Под машиной лужа бензина, Безопасно ли ездить с утечкой топлива? - Иксора - Автозапчасти для иномарок
В этом случае можно долить минеральное масло в синтетику или наоборот — синтетическое масло в полусинтетику или минералку. Инструкторы на авто с АКПП. Тогда соединил и зафиксировал скотчем.
Вот такая вот неприятная история приключилась с моим автомобилем в середине декабря: В один прекрасный день сажусь в машину, завожу, прогреваю как обычно и трогаюсь. Проехал метров - и машина заглохла, салон в момент наполнился парами бензина дышать стало невозможно. Открываю дверь и вижу огромную лужу бензина, вытекающую из под машины.
Открыл капот. На первый взгляд все на месте. Бензин нигде не течет. Поначалу решил, что повреждена топливная магистраль. Решил попробовать завести машину. Пассажира поставил пред капотом, чтоб смотрел откуда течет.
Пассажир подпрыгнул, как ужаленный и замахал руками - типа глуши скорее. Оказалось: Переходная трубка между топливной магистралью и двигателем, со стороны магистрали отцепилась от магистрали и повисла над ней трубка металлическая с чашеобразными концами, см. При запуске двигателя из топливной магистрали под давлением бензин бъет в чашку этой переходной трубки, а из нее бензин, обогащенный воздухом, рассеивается над двигателем как садовый распрыскиватель.
Описанная выше трубка крепится на концах пластиковыми защелками и с одной стороны защелка слетела.
Трубку заменили поставляется только трубка целиком, то есть отдельно защелки приобрести нельзя. Пожар был почти обеспечен. Каждый раз, садясь в машину, вспоминаю про эту трубку комплекс наверное выработался. Купил даже второй огнетушитель, типа, а вдруг один не сработает. Хочется спросить: Сталкивался кто-нибудь с такой поломкой? И еще: не является ли такая поломка конструктивно заложенной в автомобиль? Ведь никому не нужно доказывать, что свойства любого пластика, даже самого качественного, гуляют в широких пределах в зависимости от условий содержания, перепадов температуры и продолжительности эксплуатации.
Всем привет. Mark у ничего себе поломка!!! На форуме еше никто не писал о таком ужасе. У меня на жиге 5 такое было, прямо на МКАДе, правда тоже без пожара обошлось, треснула на карбюраторета часть нв которою трубка входит от бензопровода Но чтоб на Фокусе такое!!! Было, правда давно на Волге, Бензил лил прямо на движок, проехал где то 10 км пока заметил, но ничего обошлось не загорелся.
Mark а че движок такой сильно грязный надо следить за машинкой! У меня такая пробелма была на , трубка бинзопровода отцепилась от крепления и упала на привод, которым он и протёрся.
Остановился выхожу из машины, курю, чувствуб бензином пахнет, нагинаюсь - а там почуть капает , я чуть не обосрался. Правдо раз 5 останавливался заново переклеивал.
Всем привет у моего знакомого на 3 двером чпокусе, была такая беда итог машина на трассе сгорела, осталась от нее только задняя половина. Машина на горантии утащили на эвакуаторе в сервис там она простояла 1 год после чего были судебные чажбы ище 1год.
Результат машинку продал по запчестям и ходит пока пешком. Спасибо всем за участие. Однако у многих наблюдалось просто "протекание" бензина, что относительно не так страшно.
По моим детско-подростковым воспоминаниям бензин поджечь-то в свободном состоянии бывает проблематично. Однако, когда бензин распыляется в пыль под давлением, обогащаясь воздухом, да над двигателем, да ты это все наблюдаешь на собственной машине - это впечатляет и надолго.
Мне очень повезло, что не произошло случая, описанного Rashid Созданием этой темы хотелось бы определиться - единичный ли это случай, или закономерность, вызванная заложенная конструктивно. Мне кажется, что вероятность срыва этой трубки со стороны двигателя еще выше, так как там трубка стыкуется с полностью пластиковым патрубком.
Mark Такого типа конструкция на многих современных машинах. Либо плохо вставили защелку или вообще не вставили , либо зацепили случайно при каком-то другом ремонте Даже если защелку потеряешь или сломаешь при сборке, то её без труда можно заменить куском проволоки или пластиковой стяжкой для проводов. Особо мнительные могут зафиксировать защелку стяжкой для проводов.
Сергей Неизвестный. ИМХО, не стоило мыть инжектор при отсутствии неисправностей, тем более у официалов. До этого на ТАЗах мыл два раза при пробеге за После этого чистка инжектора для меня бессмысленная трата денег. Согласен с -Ал-. По теме, ужос, даже на ТАЗиках такие соединения на металлической резьбе, фиг что соскочит, а то, что узел трудоёмок для сборки, так это не мои проблемы.
Всем спасибо еще раз за участие. Из Ваших реакций я понял, что случай этот нельзя считать закономерностью. Подобная ситуация может возникнуть лишь при некорректной установке соединительной трубки. Исходя из этого мне видится лишь одно логичное объяснение случившегося: На последнем ТО промывали инжектор и либо не защелкнули до конца фиксатор на одном конце трубки, либо фиксатор был поврежден, либо вовсе утерян и соединение было осуществлено неведанными методами.
Так или иначе - это прожило 2 месяца. Засим тему будем считать закрытой Однако ощущение некой игрушечности во всей этой соединительной трубки у меня останется Рано тему закрывать! Я считаю! Аналогичная ситуация, только с последствиями! День — пятница Рабочий день подходит к своему логическому завершению, впереди 4 дня праздничных выходных дня. Вечером, по окончанию работы поехал в деревню, расположенную в км. Маму нужно было отвезти в гости к бабушке!
Увез маму, заправил полный бак топлива и выдвинулся в сторону города. Впереди затяжной поворот, снизил скорость до 90, а в повороте плавно добавил. Владелец накануне обратил внимание на сильный запах топлива и, зная о проблеме с фильтром, тут же приехал в сервис. За несколько минут ожидания ремонта под машиной образовалась заметная лужа бензина.
На снятом фильтре видно, что износ образуется в точке контакта алюминиевого корпуса и стального кронштейна крепления. За год эксплуатации появляется несколько точек сквозной коррозии. Мы заранее обработали корпус фильтра антигравийной краской.
А в месте контакта с кронштейном дополнительно намотали скотч. Такой защиты гарантировано хватит на несколько лет эксплуатации в Москве и области.
