Как снять бензонасос на ларгусе
Долго не раздумывая, благодаря первопроходцам купил за рублев бензонасос от БОШа 0 который идет на ГАЗ. Я слишком придирчив наверное :. В таблице ниже представлены сторонние производители, чьи расходники рекомендуется ставить при забивании сеточки грубой очистки.
В Туле начали штрафовать за "внесение изменений в конструкцию автомобиля и световых приборов" У нас в городе все обладатели ДХО становятся "добычей" сотрудников и штраф последнее, что предложит полицейский Причем режим простого подключения ПТФ остается там, где он и должен быть:bashful:. За полтора года такой эксплуатации не менял ни одну лампочку, не платил штрафы за невключенный ближний и не насиловал центральный переключатель.
А ведь поначалу была мысль купить диодные фонарики Такой режим работы конкретно запрещен ПДД. А речь я так понял про то, чтобы сделать хорошо и правильно Полный китайский аналог Филипсов проработает у Вас в полную силу пару недель с постепенным вылетом светодиодов одного за другим.
Это заблуждение Добавлено через 15 минут Огромное заблуждение!!! Какое еще внесение изменений в конструкцию?? Это в Туле много лохов видать.. А регламент определяющий установку ДХО есть Ссылку пожалуйста! Ссылку пожалуйста! Гугл что, у меня только работает Все правильно! Я что-то не видел и не слышал ни одного!!! Вся классика, весь советский автопром, миллионы автовладельцев установили их сами и спокойно катаются Добавлено через 5 минут И кстати в Логанах идеальное место точно соответствующее регламенту по верхним углам решетки.
В Ларгусе как бы тоже так, но нормальные ДХО не поставишь Макс размер ДХО 13см в длину. Не вижу проблемы! Всегда езжу на противотуманках! Зачем их в тряпочку? А камушек можеи и в фару попасть, что более вероятно поскольку она раз в десять больше!!! А еще чтобы в тряпочку незаворачивать поставь в гараж и пыль протирай!
А Вы Милейший не звездите тут про безопасность! Я всю жизнь ездил без этой безопасности, белорусы ездят без неё и чо? Нет "нашим" придуркам надо соответствовать дебильной Европе. Принципиально езжу днём без огней, включаю только в условиях плохой видимости дождь, снег, туман, дым и пр. Один раз получил замечание от инспектора, поржали вместе над дебильностью законов!
Нет слов Ну, Вы, блин, даёте Может, Вы, и повороты ещё рукой показываете? А вы днём дома в солнечную погоду с освещением сидите? Я нет. А что в СССР дураки что ли жили? В те времена ПДД гласили, что включать ближний свет фар необходимо в условиях плохой видимости дождь, снег, туман, дым и пр. Давненько не читал ПДД, каюсь. Но слышал что Обязательно ближний или ДХО. Особо в это не вникал потому что у меня ПТФ светят постоянно уже семь лет. И зажёг я их исходя из своих личных наблюдений.
Как-то давно видел тест реакции пешехода на авто боковым зрением.
С фарами - 70 метров, без - 30 метров. Попробовал на дороге - вроде бы действительно. Внешние световые приборы 3. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
Еще нужны доказательства? Я не вижу никаких доказательств Ну допустим Дальше, ваши действия? Ребят, а контроллер DRL поставить не судьба? Судьба поставить, да дороговато стоит р Дорого??? Я в своё время выкладывал схему и печатку ДХО на сайте priorovod. В магазине цена вопроса руб наверное и то основная сумма ляжет на мосфет. Это по сути тот же контроллер DRL.
У меня на приоре и ещё на 2-х авто работает уже около 2-х лет без проблем. Регулирутся переменником яркость света включается когда давление масла появится датчик , выключатся когда включишь ближний свет и затянешь ручник для сиги с автозаводкой, чтоб свет не загорался когда заведётся мотор от сиги.
Подключатся в параллель силовым контактам на реле. Добавлено через 8 минут Если кому интересно выложу схему. Схема очень простая, если все детали исправны наладки не требует. Конечно выкладывай, конечно интересно ;. Доброго времени суток всем. Подразумевается что авто гарантийное то-бишь не санкционированное вмешательство пользователем исключается Я и пытался продвинуть именно ЭТО. Как они превращаются в почти автоДХО за 10 минут,точно-так-же устраняется за 10 минут.
Добавлено через 12 минут P. S Вы не думайте что я - " маньяк с кусачками" Мне вообще плевать на гарантию, я смогу всё починить сам, единственное сейчас запчасти негде купить, одно барахло продают.
А видеть как моё авто ремонтируют люди квалификацией ниже, сердце кровью обливается, да и всё равно приходится переделывать за ними, какой смысл к ним ехать. Я слишком придирчив наверное :. Кому помогла моя схема респект и уважуха!!! В будущем планирую плавный запуск в зависимости от температуры двигателя вентилятора и термокомпенсированая зарядка аккумулятора. Но увы времени нет, с нашим ср Добавлено через 1 минуту а разогнать ларгус до км час реально? Конечно, скатить с обрыва.
Добавлено через 1 минуту Конечно, скатить с обрыва. У тебя пробег сколько? До собрался разогнать!!! Обкатку прошел? Только фишки перепоять. У меня на SR50 в лючке, о котором идет речь, только датчик топлива и всё. Для замены бензонасоса к этому лючку обращаться не нужно, а просто сразу снимать бензобак. Бензонасос который куплен виден на фото - подвесили насос.
Через лючок можно протестировать бензонасос - а вдруг проводка? И прикручивать бензонасос к баку - через люк длинной отверткой. Можно и бак снимать - но тогда нужно снимать все трубки- разьединять резиновые патрубки, а это гораздо больше работы. Завелся без проблем Спасибо Алексею за фотоотчет.
Сам недавно менял жаль не фотал. Но я бы посоветовал фишки отсоединить еще на не снятом то есть через лючек. И я не стал замарачиватся с покрышкой и работами под машиной. Я отсоединил бензо. Опустил бак на пол и вытащил его с боку ,Занимаешься им потом в свободном доступе. Кого пугает ненастье, тот никогда не достигнет цели! Для связи ЧЧ87Ч35 Сергей.
Насос любой всегда качает нормально для любого мотора. Просто нарвались на амно. А десяточный насос рулит всегда!!! Качество от китая на лицо ну и фирма, в упаковке гарантийный талон!!
Умер внезапно, не предупреждая, просто в один прекрасный момент машина завелась на секунду и потухла остаточное давление в рампе Не буду рассказывать как доехал на одном крыле с перемычкой в разъеме и периодически простукивая киянкой бензобак Долго не раздумывая, благодаря первопроходцам купил за рублев бензонасос от БОШа 0 который идет на ГАЗ.
Кстати по литрам двигателя и насосам Жигулевский и наш насос качает 60 литров в час и этого достаточно для объемов 2,7 литра уж точно смотри применимость мой рассчитан на 90 литров в час не могу сказать лучше это или хуже, просто такой был в магазине, хотя в другом он лежал как насос для ВАЗ ?! Вот подфартило Здесь все нецензурно в адрес этих Строят машину вокруг какой нить мелкой детали! Например предыдущую мою тойоту можно было полностью разобрать рожковым ключом на 10, но чтобы заменить мотор стеклоочистителя надо было разобрать именно полностью!
Так и здесь с топливным насосом Снимать бак вместо лючка в полу — это находка! Еще одна находка в узких клеммах на колодке подключения насоса. Вазовская контактная группа на узкие клеммы лезет и фишка идеально подходит, а вот яповская на широкие вазовские клеммы никак!
При этом видно что насосы однояйцевые близнецы. Кстати для всех рекомендую иметь в резерве оригинальный фильтр бензонасоса рублей и стопор фильтра 25 рублей , т. Попутно был заменен топливный фильтр тонкой очистки под капотом идеально встал J akoparts J за рубля. Он по всем размерам копия нашего оригинального. Если кто скажет - «зачем колхоз»? Отвечаю: Стоимость оригинального насоса производитель Денсо в районе рублей в срок 1- 2 дня, заменители неизвестного качества от рублей.
БОШ - известный производитель стоит рублей, есть еще Сименс за , тоже имя известное. Случай чего я поставлю любой насос уже без переделок, в.
Забыл сказать о причине выхода из строя насоса - зависание одной из щеток! Особого мусора в баке не обнаружено, фильтр тоже вполне чистый и целый. Конечно не самолет, но тупить перестала. Раньше чтобы стартовать более менее прилично надо было продавить педаль до срабатывания вниз одной, а то и двух передач, уже два дня вообще не нажимаю на педаль сильно - динамика радует.
Повторюсь, не самолет, но чувствуется что есть лошадок. Это у меня не первый автомат, но грешил на него. Кстати замеры давления со старым насосом показывали норму, насос был яповский, оригинальный.
Раньше тоже периодически машинка жгла - грешил на нестабильное качество бензина, но в основном все уныло. Через неделю поеду на дальняк - уточню что и как. Было все неплохо, по трассе 9,,5 литров тупо чеки складываем и делим на пробег по жпс , а в городе, если без позора и хотябы на уровне жигулей, то 15 минимум. Сейчас по смешанному циклу около 11 выходит, до кикдауна еще не разу не продавил. Похожие темы.
Электрооборудование, оптика. Доброго времени суток товарисчи. В общем, перегорела лампа ближнего света у машинки, подскажите, как её там заменить и на какую? Если можно, то с описанием разбора. Потому что сам я в этом не шарю от слова совсем, и если начну методом тыка исследовать, мой минивэн долго не протянет. Замена бензонасоса в VW Sharan г. AWC фотоотчёт 11piligrim11 » Пн , » в форуме Sharan.
Первое сообщение. Проблема старая.
![ПТФ в ДХО за десять минут [Архив] - Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club](https://largus-mcv.ru/img/09478986363d.jpg)
Машина после работы на газу отказывается по утрам заводиться. Заменить её будет просто:. Монтаж всех модулей и узлов проводят в обратном порядке. Если сетка не сильно повреждена, её можно только промыть и высушить.
Поможет автохимия на основе ксилола или оксиэтилированных спиртов. Основное, что нужно помнить: сначала отключают коричневый разъём. Затем снимают датчик уровня, отстегнув отвёрткой фиксатор. Похожие фиксаторы удерживают и верхнюю крышку. Сняв её, отключают белый разъём см. Как снять нижнюю часть модуля, рассмотрено в предыдущей главе.
А вот с патрубками придётся повозиться: одевая или снимая их, штуцеры надо удерживать над паром. Вместо штатных патрубков, чёрных, блестящих и красивых, можно купить гофрированные шланги от автомобиля ВАЗ Такая замена является проверенной. На Ладе Ларгус топливный фильтр — это колба, в которой находится бумага.
Отдельно эту колбу не продают, и заменить её нельзя. Зато её можно распилить, чтобы изъять фильтрующий элемент полностью. Итак, у нас есть «пустой» корпус фильтра, который устанавливают на место.
Выполнив сборку модуля, его можно будет использовать, но есть условие: через км модуль придётся заменить.
Следуйте нашим советам, если мотор «пробежал» тысяч и его уже не жалко. Казалось бы, с вычищенной колбой можно ездить долго, надо только в топливопровод врезать новый фильтр. Обычно так и делают, взяв фильтр от Рено Логан фаза 1. Ниже показана колба, которая выглядит почти так же, как оригинальный топливный фильтр Лады Ларгус. Эту колбу можно установить вместо штатной. Надо только укоротить элементы крепления трубки примерно на 20 мм. Речь шла о фильтрах для легковушек Nissan:. Назовём здесь артикулы топливного модуля: , и Также фирма Рено использует артикул R.
Что касается фильтра-сетки, оригинального артикула нет, зато есть аналоги-заменители:.
