Как подключить сигнал к центральному замку
Я хочу отключить всю электрику в машине. Центральный контакт микропереключателя активатора подключен к массе. Поставил сигнализацию Pantera slk на фита г.
У каждого производителя и класса замка свой набор действий. Так, современные центральные замки способны на многое:. Довольно полезной является возможность с помощью центрального замка закрывать еще и окна. Как показывает практика, водитель приоткрывает окна, а потом забывает их закрыть, это отличная возможность для угонщиков.
Не менее важной является способность частично блокировать двери. Особенно полезно выбрать такой замок тем, кто часто перевозит детей. При необходимости вы можете получить такие дополнительные свойства, как автоматическая блокировка дверей и багажника когда машина разгоняется до. Для тех, кто сомневается в необходимости центрального замка, есть возможность подключить такую функцию в упрощенном варианте - система будет блокировать только передние двери.
Но в этом случае снижается безопасность, часто водители просто забывают закрыть задние двери. Производители некоторых комплектов центральных замков, добавляют в них еще пульты дистанционного управления брелоки. Принцип их работы позволяет управлять механизмами положения дверей с определенного расстояния обычно, не больше 10 метров , что несомненно упрощает использование.
Однако, если Ваше авто уже оборудовано сигнализацией, то лучше сэкономить деньги и приобрести центральные замки без пульта, а управлять ими поможет имеющийся пульт от сигнализации.
Механическое закрытие дверей происходит при помощи поворота обычного ключа в замке, чаще всего такая функция расположена в водительской двери. Дистанционная обслуживается при помощи брелока или кнопки на ключе зажигания. Конечно, механический вариант проще и надежнее. Дистанционный иногда может и заклинить по многим причинам - от разряженного аккумулятора и некачественного механизма до севших батареек в ключе.
Изначально все замки изготавливались с централизованным блоком управления, однако, со временем появление дополнительных функций, таких как блокировка двери багажника или топливного люка, потребовали децентрализации в управлении.
Сегодня производители предлагают центральный замок, совмещенный с сигнализацией. Последний шаг — соединить провод сигнализации и зажигания.
Как видим, процесс установки охранных устройств не такой уж и сложный. На Ищете качественную и самую лучшую автосигнализацию? Данный рейтинг автосигнализаций составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.
Показать список сравнения 1. Сравнение Скрыть Артикул:. Мой багажник пуст. Укр Рус Eng. Как выбрать? Методы оплаты Способы доставки Условия гарантии О магазине Багажник Войти Зарегистрироваться.
Новости и статьи. Автомобильные сигнализации: мифы и факты Делаем салон автомобиля комфортнее: простые и доступные решения Готовимся к зимней эксплуатации автомобиля Как обеспечить хорошую видимость на зимней дороге Все, что вы хотели знать про цепи противоскольжения Но в инструкции написанно что при выключенном состоянии нагрузка ма.
Это будет нормально или нет. Я хочу отключить всю электрику в машине. Я хочу, чтобы отключалась электрика вся в машине. Просто мы с другом брали ВАЗ так вот у него, что то коротнуло и она сгорела как факел. Сказали что электрика виной.
Теперь я все время отсоединяю плюс на аккумуляторе.
И поэтому я хочу, чтобы реле разъединяло этот провод и тем самым отключало электричество в машине. Чтобы отключало аккумулятор и сигналку тоже. Питание на сигнализацию поступает от аккумулятора 2.
Я хочу поставить реле на провод который идет к генератору от аккумулятора и тем самым при включении сигнализации обесточился бы весь автомобиль а сигналка работала 3. Тяжолый случай и клиника у Вас много уважаемый Семен Семёныч.
Подскажите не опасно ли поломать коробку автомат если на ходу остановить двигатель Хай-Джеком Машина БМВ коробка типтроник скорость может быть очень большая. Есть Старлайны недорого! A2-A9,Moto V5. Пишите на мыло Bumir pochtamt. Год гарантии. Цена с установкой? RE: StarLine!!!!!!!!
Я, напр. Об особеностях узнаешь, когда официалы снимут авто с горантии. Чаше всего все "попадают" на неверном подключении к дверям.
После чего авто не впадает в "спячку". Если нет, то оставь, после дороже выйдет. Ну а что же делать, сигналку то ставить надо. Подскажите как можно сбросить ошибку горить лампочка был мастер с тестером который установил выход из строя передний лямбда, поменял.
А вот ошибку сбросить не получается никак. Пробовал отключить АКБ - не помогает. Заранее огромное спасибо. Программа диагностики для Опель Корса С? Как обычно, загорелся SRS при живых подушках. Очень хочется понять какой контакт и скинуть. Если кому-то надо на VW - располагаю программой. Нашёл по Опель Корса В, пиши если ещё актуально? Может подойдёт? С VW работает отлично. Нужна программа на мой Опель Корса С.
Uniscan 1. Можно ли сбросить мне на auto mail. Могу прислать Vag-com, vagtools при желании. Привет, народ. Пробег надо год , а чип незнаю ещё не разбирал. Подскажите, пожалуйста, как можно обойти штатный иммобилайзер на Land Cruiser для дистаннционного запуска.
Сигналка StarLine A9. Без ключа не хочет заводиться. И где найти сигнал от таходатчика? Сигналка не определяет что двигатель завелся. Заранее благодарен! Я первый раз сталкиваюсь с такой проблемой и даже не знаю где его взять.
Загорелся SRS. Как потушить. Не работает овердрайв. Помогите плз. Какой хоть форд-то? Не фокус2 ли случаем? Хочу заняться Чип-тюнингом ВАЗовских автомобилей, с чего начинать и какое купить оборудование??? Как отключить кислородный датчик на Bosch 1. Подскажите пожалуйста как отключить кислородный датчик на Bosch 1.
RE: Как отключить кислородный датчик на Bosch 1. Господа знающие! Подскажите плизз как подключить поднятие стекол при постановке на охрану. Есть программируемый отрицательный канал на мА.
А побольше информации можно? Какое авто? Сколько стеклоподемников подключать? Есть штатный режим комфорт? Режимы программируемого канала?
Автомобиль ауди а4 со штатными стеклоподъемниками и по всей видимости самодельной к ним проводкой. Режима комфорт нету. Потерялса малехо - ведь если провода на подьем стекол подключить через рэле на этот канал, то по идее при закрытии одного стекла с кнопки будут подыматься все сразу - возможно гоню- не профи - подскажите пожалуйста что делать. Идея с реле верная, только не с одним а с четырьмя реле, на каждое стекло. Есть большой недостаток, что каждый раз, даже если стекло будет закрыто, будет срабатывать дожим стекла на время установленное каналом.
Результатом могут быть соженые моторчики, подгоревшие контакты реле и предохранители цепи питания стекол. Коллега правильно подсказал по модулю дожима стекол.
Он работает по наличию коллекторных шумов двигателя, это значит если стекло закрыто, то двигатель не будет включаться на время более 1сек. Продаются доводчики стекол, установить не сложно.
Огромное спасибо за совет, буду проездом с меня пиво!!! Кто ставит шерханы, отзовитесь! Что-то не пойму никак, программисты из кореи изменили прошивку что-ли и не изменили инструкцию? Вот в чём непонятка: При аварийном отключении с помощью ключа зажигания и кода система позволяет ввести код НЕправильно только ОДИН раз, а не два, как в описании, потом уходит на 30 минут в даун.
Тож с описаловом не сходится Прокомментируйте, установщики, а то клиенты читают книжку и не понимают, как что делать А как ещё описАть проблему?
По-моему уже подробнее некуда Хорошо, спрошу коротко: сколько раз можно ввести неправильный код снятия с охраны БЕЗ брелка, после чего сигналка падает в даун на некоторое время по моим экпериментам на 20 мин? Помогите поставить сигнализацию на Vito г. Почти все в машине управляется цифрой. RE: Помогите поставить сигнализацию на Vito г. Большое спасибо за ответ, я в принцыпе так и полагал и видел чтото подобное когдато в каталоге, осталось только достать гдето этот модуль. Где можно найти отдельную схему модуля автозапуска А 02, А 03?
Нестандартная блокировка ВАЗа? Обычно блокируется или бензонасос, или компьютер я веду речь про секретку, так как любая сигналка сканируется , но такие блокировки "видно" и "слышно" - во первых снял боковинку и все левые реле и разрывы видно,если не гудит насос, около него проходит ,например, провод на габариты, включил свет и насос работает Можно конечно поставить радиоуправляемое реле под клапанную крышку, но желательно обойтись подручными способами.
Может можно посадить ,например, минус на провод с ДПКВ или что-нибудь подобное. Подскажите где искать Программа VAGTool выдает сообщение что контроллер не отвечает. На адаптере горит L-line - зеленым, K-Line - красным, U K-Line - в зависимости от переключателя 12в или 5в красным или зеленым соответственно.
Машина Ауди А4 98г. ADR Сигналка Шархан 2. Какой провод и куда воткнули? Не отвечает вообще ничего или только блок двигателя? Моргают ли светодиоды? RE: Какой провод и куда воткнули? RE: RE: Какой провод и куда воткнули?
VAGTool не видит адаптер. Настрой порт. Пробовал VAGCom. Эфект тот-же. Просканировал все порты. Раскрыл разъем в машине , там всего 3 провода подходит. На 5, 7 и 16 контакты. Значит не работает адаптор. К-линия 7 контакт. RE: Значит не работает адаптор. Пробовал подключить "универсальный" кабель к адаптеру. Когда втыкаеш в прикуриватель провода питания остальные не задействованы - загораются все 3 светодиода. Это правильно?! Если не мограют оба светодиода, неправильно указан порт.
RE: Если не мограют оба светодиода, неправильно указан порт.
В системе указан com1. Но произошла следующая трабла Везти на анализ и ремонт.
В каких положениях стояли переключатели? RE: Везти на анализ и ремонт. Положения не запомнил Для меня одно не понятно, почему этот адаптер ХР никак не определил?! Это Вам не USB. XP и не должен его определять.
АКПП выдала неисправность цепи реле питания. Всю машину разобрал, но без схемы ничего не нашёл. Спецы подскажите, а для программ корректировки спидометров нужен какой-то другой адаптер чем K-Lline для диагностики? Смотря какие авто собираетесь корректировать? Интересует список функций и работа в програмной моде. Вот собственно ссылка на картинку.
Похожа на Red Scorpio, но бог его знает что это за штука. И параллельный вопрос: автозапуск как то коряво работает. Пуск стартера на полсекунды, затем через секунду принудительно гасит двигаетель.
Второй раз стартер запускается чуть дольше около секунды и снова через этот же промежуток принудительно гасит движку. Третий раз стартер запускает значительно дольше, но опять таки принудительно гасит мотор Может так и должно быть?
Но что-то я сомневаюсь. Если двигатель запускается и глушится, похоже сигналка воспринимает откуда-то сигнал о срабатывании какого-нить датчика и отключает мотор. Или, если тож самое в режиме без охраны, значит не работает или её нет цепь подпитки зажигания без ключа. Третий вариант: при установленном штатном ИММО чип-ключ не работает или нет его, или нет чипа в нём модуль обхода ИММО, есс-но штатный иммобилайзер гасит движок.
Сигналка добросовестно заводит его снова, увеличивая время прокрута стартера. И так три раза. Обычно датчики удара или объёма отключаются при автозапуске, но действительно можно проверить запуск не включая режима охраны. По поводу чипа, насколько мне помнится на авто такого класса не ставилось штатного иммо.
Вот больше похоже на потерю сигнала контроля запущенного двигателя. О чем писалось ниже про Томагавк. Не включая режим охраны - тоже самое ;. Двигатель RP 1,8 90л. Mono-Jetronik Я уже прочитал некоторые инструкции по проведению диагностики двигателей.
Но во всех написано о диагностических разьемах, которые под чехлом рычага переключения передач. Если кто-нибудь может или знает: подскажите, как опросить ЭБУ? Лампочка неисправности двигателя у меня на панели есть. Она загорается каждый раз при включении зажигания и горит желтым цветом, пока не заработает двигатель. После этого тухнет. Пжста, подскажите методику проведения диагностики.
Диодом в разъеме под капотом. По крайней мере, так пишут. Сам не проверял. Не на чем. В доке подробные инструкции. И именно по двигателю RP для "транспортного средства без Разъема диагностики поблизости рычага переключения передач". Перевод никуда не годится. Лучше бы оставили немецкий текст, было бы намного понятнее. Попробовал - диагностика даже не начинается!
Вроде делал все как написано: - завел двигатель - подсоединил один конец диодного тестера к черно-желтому проводу - второй конец к "массе" на 5 секунд лампа на приборной панели тускло светится - отсоединил от массы - нигде ничего не мигает и лампа на приборной панели погасла А вот такой еще вопрос: у меня возле расширительного бачка висит черный пластмассовый штеккер, он ни к чему не подсоединен имеет три контакта к нему подходят три провода коричневый, черно-зеленый и черно-белый Есть мнение, что это диагностический разьем.
Но как им пользоваться? Po povodu razema pod backom: eto provoda na dopolnitelnyje ukazateli povorotov. Их у меня нету вместо них стоят заглушки , поэтому разьём свободный.
Ну перевод и правда корявый. Но люди же старались. Это просто диод? Или может там схема какая внутри имеется? А по разъемам
