Иж планета 5 с коляской, У кого скоко зубьев стоит?И каков результат? | VK
Если говорить более точно, перед нами версия "Иж 7. Зато модель была ремонтопригодной, а запасные части можно было легко достать за небольшие деньги. Я не знаю в чем проблема.. Я хотел попробовать фигурный вал подточить.
Знакомства вход за рег истрироваться поиск картинки календарь поиск оружия , магазинов фотоконкурсы Аукцион. Думку насчет эндуро думаю, и постоянно вспоминаю свою ласточку-пятерочку, в свои годы и на шоссе хороша была, и в говны ездил одиночкой и с коляской по ступицу и везде проезжал на обычной дорожной резине Ну как то так по идее youtube.
У нас сейчас очень популярен вот Биммер GS - у меня приятель на нём рассекает и по трассе, и в говны. Originally posted by Whale: Биммер GS. AA GUN. Honda AX-1, ничего более универсального пока не придумали. Originally posted by Whale: У нас сейчас очень популярен вот Биммер GS - у меня приятель на нём рассекает и по трассе, и в говны. НО по сравнению с ИП5 все-равно "космос".
Alexandr NN. А я вот пока только смотрю в сторону ЯВЫ, стоит новая не очень дорого, а задачи такие: 1- перевозить по возможности двоих человек, если еду один, то груз около 30кг надо вести, вот.
Originally posted by Alexandr NN: А я вот пока только смотрю в сторону ЯВЫ, стоит новая не очень дорого, а задачи такие: 1- перевозить по возможности двоих человек, если еду один, то груз около 30кг надо вести, вот.
Смотрел в сторону ХТ, изучил отзывы, всалоне посидел на ней, но вот как на ней багажник крепить под боковые сумки не представляю, и на форумах четкого ответа про багажник не нешел. Ребят, человек спрашивает про ИЖ не от своего не знания названий, а от бюджета наверное. А вы ему гуся за и стрем за советуете. По поводу ктм сюрпризов, любой может сюрприз выдать. КТМ очень живучий и очень чумовые мотики делает.
Тока на ктм нада уметь ездить, а умеют ездить единицы. Про иж в названии темы.
Во, зацени: Honda FTR. Originally posted by 9par: 9par. Originally posted by lazyman: реле зарядки плавится очень часто. Originally posted by lazyman: и у cb, cb, x4, x11, blackbird реле зарядки плавится очень часто по поводу конкуренции лень писать, если интеерсно, посетите соревнования по эндуро.
Хускварна купила у ктм G серию. ПО поводу трассы bikerspublic. Повышение ресурса, да и качество их работы компенсирует немалую цену новых подшипников. На следующем шаге для увеличения рабочего объема цилиндра необходимо срезать верхнюю часть цилиндра и расточить гильзу до 76 мм. Окна и продувку трогать не надо, поскольку поршень от ПС автоматически изменяет угол фаз.
При этих изменениях двигатель ведет себя совсем по-другому.
Опытный образец, с которым работал один из экспертов, показал после тюнинга скорость в км. Трасса не позволила установить истинные возможности форсированного движка. При этом мощностной испытательный стенд показал эффективную мощность двигателя 42 силы при оборотов. Получился просто кроссовый ПС , которые давно сняты с производства. Не следует забывать о том, что форсированный двигатель не вписывается в ресурс стандартной цепи, задней резины и диска сцепления корзина с ПС не становится.
Стандартное сцепление в обычных условиях работает очень надежно. Но в условиях повышенных нагрузок и агрессивного стиля езды, который подразумевается после форсирования двигателя, значительно увеличивается и нагрузка на диски с последующим выходом их из строя. Один из экспертов рекомендует один из дисков вынуть и установить утолщенные металлические диски. Обеспечить более сильное закручивание пружин. При этом проскальзывания не будет, а потяжелевшее выжимание сцепления компенсируется новыми возможностями стального коня.
Транспортное средство было нетронутым и хранилось в заводском ящике, а также имело коляску другого цвета. Как оказалось, у мотоцикла была довольно интересная предыстория. В свое время мотоцикл небесно-голубого цвета с красной коляской приобрел пожилой житель города Алатырь. С тех пор внуки подросли, а интереса к транспортному средству так и не проявили. В итоге "Иж" простоял почти 25 лет в сухом гараже, собирая на себе пыль. Дедушка умер, а его дети решили выставить невостребованную технику на продажу.
Именно на неё и обратил внимание житель Нижнего Новгорода по имени Алексей. Новый владелец не планировал превращать мотоцикл в музейный экспонат, поэтому довольно быстро аппарат был извлечен из заводского деревянного ящика и поставлен на ход.
Поскольку на этом "Иже" никогда не ездили, а сам мотоцикл хранился в сухом сарае, до наших дней техника дожила просто в идеальном состоянии. Кстати, показатель в 9 км на одометре объясняется не реальным пробегом, а обычной калибровкой приборов. Если говорить более точно, перед нами версия "Иж 7.
Для эксплуатации с прицепом в цепной передаче мотоцикла устанавливается ведущая звездочка на 15 зубьев.
