Газовый балон авто, Цилиндрические баллоны
В нижней части имеются небольшие отверстия для крепления баллона, а также одно большое отверстие для отвода через специальный сапун "стравленного" мультиклапаном газа. Установка газового оборудования на автомобиль — лишь малая часть этапов, которые придется пройти. Сейчас газифицируют не только подержанные машины премиум-класса, которые прошли через нескольких владельцев, но и новые.
Некоторые водители решают перейти на ГБО газобаллонное оборудование.
А о том, стоит ли это делать, мы рассказали в статье. ГБО — это особое оборудование, при установке которого авто может работать на бензине или дизеле и газе. Чаще всего демонтировать топливную систему ДВС не требуется. Автомобиль может ехать на газе, а когда баллон опустеет — на жидком топливе. Только два вида газа подходят для заправки машины: метан и смесь пропана и бутана. Аппаратура для каждого типа разная: та, что подходит для метана, не сгодится для смеси, и наоборот.
Что выбрать: на машины старше года можно установить газобаллонное оборудование любого поколения. На новые, возраст которых от полугода до года, — четвертого и пятого. Система шестого поколения подходит не для всех авто, она невыгодная. Лучший вариант — ГБО четвертого поколения. Все узлы ГБО подбирают к конкретной машине индивидуально. Основной элемент — газовый баллон.
Его объем соответствует бензиновому баку. Зачастую баллон помещают в отделение для запасного колеса. Остальные детали газовой установки подбирают с учетом мощности мотора. Например, магистраль, редуктор и мультиклапан. Профессионалы советуют покупать все детали ГБО у одного производителя. Устанавливать систему лучше в специализированных мастерских, которые зарегистрированы в налоговой.
Перед началом работ узнайте, есть ли у них сертификат и другие документы, которые могут потребовать в ГИБДД. Выбор надежной организации похож на поиск квалифицированного психолога или стоматолога: предложений много, но кто соответствует всем требованиям — неясно. Чтобы не мучиться с переходом на ГБО, можно купить новую или подержанную машину на газе. Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке.
С его помощью можно купить новое или подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!
Автовладелец не может просто установить ГБО и спокойно ездить. Сотрудники ДПС имеют право оштрафовать его на рублей за внесение изменений в конструкцию авто.
Повторное нарушение — рублей и угроза лишения прав на срок до трех месяцев. Если вы решили перевести автомобиль на газ, изучите преимущества и недостатки перехода.
Утверждения о безопасности таких машин и продлении жизни двигателя правдивы лишь частично. Экологическая безопасность. В газе низкое содержание примесей и разных видов смол, если сравнивать с жидким топливом.
Продукты горения наносят меньший вред окружающей среде. Авария или перегрев баллона потенциально могут привести к серьезным последствиям. Потемнение и разжижение происходит намного медленнее. Двигатель будет чище в ходе эксплуатации после установки ГБО. Нехватка пространства в машине.
Газовый баллон — габаритное устройство.
Его кладут в нишу для запаски. Если такого отделения нет, придется занять львиную долю багажника. Если говорить об одинаковом расходе топлива, то газ дешевле в два-три раза. Окончательная стоимость зависит от региона, вида смеси и мощности ТС. Бюрократические проволочки. Чтобы установить ГБО, придется собрать кипу документов и посетить множество ведомств и организаций.
Многие автомобилисты знают об экономии с машинами на газе, но продолжают их бояться. Постарались разоблачить самые популярные страшилки о газомоторном топливе.
ГБО выбирают люди, которые не хотят тратить лишние деньги. Чем мощнее и больше ТС, тем обоснованнее это стремление. Современные поколения газового оборудования работают и с двигателями большого объема.
Сейчас газифицируют не только подержанные машины премиум-класса, которые прошли через нескольких владельцев, но и новые. Сэкономить еще больше поможет Халва. Оформите карту, чтобы покупать в магазинах-партнерах в рассрочку или расплачиваться своими деньгами и получать кешбэк. Универсальная карта «Халва» — не просто удобное платежное средство. Она, словно швейцарский нож, содержит десятки полезных финансовых инструментов в одном пластике и мобильном приложении. Сделайте свою жизнь слаще и удобнее!
Беспочвенное опасение. Качественное оборудование служит годами. Его необходимо обслуживать не чаще, чем основные автомобильные системы. В плановое техобслуживание входят замена фильтров и слив конденсата из редуктора. Некоторые виды ГБО требуют очистку форсунок.
Мы не говорим о спортивных машинах. Авто с турбодвигателями требуют специального блока управления, деталей газовой магистрали, особых форсунок и газовый баллон большего объема. Высокооборотистые ДВС, например, на автомобилях марки Honda, тоже предполагают особый подход.
Им нужны дополнительные датчики. Есть модели ГБО, которые автоматически переключаются на бензин, когда количество оборотов в минуту достигает — Только неисправные. Если с ТС все в порядке, то и неприятного запаха не будет. С другой стороны, запах может стать неким индикатором проблемы. Сам газ ничем не пахнет. В него добавляют специальное вещество — одорант. Именно оно спасает в случае утечки.
Установка газового оборудования на автомобиль — лишь малая часть этапов, которые придется пройти. Перед ней надо пережить несколько проверок, а после — зарегистрировать внесение изменений в конструкцию ТС и получить соответствующий документ в ГИБДД. Для расчета возьмем автомобиль Honda Civic, зарегистрированный в Ярославской области.
Год выпуска — Объем двигателя — 1,8 л; мощность — л. Расход топлива на км — 9,5 л, на 1 км — 0, Для заправки подходит бензин АИ Автовладелец Алексей решил установить ГБО четвертого поколения под метан.
Техобслуживание в таком случае надо проводить раз в год или каждые 10 км пробега. Компьютерная диагностика, замена фильтров и слив конденсата — от рублей. Метан, пакет «под ключ» с подготовкой документов и регистрацией — от 48 рублей.
Учитывая специфику природного газа, при использовании транспортных средств, оснащенных баллонами с природным газом, необходимо соблюдать все установленные правила их эксплуатации. В частности, наши соотечественники, пользующиеся автотранспортом, должны обратить внимание на следующее:.
Прежде всего, проверка технического состояния транспортных средств, оснащенных баллонами со сжатым природным газом, и поддержание их в исправном состоянии является основной гарантией безопасной эксплуатации автомобиля. ДТП, возникающие в результате неисправности транспортного средства, могут привести к таким трагическим ситуациям, как взрывы и возгорание газовых баллонов. Срок службы газовых баллонов , установленных на автомобилях — один из главных критериев обеспечения их безопасной и надежной работы.
Так, несмотря на то, что срок службы газовых баллонов определен как 15 лет или 15 заправок газом , в зависимости от условий их эксплуатации, этот срок может быть меньше. Обычно каждый раз, когда мы заправляем газом наш автомобиль, газовый баллон под давлением закачанного в него газа незаметно для глаза расширяется, а затем при расходе газа вновь возвращает свою форму, таким образом проходят периодические циклы.
Периодический цикл газовых баллонов, установленных на транспортном средстве, означает, сколько раз в год следует заправлять газовый баллон. Этот показатель определяют производители, и закачка газа в больших количествах приводит к уменьшению срока службы баллона.
Если данный баллон имеет заводской брак либо из-за повреждения баллона в процессе эксплуатации возникла микротрещина, то его устойчивость к давлению снизится и приведет к взрыву при норме 20мПа сопротивление из-за дефекта может оказаться на уровне 10мПа.
Эти обстоятельства определяются при испытании газовых баллонов под высоким давлением опрессовке. Согласно техническим требованиям, все баллоны, установленные на автомобилях, должны быть испытаны высоким давлением опрессовкой в соответствии с установленными требованиями.
Баллоны со сжатым природным газом метан - 1 раз в 3 года и баллоны со сжиженным газом пропан - 1 раз в 2 года. В противном случае это станет причиной аварии. Поэтому заправляя газовые баллоны, установленные в автомобиле. Газовые баллоны должны устанавливать только специалисты, обладающие необходимыми знаниями и навыками. При установке газового оборудования должны быть стандартные предохранительные клапаны. Исследования показывают, что дешевые и самодельные предохранительные клапаны могут быстро выйти из строя.
В процессе эксплуатации баллоны не должны подвергаться постоянным механическим или химическим воздействиям или повреждаться вследствие трения при движении из-за нагрузки, которую несут транспортные средства.
