Как часто менять масло в коробке, Частичная или полная замена масла в АКПП. Как лучше делать
Его необходимо скрыть через css. Очень важен в вопросе замены стиль езды и частота, тип эксплуатации автомобиля. Слитое из коробки передач масло может многое поведать автовладельцу о состоянии основных компонентов трансмиссии — шестерён, вилок и синхронизаторов. Время на чтение:.
При выборе масла для автоматической коробки передач необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Они прописаны в сервисной книжке каждого транспортного средства. На сегодня существует три основных класса трансмиссионных жидкостей:. Европейские производители автомобилей используют для заливки в автоматическую коробку передач исключительно синтетическое масло. Причем зачастую это трансмиссионные жидкости, созданные по заказу конкретного бренда.
Посмотреть полный каталог «Трансмиссионных масел». Наша компания «Лига-М» является официальным поставщиком продукции ведущих мировых брендов. У нас Вы купите сертифицированное масло для замены в АКПП по выгодной стоимости с минимальной наценкой.
Мы готовы обеспечить оперативную доставку трансмиссионных жидкостей по Москве и в любой регион России. В большинстве случаев отправка товара происходит в день принятия заказа. Если Вам нужна дополнительная информация — закажите обратный звонок прямо на нашем сайте. Но здесь есть очень важный нюанс.
Автопроизводители подразумевают, что срок эксплуатации авто будет не дольше лет, после чего машина меняется на новую. В наших реалиях авто зачастую приобретается на гораздо длительный период.
Это подразумевает острую необходимость в замене масла каждые 5 лет при условии стандартной эксплуатации авто без лишних нагрузок. Стоит добавить, что каждая замена рабочей жидкости предполагает замену фильтра.
Поменять масло самостоятельно при наличии инструментов и опыта возможно, но мы не рекомендуем делать этого. Лучше обратиться в специализированную автомастерскую, где окажут профессиональную помощь. Проводить манипуляции самостоятельно рискованно по ряду причин:. Если же вы все-таки решили провести работу своими руками, но не знаете, как поменять масло в АКПП, начните с его анализа.
Для начала нужно проверить объем масла в АКПП с помощью щупа, который предусмотрен в комплектации. Далее необходимо проанализировать качество масла, слив его в чистый сосуд.
Если масло черного цвета - это говорит о том, что оно требует замены. Если же вы почувствовали запах гари, исходящий от масла, или в жидкости увидели стружку - это повод обратиться к специалистам.
Стружка и запах гари говорит о том, что масло уже давно потеряло свои смазывающие характеристики, следствием чего стало усиленное трение металлических компонентов и их полный износ. В таком случае нужно провести диагностику с полным осмотром каждой детали.
Если же отнестись к этому халатно, то металлическая стружка со временем неизбежно попадет в электрогидравлику, что приведет к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Идеальный вариант - оригинальное масло, которое уже залито в систему производителем, или тем, которое максимально приближено по качеству и составу к оригиналу. Полным аналогом будет ATF, на емкости которой указан тот же номер запчасти, установленной на борт авто.
Но при этом можно применять не только определенный бренд, указанный производителем, но и любой другой. Главное, чтобы это был качественный продукт. Иные АТФ можно использовать тоже, но с очень большой осторожностью. Перед заливом нового масла, особенно, если выполняется частичная замена, нужно детально ознакомиться со свойствами и техническими характеристиками выбранной жидкости.
Нередко выбранный на замену продукт по качеству является лучше, чем то, которое было залито производителем. Ведь первоочередная цель производителя - предоставить не высококачественный продукт, а продукт, оптимальный по цене для производства, чтобы получить наибольшую финансовую выгоду.
Не стоит забывать, что при частичной замене масла два вида жидкости непременно смешиваются, поэтому отклонения в качестве, составе и других характеристиках АТФ скажется на работе и общем состоянии АКПП. Именно поэтому очень важно использовать оригинальную АТФ. Фильтр меняется опционально, при необходимости.
Если же фильтр многоразовый металлический, то он требует тщательной промывки от продуктов износа и засоров. Также рекомендуется менять прокладку поддона картера АКПП. Новая прокладка станет гарантией герметизации всех соединений после разбора коробки и замены масла. Используя ТС с автоматической коробкой передач, рекомендовано не только систематически менять масло, но и контролировать его объем, качество самостоятельно.
Для этого требуется разместить щуп в отведенное отверстие до упора, посмотреть уровень масла на отметке щупа, а после вытереть его чистой салфеткой или бумагой.
Цвет АТФ будет говорить о том, пора ли ее заменить или нет:.
Чтобы не указывали производители, мы рекомендуем рационально относиться к вопросу замены масла в АКПП и проводить ее регулярно, систематически, не откладывая в долгий ящик. Не забывайте, что указанный автопроизводителем период замены - вопрос относительный. Он может варьироваться в зависимости от нагрузки на коробку, стиля вождения, условий эксплуатации и многое другое. Работа по замене масла в условиях СТО занимают не больше одного дня чаще всего несколько часов , а по сумме гораздо дешевле, чем ремонт комплектующих, который может потребоваться, если своевременно не заменить его.
Поэтому периодически проверяйте количество трансмиссионной жидкости и посещайте автомастерскую для ее плановой замены.
Нужно ли менять масло в АКПП и какие у него функции? Во-вторых, масло помогает снизить трение между деталями, что позволяет более плавно переключать передачи и улучшает общую производительность автомобиля. Наконец, масло также защищает коробку передач от ржавчины и коррозии. Полная замена масла в коробке передач подразумевает полную замену всего объема масла. Этот способ является наиболее рекомендуемым, так как он позволяет полностью очистить коробку передач от старого и загрязненного масла, а также заменить его свежим и чистым.
Существуют несколько признаков, указывающих на необходимость замены масла в коробке передач. Во-первых, следует обратить внимание на цвет и консистенцию масла. Если масло стало темнее, загрязненным или имеет неприятный запах, это может быть признаком необходимости замены.
Во-вторых, если автомобиль начал плохо переключать передачи, сопротивляется или издаёт странные звуки при переключении, это также может указывать на проблемы с маслом и необходимость его замены. Наконец, следует следить за рекомендациями производителя автомобиля, которые указывают на рекомендуемый интервал замены масла.
Если не менять масло в коробке передач вовремя, это может привести к ряду проблем. Во-первых, изношенное и загрязненное масло может привести к повышенному трению и перегреву деталей передач, что может привести к их поломке и дорогостоящему ремонту.
Во-вторых, неправильная работа передач из-за загрязненного масла может привести к плохой производительности автомобиля, ухудшению топливной экономичности и повышенному расходу топлива. Наконец, отсутствие свежего масла может привести к образованию ржавчины и коррозии внутри коробки передач, что также может вызвать серьезные проблемы. Регулярная замена масла в коробке передач является важной процедурой для поддержания надлежащей работы автомобиля. Правильный выбор способа замены масла, а также соблюдение рекомендаций производителя по частоте замены, поможет улучшить производительность автомобиля, продлить срок его службы и избежать дорогостоящих ремонтов.
Если у вас возникли вопросы или сомнения относительно замены масла в коробке передач, рекомендуется обратиться к специалистам для получения консультации и рекомендаций. Читайте также. При поездках ощущаете вибрацию в рулевом колесе?
На Service-Eurorepar.
