Что лучше форд мондео или фольксваген пассат, VW Passat или Ford Mondeo
Но Volkswagen всегда позиционировал Passat в качестве «драйверс-кара», а Mondeo всем своим видом создает спортивное настроение. У обоих соперников под капотом 2-литровые турбодизели с системой впрыска «Common Rail». Максимальная мощность, л. В городе с легким рулем проще маневрировать и парковаться. Volkswagen Passat предоставляет покупателям выбор из двух бензиновых моторов.
Странник 17 февраля Сергей Николаев 17 февраля Руслан Панфилов 17 февраля Юрий 17 февраля Мондюк тех годов не айс совсем!!! Лучше пассат конечно!! Тем более что кузов Б5 очень удачный у него!!!
Про подвеску слабую не слушайте ни кого, довольно прочная там подвеска. Друг на Б5 только на тыс пробегу поменял подвеску!!!! И обошлось ему все полностью с работой в районе 40 тыс руб!!! Райдер 17 февраля Где пробег меньше и дешевле ремонт автомата выйдет, а то, что его придется ремонтировать тебе это и к гадалке ходить не надо.
Просто Кот 17 февраля Мондео будет роскошнее по салону и по ездовым качествам.
Просто Кот В ответ на goldgad 17 февраля История переписки 2. По управляемости с Мондео никто не сравниться. Александр Суворов В ответ на Просто Кот 17 февраля История переписки 3.
Интересно, кто сделал такие выводы про эталон? Sasha Koramnov В ответ на Александр Суворов 4 февраля Александр Суворов 17 февраля История переписки 4. Иго 17 февраля Что касается стойкости кузовов к коррозии, то лучше с этой «болезнью» справляется «Мондео». Правда, у него со временем могут потускнеть и даже разрушится эмблема, существует проблема запотевания передней оптики. На «народном авто» ржавчину можно обнаружить на передней кромке капота, которая бомбардируется налетающими камешками.
Безопасность обеих машин на должном уровне, по результатам EuroNCAP автомобили завоевали максимальные пять звезд. Салоны обоих «немцев» вместительны и рассчитаны на пятерых взрослых седоков. Оформление интерьеров строгое, как и подобает бизнес-классу.
Mondeo получил более современное торпедо с серебристыми вставками, и сложными формами, которые перекликаются с деталями экстерьера. Потребители отмечают более качественную отделку салона «Фольксвагена», но у него отмечаются сбои работы салонного оборудования, больше всего жалоб на «глючащие» магнитолу, блок управления бесключевым пуском двигателя, электроприводом стояночного тормоза. Багажное отделение больше у Passat и литров соответственно , да и пользоваться им удобнее в виду более широкого погрузочного проема.
Со сложенной спинкой второго ряда объем багажника у конкурентов возрастает почти в 2 раза. Фирменная слабость большинства «бензинок» - преждевременный выход из строя индивидуальных катушек зажигания. Дизели до года оснащались насос-форсунками, которые с нашей соляркой служили до тыс. С двигателями работали в паре механическая, автоматическая и роботизированная трансмиссии. У «робота» DSG нередки отказы блока управления.
У «бензинок» слабым местом считается система вентиляции картерных газов и дроссельная заслонка. У турбодизелей отмечено растрескивание патрубков охлаждения воздуха системы впрыска топлива. Большинство элементов подвески «Мондео» служит больше тыс. Только опорные подшипники могут начать скрипеть через 60 тыс. А вот задняя многорычажная подвеска крепче у Volkswagen. Резинки и рычаги «ходят» до тыс.
На Ford через 80 тыс. Выбор между Volkswagen Passat и Ford Mondeo может серьезно озадачить. С одной стороны, первый отличается лучшими практическими свойствами, но второй может похвастаться лучшей надежностью некоторых моторов и подвески.
Все дело в личных приоритетах. Единственной парой для обоих вариантов силовых агрегатов стала роботизированная коробка DSG с семью ступенями.
Технические характеристики двигателей Фольксваген Пассат 1,4 л. Сравнив рабочие показатели, можно прийти к выводу, что при схожих динамических характеристиках Пассат менее прожорлив. Несмотря на то что модель была выведена производителем с российского рынка, Ford Mondeo по-прежнему доступен у некоторых дилеров во всех комплектациях. Комплектация Trend включает в себя противотуманные фары, интеллектуальный подогрев лобового стекла и монитор на приборной панели. Mondeo Titanium поставляется с автоматическим передним светом, парковочными датчиками, сигнализацией и голосовым управлением системами комфорта.
Максимальный вариант Titanium Plus отличается большим монитором на приборной панели, навигационной системой и камерой заднего вида. Цена — 2 руб. Passat на российском рынке представлен в трех комплектациях.
За стартовую Respect, оснащенную светодиодной оптикой, дилеры просят от 2 руб. Цена комплектации Business с навигационной системой, камерой заднего вида и парковочными датчиками по кругу стартует с 2 руб. Топовую версию Exclusive с бесключевым доступом и звукоизолированным подогреваемым лобовым стеклом можно приобрести за минимальные 2 руб. Подводя итог, можно сказать, что Пассат чуть лучше оснащен в техническом плане и более экономичен. Однако цена его на порядок выше конкурента, поэтому окончательный выбор остается за покупателем.
- Сколько Втулок Стабилизатора В Машине
- Габариты Фольксваген Т5
- Новый Фольксваген Гольф
- Резина Ландсаил Отзывы
- Автомобиль На Службе График Выхода В Украине
- Датсун Что Это
- Повышенное Напряжение Бортовой Сети Автомобиля Калина
- Как Очистить Днище Автомобиля От Мастики
- Кп Высокий Стиль
- Расклеились Водительские Права
