резиновых или пластмассовых шлангов.
С помощью специальной обжимки обжать поршневые кольца и легкими ударами рукояткой молотка протолкнуть поршень в цилиндр, при этом обжимка должна быть плотно прижата к блоку, иначе можно поломать поршневые кольца. Продвинуть поршень вниз, чтобы нижняя головка шатуна села на шатунную шейку коленчатого вала, снять с шатунных болтов обрезки шлангов.
Установить крышку 2 шатуна на шатунные болты, при этом уступ Б на крышке шатуна должен быть с той же стороны, что и выступ А на нижней головке шатуна рис 6 , а номера цилиндра, выбитые на шатуне и крышке, располагались с одной стороны. Ремонт и замена поршневой двигателя ЗМЗ Снятие и разборка поршневой группы Снять головку блока цилиндров.
Снять картер двигателя и прокладку картера Снять масляный насос. Отвернуть гайки 1 шатунных болтов и снять крышку 2 шатуна. Так как крышка сидит плотно, сбить ее несильными ударами молотка.
