Фольксваген туарег цепь или ремень грм, Надежная замена цепи ГРМ Таурег — замена мастерами наших СТО в Санкт-Петербурге
Модификации Volkswagen Touareg 3 поколение Volkswagen Touareg 1 поколение рестайлинг Volkswagen Touareg 2 поколение рестайлинг Volkswagen Touareg 1 поколение Volkswagen Touareg 2 поколение. Город: Москва Регистрация: Интересен 3. Для того чтобы добраться до механизма газораспределения необходимо снять впускной коллектор, часть навесного оборудования, клапанную крышку и заднюю крышку ГРМ.
Теперь поднимаем автомобиль и начинаем разбирать снизу. Теперь нужно отсоединить раъемы жгутов проводов акпп и раздатки. На этом автомобиле была еще проблема с гофрой, что было сразу слышно при приемке автомобиля, вот она.
Поднимаем кардан, наживляя болты крепления подвесного подшипника. Откатываем в сторону, освобождая доступ для последующих работ. Вот такая картина предстает перед нами, осталось не много..
Снимаем корпус термостата с термостатом и датчиком температуры. Ну и наконец, снимаем нижнюю крышку задней стенки двигателя. Со снятымишку, затем снимаем старые цепи, натяжители и успокоители.
А вот и новые детали - Цепи, натяжители, успокоители, звездочка, красота Ой Вот так приличнее - Новый комплект деталей для замены цепей ГРМ. Устанавливаем новую звездочку промежуточного вала, надеваем нижнюю цепь, готовим верхнюю. Установили малую звездочку промежуточного вала цепи распредвалов, саму верхнюю цепь, успокоители.
Снова контрольный осмотр и можно приступать к сборке. Сборка в обратной последовательности, с учетом требований завода изготовителя. Теперь нужно подключить электрику, но тут обнаруживается проблема..
После чего, вся силовая установка находится на столе в сборе с подрамником, рулевым механизмом и передним приводом. Отцепляем коробку передач от двигателя. Для того чтобы добраться до механизма газораспределения необходимо снять впускной коллектор, часть навесного оборудования, клапанную крышку и заднюю крышку ГРМ. Двигатель в разобранном состоянии.
Зрелище не радует — на большинстве деталей присутствую отложения образовавшиеся из-за использования некачественного масла или не частой его замены. Все таки используя автомобиль в постоянных пробках, нужно чаще менять масло, что не допускать такого нагара. Но это далеко не самый запущенный случай, иногда попадаются экземпляры, где лопатой можно эту гарь выгребать с механизмов.
На всех поверхностях были масляные отложения. Вот почему лучше менять цепь со снятием ДВС. Фильтры Воздушный фильтр Масляный фильтр Топливный фильтр Фильтр салона.
Управление двигателем Лямбда зонд Датчик давления наддува Датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик давления масла Датчик положения коленвала Датчик положения распредвала Датчик температуры масла Датчик детонации Датчик включения вентилятора Датчик температура впускаемого воздуха Датчик уровня моторного масла Датчик давления выхлопных газов.
Турбины Турбина Интеркулер Патрубки турбины Ремкомплект турбины Преобразователь давления турбины Трубки маслопровода турбины. Система впуска Система впуска Расходомер воздуха Дроссельная заслонка Патрубок воздушного фильтра Клапан изменения геометрии впуска.
Сцепление Комплект сцепления Маховик Прочие элементы сцепления Болты маховика Датчик педали сцепления. Автосвет Лампа основной фары Фара основная Указатели поворота Задний фонарь Противотуманки Корректор фар Комплектующие фары Лампа противотуманной фары Лампа стоп сигнала Лампа заднего хода Лампа освещения салона Лампа указателя поворота Лампа габаритных огней Лампа освещения номерного знака Лампа задней противотуманной фары Лампа освещения багажника.
Система стеклоочистителя Дворники Бачок омывателя Насос бачка омывателя Механизм стеклоочистителя Мотор стеклоочистителя Форсунка стеклоомывателя. Жидкости Жидкость тормозная Антифриз. Уточните автомобиль:. Выберите год е.
Ремни, цепи, натяжители. Сортировка: по рейтину от дешевых от дорогих по сроку. Результаты: 1 - 30 из Купить Код: Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая Количество звеньев цепи: 98, 70 Вес [кг]: 1.
