На какой резине можно ездить зимой в финляндии, Шипованная резина в Финляндии
Оплату можно произвести наличным и безналичным способом. Рисунок протектора более разветвленный, элементы рисунка группируются в хорошо различимую дорожку и разделены канавками разной ширины: на элементах рисунка - "шашках" - имеются узкие прорези дополнительного микрорисунка. Сообщение 3.
С шипованными шинами ситуация намного сложнее. В большинстве европейских стран они запрещены к использованию из-за их разрушительного влияния на дорожное полотно. Вместо них иногда допускается использовать летние шины, оснащённые цепями противоскольжения. Не во всех европейских странах зимняя резина обязательна. Но даже в этих странах въезд на некоторые дороги на летних шинах без цепей противоскольжения может быть запрещён. На карте ниже можно наглядно увидеть в каких странах зимой использование зимних шин обязательно всё время, а в каких только при наступлении соответствующих погодных условий.
Погодные условия считаются зимними, когда на каком-либо участке дороги есть снег, лёд или слякоть. А также если дорога мокрая в сочетании с температурой около или ниже 0 градусов.
В качестве альтернативы зимним шинам можно использовать летние шины вместе с цепями противоскольжения. Цепи должны быть установлены, по крайней мере, на двух ведущих колесах. Однако цепи разрешены только в том случае, если дорога полностью покрыта снегом или льдом. Поэтому, если у вас на машине установлены летние шины, то вы обязательно должны возить цепи противоскольжения в багажнике во время длительных поездок.
Как видно из карты, на шипованных шинах без проблем можно отправляться в Прибалтику и страны Северной Европы. Зима в Финляндии холодная, темная и снежная, но это не мешает обществу и экономике. Такого мороза или метели не бывает, чтобы финны не добрались утром на работу и в школу.
Более того, мы финны умеем наслаждаться зимой! Зимой согреет и взбодрит чашечка капучино с корицей. Фото: Rodeo. Кофе взбадривает финнов холодным, темным зимним утром, дает силы в течение дня, а многих еще и убаюкивает на ночь.
В Финляндии пьют кофе больше, чем где-либо в мире. В году потребление сырого кофе на душу населения в Финляндии составило 11,99 кг, а это в среднем 3,8 чашки кофе в день. Для сравнения: в том же году в США потребили 4,26 кг сырого кофе, в Великобритании — 2,43 кг, в Швеции — 8,06 кг, в Японии — 3,36 кг.
В Финляндии кофе обжаривают светлым, немного горьким для среднеевропейского вкуса. Его помол довольно грубый и по обыкновению он готовится в капающей кофеварке крепче, чем принято, по крайней мере, в Америке. Обычно в него добавляют несколько кусков сахара и немного молока или сливок, но многие пьют свой кофе черным. Ритуал кофепития — очень важная часть финской культуры. На стол ставятся красивые чашки, и к кофе подают сдобную выпечку: булку, пирог, печенье.
Кофе придает торжественность большинству семейных праздников, знаменательным событиям на работе и приему гостей, и в таких случаях к кофе подают что-то более праздничное: торт и бутерброды или другую соленую выпечку. В былое время хозяйки гордились тем, что к кофе подавали не менее семи сортов деликатесов. Кофепитие после церковных служб и прочих церковных обрядов настолько важная институция, что его в шутку называют «третьим таинством финской лютеранской церкви». Финны обычно пьют кофе дома, на работе или в других частных помещениях, но особенно в городах процветает культура кафе.
Быстро завоевывают себе место и сети кафе американского типа. В зимнее время финнам по вкусу и другие горячие напитки: чай, какао, горячий сок из смородины и глёги, финский вариант глинтвейна. Истинное удовольствие ощущаешь, когда из бани окунаешься в прорубь. Лучшие бани — бани по-черному.
Баня — национальный символ, и не случайно. В Финляндии предположительно более двух миллионов бань при населении около 5,26 миллиона и численности квартир в 2,6 миллиона. Количество бань быстро увеличивается, так как в большинстве новых квартир в многоэтажных домах строится своя электрическая баня. Бани возникли в древности, когда сообразили, что тепло очага сохраняется лучше, если его аккумулировать в камнях, и люди практически жили в банях.
Они заметили значение бани и банного пара для умывания. Во всех холодных регионах Евразии использовали бани до тех пор, пока не были усовершенствованы методы отопления жилья и возможности мыться, но в Северных странах и в лесной глуши Восточной Европы бани остались в быту.
Еще в начале прошлого века большинство финских детей родилось в гигиенических условиях в бане, и до последних десятилетий многие финны чувствовали себя действительно чистыми только после бани. Теперь баню связывают, прежде всего, с хорошим самочувствием. Финны ходят в баню вечером, после занятий спортом, после грязной работы, в знак дружбы и духовной близости, в заключение переговоров, и, во всяком случае, в каждую субботу.
Баня — непременная часть таких ежегодных праздников как рождество и Иван Купала. Распространенное вне Финляндии представление, будто в бане состязаются в стойкости против жары или горячего пара, — ложное. Лучшее ощущение дает температура около 80 C, при чем важно, чтобы воздух в бане был подходящей влажности. Летом в бане парятся березовыми вениками. Веники также замораживают или сушат на зиму. В бане парятся голыми, чаще всего мужчины и женщины отдельно, иногда вместе, но в финской культуре баня собственно никак не связана с сексом.
В баню ходят и дети, и даже лежачих больных в больницах возят в баню. В бане хорошо отогревать после мороза пальцы.
В бане человек расслабляется, предается тишине и даже самым глубоким святым чувствам. Баня переносит нас из суеты и конфликтов будней в другую действительность, на отдых и в покой. Лучшее место для бани — на берегу озера или моря. Из всех бань около находятся у воды, чаще всего при дачах. Там хорошо после парилки смотреть на солнце, опускающееся к краю леса, слушать крик гагары и думать о чудесах и красоте мира.
Зимой в удовольствия прибрежной бани входит кратковременное купание в проруби, содействующее кровообращению. Элитные бани — это бани по-черному, построенные по древней модели хаты без дымохода.
Каменка в бане по-черному большая, и ее топят часами. Во время топки дым задерживается в бане, выходя лишь через небольшие отверстия в стене или потолке и через щели бревен, вследствие чего баня изнутри черная от копоти.
Когда каменка согрелась, огонь тушат и баню проветривают от дыма. Почему-то пар в бане по-черному особо нежный и мягкий, в сумрачной курной бане хочется оставаться долго. Топить баню по-черному и париться в ней — это особенный обряд, позволяющий людям оторваться от повседневных забот и сблизиться друг с другом. Тройные окна сохраняют тепло в доме, даже когда температура на улице резко падает. В Финляндии при строительстве делают ставку на разработку энергосберегающих технологий и использование возобновляемых природных ресурсов.
Как правило, в новых домах устанавливают тройные окна, при чем самые современные виды оконного стекла улавливают солнечную энергию. В конструкции наружной стены домов входят плотный, не менее сантиметровый теплоизоляционный слой и противоветровая защита. Восстанавливаются и старые оправдавшие себя технические средства: толстое бревно достаточно для того, чтобы отгородиться от мороза.
Чуть менее половины финской недвижимости обеспечивается централизованным теплоснабжением, это обычный в населенных пунктах вид отопления. Тепловая энергия производится на тепловых электростанциях и аккумулируется в воду, которая переходит по трубопроводной системе в дома и отапливает их.
Протяженность теплофикационных труб в Финляндии составляет более 10 километров, то есть, более, чем в шесть раз превышает длину Финляндии с юга на север. Кроме того, мы привыкли подразумевать под зимними шинами как шипованные, так и ламельные шины, однако в Европе шипованные шины разрешены далеко не везде. Поэтому, готовясь к поездке по Европе зимой, стоит ознакомиться и с законами посещаемых стран относительно зимних шин.
В противном случае автопробег может закончится совершенно ненужным штрафом.
Если во многих странах, таких как, например, Эстония, Финляндия и Швеция зимние шины являются обязательными, то кое где использование специальных шин в зимние месяцы не является обязательным, или и вовсе не регулируется. Кроме того, в некоторых странах могут быть разрешены предназначенные для зимы ламельные шины , а вот шипованные шины могут быть запрещены. Аналогично шипованным шинам, использование зимних цепей обычно разрешено только в тех странах, в которых выпадает достаточное количество снега.
В нашем регионе шипованные шины разрешены в Эстонии с 15 октября по 31 марта, и в случае сохранения зимних дорожных и погодных условий использовать шипованные шины можно до 30 апреля , в Финляндии с 1 ноября по 31 марта, или если это требуется исходя из погодных условий , в Латвии с октября по апрель , в Швеции с 1 октября по 15 апреля , в Норвегии с 1 ноября по второе воскресенье после пасхи; в регионах Нурланн и Тромс-ог-Финнмарк — с 16 октября по 30 апреля и в России в зависимости от региона.
При этом в России зимой за задним стеклом машины можно заметить наклейку «Ш». Цель такой наклейки — предупредить движущегося сзади водителя о том, что на машине перед ним установлены шипованные шины, и что ему следует учитывать это при выборе безопасной дистанции как правило, машина с шипованными шинами тормозит быстрее. Во время дальних поездок по Европе нередко приходится проезжать через Польшу, в которой, в отличие от Эстонии и других северных стран, использование зимних шин по закону не является обязательным, а шипованные шины и вовсе запрещены.
Аналогично, использование зимних шин по закону не является обязательным в Голландии, Бельгии и Венгрии, хотя, например, в Бельгии ездить на шипованных шинах разрешено. Из более крупных стран стоит отметить Германию и Францию, в которых использование зимних шин может быть обязательным в зависимости от погодных условий и региона.
При этом в большей части Германии использование шипованных шин запрещено, за исключением определенных конкретных регионов.
Зато во Франции ездить на шипованных шинах можно с середины ноября до конца марта. Чтобы получить самую точную и актуальную информацию, перед более продолжительной поездкой на автомобиле всегда следует ознакомиться с законами стран, через которые вам предстоит проехать.
